百度發(fā)布車(chē)路協(xié)同開(kāi)放平臺(tái)“開(kāi)路”
4月19日,中國(guó)自動(dòng)駕駛國(guó)家隊(duì)、全球最大的自動(dòng)駕駛開(kāi)放平臺(tái)百度Apollo發(fā)布面向交通和汽車(chē)行業(yè)的車(chē)路協(xié)同開(kāi)放平臺(tái)2.0——“開(kāi)路”,這意味著成立五周年的百度Apollo從“自動(dòng)駕駛開(kāi)放”升級(jí)到“自動(dòng)駕駛和車(chē)路協(xié)同的全面開(kāi)放”。
“開(kāi)路”是一套完整的軟件和服務(wù)開(kāi)放體系,包含路側(cè)軟件平臺(tái)、路側(cè)參考硬件和云服務(wù)平臺(tái)三大部分。“開(kāi)路”將開(kāi)放感知、預(yù)測(cè)、地圖、標(biāo)定等基礎(chǔ)能力,為設(shè)施設(shè)備和硬件合作伙伴提供技術(shù)準(zhǔn)則和集成規(guī)范,并基于DAIR-V2X開(kāi)源數(shù)據(jù)集進(jìn)一步共享數(shù)據(jù),結(jié)合百度在車(chē)端廣泛的用戶觸達(dá),共享場(chǎng)景資源。
“開(kāi)路”把百度自2016年研發(fā)的車(chē)路協(xié)同全棧技術(shù)開(kāi)放給業(yè)界,建立起以合作為基礎(chǔ)的良性生態(tài),促進(jìn)車(chē)路協(xié)同技術(shù)的廣泛應(yīng)用;提供完整框架,支持快速開(kāi)發(fā),實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、自動(dòng)化的應(yīng)用生態(tài)和效果,幫助開(kāi)發(fā)者降低成本、提升創(chuàng)新效率;發(fā)揮百度在人工智能領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì),滿足智能化的應(yīng)用開(kāi)發(fā)需求。
同時(shí),“開(kāi)路”提供硬件、設(shè)備廠商對(duì)接應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn)化渠道,實(shí)現(xiàn)多桿合一、多感合一,避免碎片化建設(shè),降低路側(cè)建設(shè)成本。
數(shù)字時(shí)代,智能交通發(fā)展空間廣闊。百度Apollo將持續(xù)探索交通領(lǐng)域智能化發(fā)展,堅(jiān)持“開(kāi)放能力、共享資源、加速創(chuàng)新、持續(xù)共贏”的原則,從自動(dòng)駕駛開(kāi)放到車(chē)路協(xié)同的全面開(kāi)放,做智能交通發(fā)展的“開(kāi)路先鋒”。
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