【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】1月1日，威馬發(fā)布了12月以及全年交付數(shù)據(jù)，在剛過去的12月，威馬交付了5062輛新車，第四季度交付數(shù)據(jù)15114輛，而2021年全年累計交付量為44157輛，同比增長96.3%，接近過去三年累計交付量的總和，從開啟交付至今，威馬汽車已累計交付智能汽車數(shù)量達到88686輛。

　　威馬在2021年亮相的威馬M7，將于2022年下半年量產交付，其配備了3顆自主變焦激光雷達，可實現(xiàn)「小區(qū)泊車-城區(qū)道路-城際高速」用車場景智能化全覆蓋。此外，新車將采用“智能穿戴”應用科技，通過i-Surf 科技皮膚與i-Rota超級表盤，帶給用戶煥然一新的交互體驗。

　　外觀設計風格源于威馬Maven概念車的設計，新車細長的頭燈組和前臉完美融合，整體前衛(wèi)時尚。

　　尾燈也采用了細長條的輪廓設計，與前臉的造型遙相呼應。車身尺寸方面，新車的車長為4930mm，軸距達到了2918mm。

　　此外，在外觀上最引人注入的則是車頂上的瞭望塔式激光雷達。該車搭載了3顆自主變焦高精超視激光雷達，以第二代MEMS智能掃描芯片為核心，具有自主變焦特性，激光雷達幀率可從10Hz瞬間提升到20Hz，提前察覺變化，迅速完成跟車操作。

　　在高速直線路段，垂直分辨率從0.2°提升到0.1°，其感知軟件對車輛的識別距離由120-150米提升到180-200米，對靜態(tài)小型障礙物的檢測距離由85米提升到160米。此外，3顆激光雷達協(xié)同作用，水平覆蓋范圍可達330°。

　　威馬M7除了搭載了激光雷達，還配備了7枚800萬像素超高清攝像頭和4枚200萬像素高清環(huán)視攝像頭等32枚傳感器，加上Orin-X自動駕駛芯片（最大算力1016TOPS）的加持，可實現(xiàn)了「小區(qū)泊車-城區(qū)道路-城際高速」用車場景智能化全覆蓋。

　　內飾方面，新車采用了當下十分流行的雙聯(lián)屏設計，大尺寸貫穿屏搭配雙輻式多功能方向盤，讓新車看上去十分具有科技感。同時，比較有新鮮感的是中控區(qū)域以及中央通道造型設計，簡潔的同時很有設計感。值得一提的是，新車首創(chuàng)的i-Surf 科技皮膚能夠更好地與用戶進行“交流”，用戶可以自定義信息，制造驚喜，甚至打造“女王專屬副駕”。

　　側面來車時，它還會向你投來“目光”，提醒潛在的碰撞風險。同時，i-Surf 科技皮膚采用了威馬自主研發(fā)的三防科技面料，具備防水、防油、防污功能。i-Rota超級表盤采用“智能手表”表盤式設計，內含豐富微表情，既是情感交互的載體，顯示圖片、表情、符號等趣味內容，也是車輛控制的中樞旋鈕，實現(xiàn)對不同功能的控制，如歌曲切換、溫度調節(jié)等。

　　動力部分，威馬M7搭載第三代Living Motion三電動能系統(tǒng)，NEDC續(xù)航里程將超過700km。（文：太平洋汽車網(wǎng) 高子健）