【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】以用戶為中心，為家人謀福祉。東風(fēng)日產(chǎn)啟辰在廣州車展上正式宣布成立針對東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V（詢底價|查參配）車主的官方車主俱樂部——大V盟，立體升級寵粉關(guān)懷。11月27日，作為東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V盟成立后的首個車主活動，“V，你好”東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心啟辰大V盟開放日在廣州花都舉行。

　　來自全國各地的媒體朋友和東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V首批車主代表齊聚東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心，跟隨年輕造車天團(tuán)——V力造物者參觀實驗室，還原東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V的研發(fā)過程，溯源東風(fēng)日產(chǎn)啟辰的先進(jìn)技術(shù)魅力，縱情開啟沉浸式感官探索之旅，實地感受無限V力！

　　沉浸式探索研發(fā)幕后，開啟前瞻技術(shù)溯源

　　為了表示對大V盟成員的誠意，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰特意向大V盟成員們開放了造車源頭場所——東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心，讓車主們深度體驗東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V背后的前瞻技術(shù)和精益求精的工藝追求。

　　東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心，是日產(chǎn)全球四大研發(fā)中心之一，承擔(dān)著NISSAN品牌、啟辰品牌、東風(fēng)英菲尼迪品牌的產(chǎn)品開發(fā)工作，坐擁整車舒適性、操控性、耐久性、靜謐性、電磁兼容等國際先進(jìn)實驗室，掌握了成熟的整車開發(fā)能力。其中，EMC實驗室是國內(nèi)第一座整車級復(fù)合型性電波暗室，在日產(chǎn)、雷諾聯(lián)盟的實驗室中尚屬首次構(gòu)建，在亞洲乃至全球技術(shù)均屬于領(lǐng)先地位；環(huán)境模擬空調(diào)實驗室則是國內(nèi)少有的可覆蓋高熱、高寒、高原全域環(huán)境條件的實驗室。

　　在東風(fēng)日產(chǎn)強(qiáng)大的體系力之下，啟辰品牌與NISSAN品牌共用東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心，并沿襲東風(fēng)日產(chǎn)行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)流程體系及產(chǎn)品驗證體系。在這里，誕生了東風(fēng)日產(chǎn)啟辰D60PLUS、啟辰星、啟辰大V等有競爭力的車型，并收獲了超過百萬的車主選擇。

　　在V力造物者的帶領(lǐng)下，大V盟成員們走進(jìn)各個實驗室，深入了解造車研發(fā)過程。在實驗室中，專業(yè)技術(shù)人員展示了研發(fā)模擬更趨近用戶多元化的真實駕駛場景，甚至是高熱、高寒、高原、高濕等極限環(huán)境條件，反復(fù)測試產(chǎn)品性能，以保障產(chǎn)品在不同用車環(huán)境下的用車安全。同時，技術(shù)人員還演示了實驗室的震動測試、不同環(huán)境下的空調(diào)測試和車體NVH試驗等，為車主們展示重復(fù)測試、驗證、確認(rèn)，直到達(dá)成目標(biāo)、不斷優(yōu)化駕乘舒適性的日常研發(fā)過程。

　　值得一提的是，大V盟成員們還紛紛“換裝”，化身技術(shù)人員，進(jìn)入環(huán)境模擬實驗室，觀察東風(fēng)日產(chǎn)啟辰車輛在極限環(huán)境下的驗證過程，過了一把造車癮。東風(fēng)日產(chǎn)啟辰還為大V盟成員準(zhǔn)備了動態(tài)對比試乘試駕驚喜體驗，車主們在技術(shù)專家?guī)ьI(lǐng)下在實驗跑道上感受東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V在百公里加速和轉(zhuǎn)彎側(cè)傾狀況下的良好操控性，讓駕乘體驗更爽。

　　可以說，通過走進(jìn)東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心，大V盟成員們從靜態(tài)、動態(tài)更了解東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，并全方位鑒賞了其更帥、更炫、更爽的極致魅力，為開啟大V潮趣生活做好了更充分的準(zhǔn)備?！　?nbsp;

　　造物故事分享，年輕潮力量創(chuàng)新迸發(fā)

　　作為東風(fēng)日產(chǎn)年輕化的尖刀連，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰推出的年輕潮力量SUV——東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V，是雙品牌協(xié)同發(fā)展、共享資源、技術(shù)、團(tuán)隊等合力下的產(chǎn)物，也是V力造物者這支年輕有為的實力造車團(tuán)隊近三年的為年輕而ZAO的心血沉淀。

　　在日產(chǎn)全球、東風(fēng)日產(chǎn)全面賦能之下，V力造物者在本土技術(shù)突破與商業(yè)模式創(chuàng)新之上，從自然中汲取靈感，從年輕人生活中深刻洞察，力求每個細(xì)節(jié)都符合年輕消費者的用車需求，在產(chǎn)品的外觀、配置、動力等多方面逐一打磨，最終東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V這一款讓新時代“年輕品味前行者”滿意的質(zhì)感之作才得以呈現(xiàn)。

　　在本次活動中，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司技術(shù)中心副中心長韋德領(lǐng)對大V盟首次活動的出席車主們表示感謝，并透露：“未來，大V盟也會帶來更多更好玩的福利和體驗，比如12月將舉辦全國車主大會、提供車友會共創(chuàng)基金等，和年輕車主們建立更有趣、更緊密的連接。”

東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司技術(shù)中心副中心長韋德領(lǐng)　 

　　同時，V力造物者與大V盟成員們面對面暢聊了造物故事。其中造物天團(tuán)的兩位代表還分別從當(dāng)下年輕人關(guān)注的操控性能和智能駕駛輔助方向，以“越級操控體驗是怎樣煉成的”和“開發(fā)好用的ADAS功能”為話題講述了東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V的造車靈感來源以及設(shè)計理念，滿足了車主們對造車研發(fā)的好奇心。

V力造物者代表　　 

　　同時，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌的領(lǐng)導(dǎo)和專家與媒體、車主們面對面交流，為車主們揭秘了東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V的更多細(xì)節(jié)，更解答了日常用車疑惑，可以說是把“為年輕而ZAO”真正從造車貫徹到用車全過程。

　　值得一提的是，大V盟成員們在溝通交流會上積極提問，并分享了東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V的用車體驗，現(xiàn)場氛圍其樂融融。啟辰大V車主阮銘健表示：“作為一名00后學(xué)生車主，第一次參觀造車研發(fā)實驗室，我不僅感受到了東風(fēng)日產(chǎn)啟辰在專業(yè)造車的極致追求，也體會到了研發(fā)團(tuán)隊為更貼近年輕人的生活審美。現(xiàn)在我出門開著東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V，感覺特別舒適、有格調(diào)，尤其油耗，我作為學(xué)生也可以承受得了。”

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V車主00后代表

　　百萬寵愛，與年輕交友

　　2021年，是東風(fēng)日產(chǎn)不斷前行的第18年，也是東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌堅持高品質(zhì)發(fā)展、累積百萬用戶的11周年。

　　也正因這一份從造車源頭就堅持技術(shù)與品質(zhì)兼?zhèn)涞膶嵙ψ藨B(tài)，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰在多年的汽車?yán)顺敝校瑢耀@行業(yè)和市場口碑肯定。在近日58汽車與J.D.POWER聯(lián)合發(fā)布的《2021中國汽車保值率研究報告中》，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰品牌在自主廠商中位列前三。同時，9月底正式上市的東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V在上市首月訂單破萬，都是其研發(fā)背后前瞻先進(jìn)技術(shù)的印證。

　　同時，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V的熱銷，促進(jìn)了車主結(jié)構(gòu)的年輕化，更助力東風(fēng)日產(chǎn)啟辰邁向更年輕的用戶時代。以客戶為中心，以年輕賦能，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰順應(yīng)年輕消費者的需求，積極探索年輕化細(xì)分市場，更以大V盟車主俱樂部為平臺，與車主家人們建立更有趣、更緊密的連接。

　　 “V，你好”東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心大V盟開放日作為車主俱樂部成立后的首個活動，也是東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V車主們生活圈的趣味起點。東風(fēng)日產(chǎn)啟辰將打造一系列貼近年輕人的主題活動，以溫度、內(nèi)涵、細(xì)節(jié)為車主大V們構(gòu)筑更開放、更有趣、更具活力的用車生活。

　　未來，大V盟將以東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V車主作為首批種子用戶，將逐步向全車系車主（含EV）開放，持續(xù)升級對車主的至誠寵愛，更進(jìn)一步拓寬了年輕朋友圈，與車主朋友們共同成長，共同奔赴下一個百萬。