【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】2021年11月11日，廣州白云保時捷中心正式開業(yè)。

　　這家保時捷中心有多厲害呢？為什么專門要寫一篇文章來聊。因為它是：

　　1、保時捷“睿境計劃”新零售體系之下，中國乃至亞洲第一家完全新建的保時捷中心。

　　2、由投資方美東集團打造，美東集團在華擁有70家汽車經(jīng)銷商，多數(shù)為豪華品牌。

　　3、占地面積達10,520平方米，地上兩層，地下一層，絕對的經(jīng)銷商巨無霸。

　　4、開業(yè)典禮極為隆重，蒞臨現(xiàn)場的領(lǐng)導包括保時捷中國總裁嚴博禹博士，保時捷中國首席運營官蕭達先生，保時捷中國渠道管理和拓展副總裁袁穆行先生，保時捷中國市場副總裁喬佳琦先生，保時捷中國南區(qū)區(qū)域總監(jiān)朱長琪先生，投資方美東集團代表葉濤先生，廣州白云保時捷中心總經(jīng)理李群立先生。

保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官嚴博禹博士致辭
Speech by Dr. -Ing. Jens Puttfarcken, President and CEO of Porsche China

　　下圖從左至右：廣州白云保時捷中心總經(jīng)理李群立先生，保時捷中國渠道管理和拓展副總裁袁穆行先生，保時捷中國首席運營官蕭達先生，中國美東汽車控股有限公司總裁葉濤先生，保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官嚴博禹博士，中國美東汽車控股有限公司董事長葉帆先生，保時捷中國市場副總裁喬佳琦先生，保時捷中國南區(qū)區(qū)域總監(jiān)朱長琪先生

　　5、此外，這是廣州第4家、廣東第20家保時捷中心。

　　廣東省消費者對德系豪華品牌的喜好日漸提升，一方面是因為德系研發(fā)能力已經(jīng)和美系日系拉開了差距，另一方面是因為日系營銷太強，溢價率太高。比如一臺100萬落地的奔馳，為什么就比100萬的雷克薩斯好呢？因為奔馳是車價120萬優(yōu)惠20萬，雷克薩斯是車價80萬加價20萬，請問120萬的車能不比80萬的車好嗎？（手動狗頭）

　　好了回到主題，我們聊聊“睿境計劃”。

　　“睿境計劃”是一種新的汽車零售模式，簡單來說就是在中國市場向來不愁賣的保時捷也感受到了新零售的壓力，認為應(yīng)該改變以往的零售方式，消費者過來保時捷中心不僅因為近期想買一臺保時捷（或者保時捷期貨，手動狗頭），還可以因為：

　　1、我喜歡保時捷品牌，不買，我就來看看。 → 沒問題，這里有各種保時捷展車、保時捷精品、保時捷歷史墻，歡迎來。

　　2、我擁有保時捷，但不止是保養(yǎng)的時候才來，我周末來閑逛一下。 → 沒問題，這里有各種車主休閑區(qū)，有好喝的，有好吃的，有大人愛玩的模擬器，有小孩子愛玩的兒童樂園，還有模擬Panamera后排的按摩椅（得了吧，你是模仿凱迪拉克經(jīng)銷商的）。

　　其實這張模式在蔚來NIO House上面已經(jīng)得到淋漓盡致的發(fā)揮。作為蔚來NIO House第一家店的第一名客人（北京東方廣場店開業(yè)的時候，我去得太早了，全場除了工作人員就是我一個），當時我是備受震撼的，一年兩千多萬租金，裝修又整兩千多萬，全場就2臺展車，其他都是休閑娛樂區(qū)。

　　保時捷說：錢這玩意，雖然我以前很缺（70年代初/90年代初瀕臨倒閉），但現(xiàn)在真的不缺（單車利潤12萬人民幣）。

　　所以“睿境計劃”就來了。保時捷“睿境計劃”和蔚來NIO House的商業(yè)邏輯是一致的——大家知道我們家車貴，所以現(xiàn)在建設(shè)一座實體的汽車歷史文化/文娛愛好小博物館，讓大家了解為什么這么貴……

　　2019年3月，第一家“睿境計劃”概念店在美國加州棕櫚泉市慶祝了它的開幕。

　　2020年4月，作為全球首個踐行“睿境計劃”的升級試點項目——杭州濱江保時捷中心以“云上線”的方式慶祝其重裝開啟，為全球范圍內(nèi)保時捷中心的升級樹立了標準和規(guī)范。

　　2021年11月，中國乃至亞洲第一家完全新建的“睿境計劃”保時捷中心開業(yè)。

　　預計未來十年，保時捷“睿境計劃”將在全球現(xiàn)有的850家保時捷中心實施，滿足更多消費者日益變化的體驗需求和期待。數(shù)字化的進步也助力保時捷的電氣化變革和碳中和戰(zhàn)略，幫助品牌實現(xiàn)長期穩(wěn)健的可持續(xù)發(fā)展。

　　廣州白云保時捷中心由投資方美東集團打造，位于廣州市白云區(qū)白云大道北861號，占地超過一萬平米。

　　以下是店內(nèi)細節(jié)：

　　聚匯空間：賓客聊天的開放空間。

　　書廊：墻面的資料是保時捷品牌歷史上的工廠照片，有斯圖加特祖文豪森、萊比錫等等，不過沒寫布拉迪斯拉發(fā)。

　　電動車展示區(qū)：歷史墻上是保時捷121年電動車制造歷史的記錄，展車是Taycan。

　　童趣樂園：聽到保時捷店員說可以免費托管孩子，不限時長，我朋友彭老師突然精神了（托管兩個月可以嗎？）

　　保時捷會員俱樂部：更尊貴的定制化服務(wù)。

　　經(jīng)典車展示：964時代的911 Turbo，這臺車是祖文豪森保時捷博物館運過來的，貌似留在中國很久了。

　　賽車展示：美東車隊賽事用車保時捷911 GT3 Cup（992款），下圖的水平對置六缸機器是996/997時代的自吸機子。

　　選配空間：以前準車主只能看著冊子進行選配，不知道為什么這個材質(zhì)居然要貴這么多，現(xiàn)在可以摸得到實體，心理預期跟選配價格迅速匹配上。拉一下皮質(zhì)樣本，按一下車漆樣品殼子，轉(zhuǎn)一下車輪轂，大屏幕上的保時捷選配樣車就會增加你選的配置，實時反饋給準車主。我記得半年前做采訪時候問過現(xiàn)場工作人員，這么一套選配機器要180萬左右。

　　負一層車間&車庫：負一層有很多功能區(qū)，比如保養(yǎng)維修洗車的車間，停車的車庫，還有交車的禮賓區(qū)。

　　文章到這里就結(jié)束了。祝大家早日開上911。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃恒樂）