【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前，恒大汽車（00708.HK）發(fā)布公告宣布，按前五個交易日平均收盤價折讓8%的價格，向6名投資人配售9.52億股新股，共引資260億港元（約合217.3794億元人民幣），成為新能源汽車行業(yè)又一筆大規(guī)模股權(quán)融資。

       在此次投資前，恒大集團(tuán)持有恒大汽車74.95%股權(quán)。此次投資后，恒大集團(tuán)持股降至67.64%。而去年9月，恒大汽車就已定增40億港元，引入騰訊、滴滴出行、紅杉資本等戰(zhàn)略投資者。 此次參與融資的投資者包括成宇控股有限公司、上宇有限公司、和益榮國際貿(mào)易有限公司、翠林全球投資有限公司、陳凱韻、劉明輝。而此次投資后，恒大汽車得到股價當(dāng)日漲超50%，股價高達(dá)45.35港元，市值接近4000億港元。

      本次認(rèn)購所得款項將用于加強(qiáng)公司在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)投入、償還債務(wù)和一般企業(yè)用途。目前，恒大汽車在全球擁有10個生產(chǎn)基地，同步研發(fā)14款車，其中6款車已發(fā)布。此外，恒大正籌建展示體驗、銷售、維保修售后服務(wù)三大中心，包括36個展示體驗中心、1600個銷售中心。恒大汽車還表示，憑借房車寶平臺擁有的2162萬全民經(jīng)紀(jì)人、3萬個線下銷售中心，未來將構(gòu)建起龐大的線上線下銷售網(wǎng)絡(luò)。恒大汽車旗下的恒馳系列產(chǎn)品將在今年上半年啟動試生產(chǎn)，下半年開始陸續(xù)實現(xiàn)量產(chǎn)。

      而這一切的布局都需要持續(xù)的資金投入。數(shù)據(jù)顯示，2019年，恒大集團(tuán)向恒大汽車投入147億元、2020年為57億元；2021年為90億元。恒大汽車高層曾表示，在2022年之后恒大集團(tuán)對恒大汽車的投資為“0”，意味著自2022年起，恒大汽車開始依靠外部融資+自銷產(chǎn)品實現(xiàn)收入，不再依靠恒大集團(tuán)輸血，這也意味著未來恒大汽車將有更多的融資動作。（文：太平洋汽車網(wǎng) 崖雍）