虎年喜迎開門紅，上汽乘用車1月批售銷量6.82萬輛，同比猛增19.2%；終端銷量8.6萬輛，同比增長(zhǎng)10.2%，環(huán)比增長(zhǎng)20.9%，創(chuàng)造歷史同期新高，為2022年再攀高峰創(chuàng)下良好開端。旗下榮威、MG雙品牌戰(zhàn)力全開，全線豐收：榮威RX5（詢底價(jià)|查參配）、榮威i5和MG ZS、MG5四款車型系列終端銷量均破萬，繼續(xù)擴(kuò)大市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)；榮威iMAX8終端銷量同比大漲30.1%，繼續(xù)站穩(wěn)高端品牌MPV前五。

       新能源方面勢(shì)頭良好，1月批售銷量1.64萬輛，同比大漲22.6%；終端銷量1.44萬輛，同比勁增79.2%，環(huán)比增長(zhǎng)34.9%，繼續(xù)穩(wěn)固國(guó)內(nèi)及全球皆處于第一陣營(yíng)的優(yōu)勢(shì)地位。據(jù)悉2021全年，上汽乘用車新能源全球銷量躋身全球第七，國(guó)內(nèi)第四。

       海外市場(chǎng)也是捷報(bào)頻傳，1月份出口熱銷2萬輛，同比猛增67.8%，以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)繼續(xù)蟬聯(lián)中國(guó)單一品牌海外銷量冠軍。1月份插電混動(dòng)SUV車型 MG eHS殺入瑞典市場(chǎng)前五，創(chuàng)造中國(guó)品牌車型最佳戰(zhàn)績(jī)。2021年，上汽乘用車旗下新能源產(chǎn)品被人民日?qǐng)?bào)稱為“我國(guó)汽車電動(dòng)化、智能化走在世界前列”的中國(guó)品牌：特別在瑞典市場(chǎng)，不僅終端銷量進(jìn)入前四，兩款熱銷車型還雙雙殺入瑞典最大媒體Teknikens Varlds評(píng)選出的“2021年度十佳新車”榜單，其中純電SUV車型 MG ZS EV，作為首款獲得歐洲最高五星安全評(píng)級(jí)的純電動(dòng)B級(jí)SUV（參考?xì)W洲車型分級(jí)），更是一舉超越特斯拉Model Y，奪得榜單第一；在澳洲市場(chǎng)，插電混動(dòng)SUV車型MG eHS也榮登2021澳洲最暢銷的新車車型榜。

       與此同時(shí)，上汽乘用車旗下車型在產(chǎn)品力、認(rèn)知度、美譽(yù)度方面也實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。在中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布的《2021年度中國(guó)汽車保值率報(bào)告》中，上汽乘用車旗下榮威、MG品牌保值率在2021年保持連續(xù)多月正增長(zhǎng)，三年保值率MG全年漲幅高達(dá)6%，榮威更是大漲11%，其中純電動(dòng)車型榮威Ei5、插電混動(dòng)車型榮威ei6 MAX、榮威RX5 ePLUS三款車型登頂細(xì)分市場(chǎng)榜單第一。

       回顧剛過去的2021年，上汽乘用車擁抱數(shù)字轉(zhuǎn)型、科技創(chuàng)新、堅(jiān)持以用戶為中心，在各領(lǐng)域全面開花，相繼通過國(guó)家級(jí)“智能制造標(biāo)桿企業(yè)”、國(guó)家級(jí)“工業(yè)設(shè)計(jì)中心”認(rèn)證，榮膺“2021年全國(guó)質(zhì)量標(biāo)桿”稱號(hào)，連續(xù)拿下“汽車科技指數(shù)年度最具影響力企業(yè)”、“未來出行年度潛力車企”獎(jiǎng)項(xiàng)，并成為全球首家獲得國(guó)際衡量企業(yè)軟件業(yè)務(wù)能力權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)CMMI5認(rèn)證的整車企業(yè)，蟬聯(lián)客戶滿意度“卓越貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、“中國(guó)汽車售后服務(wù)客戶滿意度自主車企榜首”等，創(chuàng)造了多個(gè)行業(yè)第一和行業(yè)唯一。

       2022年對(duì)中國(guó)汽車品牌來說是新舊動(dòng)能加速切換的關(guān)鍵之年，上汽乘用車將繼續(xù)堅(jiān)持以用戶為中心，持續(xù)擁抱數(shù)字轉(zhuǎn)型、科技創(chuàng)新，在“新能源”和“智能網(wǎng)聯(lián)”新賽道上加速躍進(jìn)，把更多優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品帶到世界各地，為全球消費(fèi)者出行提供更多“中國(guó)智造”優(yōu)品，實(shí)現(xiàn)銷量和用戶口碑的雙贏。