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福特/豐田宣告結(jié)束混動合作 分手快樂

2013-07-24 17:50:36 作者:趙婷婷

  【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】歷經(jīng)近2年的磨合期后,福特豐田在混動SUV皮卡領(lǐng)域的合作正式宣告結(jié)束。

  分手后,當(dāng)事人一方福特未來將致力于把自家的后驅(qū)混動技術(shù)應(yīng)用在旗下SUV和卡車身上。如此一來,皮卡銷量之王福特F-150更是錦上添花了。不過等到這些新的技術(shù)面市,那還得8、9年。

福特與豐田宣告結(jié)束混動合作

  豐田方面,早在今年年初,豐田就已高調(diào)與寶馬達成合作,合作內(nèi)容涉及燃料電池、鋰空氣電池、跑車、輕量化設(shè)計等,想必合作不久就能祭出大殺器。

  盡管混動領(lǐng)域的生意沒談成,福特和豐田聯(lián)合表示,下一代車載電話、導(dǎo)航和娛樂系統(tǒng)等方面的合作將仍然繼續(xù)。

福特與豐田宣告結(jié)束混動合作
曾經(jīng)的基情赫然在目

  福特與豐田的這些合作始于2011年8月,當(dāng)時為了適應(yīng)美國更加嚴苛的燃油經(jīng)濟法規(guī),福特與豐田立志于開發(fā)更具競爭力的混動車輛而達成合作。

  自從1997年推出普銳斯以來,豐田在全球混動車市一直處于領(lǐng)先地位。今年上半年,豐田混動車型的銷量占據(jù)了美國混動市場的三分之二,可謂實力雄厚。

  福特方面也有所斬獲,今年上半年,得益于美國市場對全新混動Fusion及C-Max的需求刺激,福特拿到了全美混動市場15%的占有率,同比增長3%。

 

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