【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】日前，海外媒體報道稱，德國對歐盟要求 2035 年禁售新柴油和汽油車的提案提出了異議。該國交通部長 Volker Wissing 表示，即使在 2035 年也希望允許使用內(nèi)燃機，因為合成燃料可以替代汽車所使用的化石燃料。

　　Volker Wissing 在參加近期歐洲一次非正式會議上談到，" 未來不能只依賴純電動或氫能源動力出行，我們需要在技術(shù)上保持中立。尤其是考慮到目前的新能源車并不能完美替代傳統(tǒng)內(nèi)燃機車，所以應(yīng)該碳中和問題上考慮更多可能性。"

　　 巧合的是，奧迪在今年 2 月 23 日官宣其 V6 柴油發(fā)動機已經(jīng)可以使用可再生燃料，二氧化碳排放量可有效減少 70% 至 95%。同時，德國關(guān)于碳中和的 " 中間 " 解決方案，與意大利生態(tài)部長 Roberto Cingolani 的想法不謀而合，他表示汽車的未來不能只依靠電驅(qū)動，可以以一種性能不強但二氧化碳排放極低的超現(xiàn)代混合動力系統(tǒng)解決。

　　目前，歐洲擬議的 2035 年內(nèi)燃機禁令仍處于提案階段，尚需漫長的批準(zhǔn)程序和歐盟成員國的接受。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民）