【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】1月17日，一汽-大眾舉行2022年新聞年會(huì)。一汽-大眾汽車有限公司經(jīng)管會(huì)成員及書記，大眾、奧迪、捷達(dá)三品牌相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，以及一汽-大眾各職能部門和營(yíng)銷領(lǐng)域的高級(jí)經(jīng)理共同回顧了一汽-大眾2021年啟新轉(zhuǎn)型的發(fā)展歷程，展望2022年發(fā)展規(guī)劃。

　　乘聯(lián)會(huì)1月11日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年全年，我國(guó)乘用車零售銷量累計(jì)達(dá)到2014.6萬輛，同比增長(zhǎng)4.4%。一汽-大眾以10777臺(tái)的整車單日產(chǎn)量峰值再創(chuàng)歷史新高，最終實(shí)現(xiàn)全年生產(chǎn)整車突破170萬輛，全年向用戶交付新車185.8萬輛，產(chǎn)銷量蟬聯(lián)行業(yè)冠軍。

　　2021年，一汽-大眾啟動(dòng)全體系的數(shù)智化轉(zhuǎn)型，精簡(jiǎn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)組織機(jī)構(gòu)，成立DTO數(shù)字化轉(zhuǎn)型辦公室；與華為、阿里展開合作，培養(yǎng)數(shù)字化人才；以用戶為中心，重構(gòu)端到端的業(yè)務(wù)流程；OTD在線定制車擴(kuò)展至大眾、奧迪全系，并將交付周期縮短近30%。

　　在技術(shù)領(lǐng)域，先后落成并投入使用了總投資近12億的新能源中心和新技術(shù)開發(fā)中心，提升一汽-大眾在新能源車輛、整車性能等方面的開發(fā)和測(cè)試能力。一汽-大眾實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)車與新能源車戰(zhàn)略雙布局，在傳統(tǒng)車型方面，大眾品牌和奧迪品牌投放了大眾攬境、全新奧迪Q5L家族等高端車型；新能源方面，大眾品牌加速布局MEB平臺(tái)車型，ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ等；奧迪品牌則帶來豪華純電C級(jí)SUV家族——奧迪e-tron和奧迪e-tron Sportback等新能源車型，助力一汽-大眾全年銷量蟬聯(lián)冠軍。

　　在綠色制造方面，組建專家團(tuán)隊(duì)專項(xiàng)研究并推動(dòng)“碳達(dá)峰、碳中和”落地，持續(xù)打造綠色工廠升級(jí)，目前，成都西南基地和佛山華南基地MEB工廠所使用的電能全部來自清潔能源。

　　一汽-大眾將在三個(gè)維度加速轉(zhuǎn)型升級(jí)，首先，繼續(xù)聚焦“用戶體驗(yàn)”變革，其次，繼續(xù)加速數(shù)智化管理轉(zhuǎn)型和人才儲(chǔ)備，大幅提升效率、降低管理成本。與此同時(shí)，在傳統(tǒng)能源和新能源領(lǐng)域，持續(xù)投放滿足用戶需求的新車型，2022年將有8款新車上市，并加速全新產(chǎn)品與技術(shù)的研發(fā)及驗(yàn)證工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬）