我們今天的主角凱越，它在國(guó)內(nèi)三四線城市依然保持著“瘋狂”的銷量，十年內(nèi)已經(jīng)賣出了180萬輛。上市十周年后，凱越又迎來了一次升級(jí)。這次2013款車型重點(diǎn)在于更換了新的動(dòng)力系統(tǒng)，看上去并不花哨，但解決了凱越的油耗問題，這對(duì)于預(yù)購(gòu)它的用戶來說，這次升級(jí)就顯得非常“實(shí)在”了。

    全新設(shè)計(jì)大氣前臉，中網(wǎng)和前杠的改動(dòng)比較符合目前流行的設(shè)計(jì)思路，讓前臉看上去更“大氣”了一些。作為一款以代步為主的家用車，整體風(fēng)格還是保持了穩(wěn)重、和諧的特點(diǎn)。

    仿實(shí)木裝飾配合米色的內(nèi)飾其實(shí)很討好人，從凱越的定位出發(fā)，內(nèi)飾很好地表現(xiàn)了溫馨的氛圍，給人感覺干凈、整潔。材質(zhì)和做工也都保持了通用的水準(zhǔn)，挑不出什么毛病。

    Voice Link語音控制信息娛樂系統(tǒng)是2013款車型新增的設(shè)計(jì)，從導(dǎo)航功能上來說，它要通過手機(jī)將GPS地圖下載到車載系統(tǒng)里，并通過連接手機(jī)(走手機(jī)流量)實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航功能，其它功能包括藍(lán)牙通話和連接手機(jī)中的音樂等。

    ● 新的動(dòng)力系統(tǒng)更注重節(jié)油性 駕駛風(fēng)格堅(jiān)持舒適的定位
　　
    新凱越最主要的升級(jí)就是更換了新的動(dòng)力系統(tǒng)，也是為了改善凱越一直以來油耗高的詬病，全新的1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)在保證性能不會(huì)降低的同時(shí)解決了油耗問題，在10萬元內(nèi)定位于三四線城市的車型來說，除了擁有品牌和品質(zhì)算是絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)外，油耗是個(gè)不可忽視的問題。

    這臺(tái)1.5L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)可以達(dá)到83kW/6000rpm最大功率和146Nm /4000rpm最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)不錯(cuò)，超過了目前主流車型的水平。

    另一項(xiàng)技術(shù)升級(jí)是搭載全新一代6速手自一體變速箱，相比于凱越之前的4AT來說，無論是平順性還是動(dòng)力的鏈接都要改變很大。

    凱越的油門踏板調(diào)校的非常敏感，起步時(shí)甚至輕踩油門踏板車子就會(huì)有種攢起來的感覺，給人一種動(dòng)力強(qiáng)勁的表現(xiàn)，雖然排量不大，但是低速時(shí)的敏感確實(shí)會(huì)改善一些用戶體驗(yàn)，讓用戶更能感受2013新凱越的強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　
    新凱越在舒適性和底盤的韌性上非常好，懸掛很軟但并不松散，一點(diǎn)都不輕薄，擁有美國(guó)車的特性的。包括新凱越在空間和座椅上下的功夫，這臺(tái)車的乘坐舒適性在同級(jí)車中享有高水準(zhǔn)了。
 
    2013款凱越已在中山別克三店隆重上市，火爆熱銷中，歡迎各大車主用戶到店賞車試乘試駕。全新體驗(yàn)，全新感受，盡享不凡凱越人生。