吉利發(fā)布2021財(cái)報(bào) 全年?duì)I收1016億元/同比增長(zhǎng)10.3%
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】3月23日,吉利汽車控股有限公司(下簡(jiǎn)稱“吉利汽車”)(0175.HK)發(fā)布2021年財(cái)報(bào)。2021年,上市公司實(shí)現(xiàn)收入1,016億元人民幣,同比增長(zhǎng)10.3%;扣除股份支付的股東應(yīng)占溢利60.6億元人民幣,同比增長(zhǎng)9.4%;股東應(yīng)占溢利48.5億元人民幣;凈利潤(rùn)43.5億元人民幣?,F(xiàn)金流管理穩(wěn)健,總現(xiàn)金達(dá)到280億元人民幣,創(chuàng)歷史最高水平,凈現(xiàn)金達(dá)208億元人民幣。此外,公司擬每股分派股息0.21港幣,分紅比率35.3%,較2020年上升5.8個(gè)百分點(diǎn)。
2021年,吉利汽車全年總銷量實(shí)現(xiàn)132.8萬(wàn)輛,連續(xù)五年蟬聯(lián)中國(guó)品牌乘用車年度銷量冠軍。隨著產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和盈利能力的提升,吉利汽車(含領(lǐng)克)整體平均單車收入87,672元,同比增長(zhǎng)9.0%, 品牌溢價(jià)能力凸顯,高價(jià)值助力品牌不斷向上。其中,吉利品牌CMA高端系列“中國(guó)星”系列去年總銷量超過(guò)了20萬(wàn)輛。
2021年,領(lǐng)克迎來(lái)品牌五周年,累計(jì)銷量突破65萬(wàn)輛。領(lǐng)克產(chǎn)品平均加權(quán)成交價(jià)格達(dá)到16.5萬(wàn)元,成功站穩(wěn)主流市場(chǎng)核心區(qū)。
2021年4月推出的全新純電品牌極氪快速構(gòu)建了完整的純電智能科技生態(tài)體系,首款車型極氪001自2021年10月開(kāi)始交付以來(lái),4個(gè)月累計(jì)交付12,453臺(tái),平均訂單價(jià)達(dá)33.5萬(wàn)人民幣,今年有望沖擊7萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)。未來(lái)三年內(nèi),極氪將推出6款全新產(chǎn)品,以更全面的產(chǎn)品布局滿足更多用戶需求。
2021年吉利汽車的研發(fā)投入總計(jì)55億元,同比增長(zhǎng)16.1%,過(guò)去5年合計(jì)研發(fā)總投入共計(jì)256億,2022年將繼續(xù)加大在新能源產(chǎn)品上的研發(fā)投入。對(duì)自研科技的重視,快速推進(jìn)了吉利汽車全面智能化、電動(dòng)化布局的發(fā)展。
2021年,吉利汽車新能源及電氣化銷量突破10萬(wàn),其中幾何增長(zhǎng)達(dá)145.3%,在緊湊型純電市場(chǎng)市占率達(dá)7.43%,排名第三。2022年吉利將繼續(xù)加大在新能源產(chǎn)品上的研發(fā)投入,在純電、超級(jí)電混、醇電混動(dòng)、換電等賽道上全面發(fā)力。
全新?lián)Q電出行品牌睿藍(lán)汽車正式打開(kāi)吉利的換電新格局,8款以上雷神Hi·X油電混動(dòng)和超級(jí)電混產(chǎn)品計(jì)劃投放市場(chǎng),開(kāi)啟新能源出行新格局。加速推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)程,吉利汽車將重點(diǎn)加強(qiáng)軟件自研,加快實(shí)現(xiàn)新一代智能駕駛和智能座艙的應(yīng)用。
為了加速推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)化進(jìn)程,吉利汽車將重點(diǎn)加強(qiáng)軟件自研,加快實(shí)現(xiàn)新一代智能駕駛和智能座艙的應(yīng)用。智能座艙方面,基于7Nm芯片的“新一代智能座艙”技術(shù)將在今年對(duì)外展示,并率先搭載在新款智能SUV上。自動(dòng)駕駛方面,極氪與Mobileye深化合作,將于2024年推出全球首輛具有L4自動(dòng)駕駛能力的全電動(dòng)汽車。
2021年,吉利汽車?yán)塾?jì)向海外地區(qū)市場(chǎng)外銷11.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)58.2%。領(lǐng)克實(shí)現(xiàn)常態(tài)化出口歐洲,在荷蘭、德國(guó)、比利時(shí)等市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)終端交付,亞太戰(zhàn)略首站落地科威特,在中東四國(guó)開(kāi)始交付,為中國(guó)高端品牌出海打造范本。
吉利汽車已經(jīng)制定了碳中和目標(biāo),在2025年實(shí)現(xiàn)全鏈路減排25%,到2045年實(shí)現(xiàn)碳中和,同時(shí)也將繼續(xù)加大在甲醇汽車領(lǐng)域的投入與研發(fā)。2022年,吉利將推出全球首款醇電混動(dòng)轎車——第4代帝豪醇電混動(dòng)轎車。
在這次2021財(cái)報(bào)當(dāng)中,吉利汽車還披露了旗下極氪、吉利、幾何三大品牌的2022年新車計(jì)劃,據(jù)悉,極氪品牌將推出一款豪華純電動(dòng)MPV;吉利品牌將迎來(lái)兩款全新SUV,根據(jù)之前規(guī)劃顯示其中一款或?yàn)樾乱淮?a target="_blank" class="cmsLink">博越;幾何品牌也將迎來(lái)一款全新SUV車型。此外,未來(lái)吉利集團(tuán)在動(dòng)力總成方面將推出5款雷神Hi·X混動(dòng)車型、3款雷神PHEV車型和一款甲醇電混動(dòng)車型(帝豪甲醇版)。
展望2022年,全球宏觀經(jīng)濟(jì)走向存在諸多不確定性,汽車行業(yè)面臨著原材料價(jià)格上漲、芯片短缺等重重挑戰(zhàn)。吉利汽車基于過(guò)去多年來(lái)的產(chǎn)業(yè)積淀,相信今年仍將會(huì)是吉利技術(shù)和產(chǎn)品成果豐碩的一年,堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,持續(xù)專注架構(gòu)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),全面推動(dòng)智能吉利2025戰(zhàn)略落地,開(kāi)創(chuàng)多元化的盈利新模式,同時(shí)在供應(yīng)鏈安全方面做出可行方案,對(duì)全年交付165萬(wàn)輛的目標(biāo)充滿信心。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 楊嘉臻)
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