【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】在油價(jià)節(jié)節(jié)攀升，電車(chē)頻頻漲價(jià)的當(dāng)下，混動(dòng)車(chē)型的優(yōu)勢(shì)逐漸凸顯。作為吉利雷神智擎Hi·X第二款車(chē)型，同時(shí)也是首款超級(jí)電混轎車(chē)，吉利帝豪L雷神Hi·X自推出之日起就備受關(guān)注。而今天我們也來(lái)到了美麗的鵬城深圳，一起來(lái)體驗(yàn)這款超價(jià)值新車(chē)。

　　外觀方面，吉利帝豪L雷神Hi·X采用了吉利最新的“能量風(fēng)暴”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前格柵擁有多達(dá)3000多菱形鉆石光面，呈現(xiàn)出如鉆石版璀璨的效果，在車(chē)標(biāo)上與燃油版車(chē)型不同，采用了吉利全新數(shù)字流光車(chē)標(biāo)，且擁有多種不同的點(diǎn)亮效果。

　　前衛(wèi)的LED大燈組擁有同級(jí)別最寬最遠(yuǎn)的照射距離，內(nèi)部囊括12顆3W歐司朗LED光源。霧燈區(qū)域按還配備有三角形點(diǎn)陣燈光裝飾，與中網(wǎng)風(fēng)格呼應(yīng)。

　　尾部最大的亮點(diǎn)同樣來(lái)自于尾燈，貫穿式的尾燈造型與燃油版有明顯不同，點(diǎn)亮后擁有很強(qiáng)的立體效果。

　　來(lái)到側(cè)面，車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4735X1815X1495（mm），上揚(yáng)的腰線呈現(xiàn)出了俯沖的姿態(tài)，進(jìn)一步營(yíng)造運(yùn)動(dòng)效果，左前翼子板處設(shè)置充電口，足以表明其插混版的身份。

　　新車(chē)搭載17寸雷霆戰(zhàn)斧輪轂，充滿力量感。搭配輪胎規(guī)格為205/50 R17。

　　來(lái)到車(chē)內(nèi)，官方將這一套內(nèi)飾命名為“元氣森林主題內(nèi)飾”，作為帝豪L雷神Hi·X專(zhuān)屬的內(nèi)飾配色，更加強(qiáng)調(diào)混動(dòng)車(chē)型帶來(lái)的低碳環(huán)保及自然理念。

　　值得一提的是，車(chē)內(nèi)90%均被軟質(zhì)材料所包覆，與人體接觸最多的部位，諸如中控臺(tái)，座椅，門(mén)飾板等，都提供了一個(gè)更加舒適的觸感。

　　中控臺(tái)飾板采用激光鐳雕工藝，勾勒出森林樹(shù)木的形態(tài)，搭配72色森林沉浸氛圍燈，在夜晚可以呈現(xiàn)不錯(cuò)的視覺(jué)效果。

　　平底造型的方向盤(pán)，在底部加入白色拼接，與內(nèi)飾巧妙搭配。

　　新車(chē)采用10.25英寸全液晶儀表和12.3英寸高清液晶中控屏的設(shè)計(jì)，并搭載吉利銀河OS系統(tǒng)。支持三指飛屏，千人千語(yǔ)等智能操作。

　　在安全配置方面，新車(chē)搭載了L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，同級(jí)獨(dú)有的ELKA緊急車(chē)道保持輔助，可以對(duì)對(duì)向來(lái)車(chē)及馬路邊緣碰撞風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別，以及AEB-P預(yù)碰撞安全系統(tǒng)新增對(duì)兩輪車(chē)的識(shí)別，有效保障行車(chē)安全。同時(shí)上帝之眼540°透明底盤(pán)功能，可以全方位顯示周?chē)窙r，對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)也是一項(xiàng)極具實(shí)用性的功能。

　　新車(chē)采用電子檔把設(shè)計(jì)，同時(shí)加入雷神Hi·X的LOGO，凸顯其專(zhuān)屬性，四周飾板同樣使用了激光鐳雕工藝。

　　座椅部分，綠色+白色的搭配凸顯自然氣息，整體乘坐感受柔軟親膚。

　　后排配備了獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口及充電接口，無(wú)論是從顏值還是功能來(lái)說(shuō)都十分討喜。

　　身高175cm的乘坐者實(shí)際體驗(yàn)前排空間，頭部仍有大約四指余量。

　　而后排也有兩拳的腿部空間+三指的頭部空間，而后排的坐墊長(zhǎng)度對(duì)大腿也起到了很好的承托。

　　后排座椅支持4/6分割放倒，整體后備箱的縱深空間不錯(cuò)，同時(shí)車(chē)內(nèi)擁有多處儲(chǔ)物空間，增強(qiáng)了用車(chē)實(shí)用性。

　　動(dòng)力方面是這臺(tái)帝豪L雷神Hi·X最大的亮點(diǎn)，搭載全新1.5TD渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，整體參數(shù)性能表現(xiàn)完全超越同級(jí)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率133kW，最大扭矩290N·m，百公里加速僅6.9s。

　　而全球首款量產(chǎn)的3擋混動(dòng)電驅(qū)DHT Pro，是這套混動(dòng)系統(tǒng)的絕對(duì)核心。全球最領(lǐng)先的20種智能工作模式，可實(shí)現(xiàn)EV、直驅(qū)、并聯(lián)、串聯(lián)四種驅(qū)動(dòng)形式，經(jīng)由智能能量管理，計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的模式來(lái)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，并運(yùn)用3擋變速，針對(duì)不同的路況切換最適合的擋位，這就是帝豪L雷神Hi·X超級(jí)電混能夠做到百公里虧電油耗3.8L、綜合續(xù)航1300km的秘密武器。而軸向長(zhǎng)度僅354mm，也是全球最緊湊的混動(dòng)專(zhuān)用變速器。

　　帝豪L雷神Hi·X超級(jí)電混目前已全球發(fā)售，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)12.98-14.58萬(wàn)元，據(jù)官方透露，從目前訂單城市分布來(lái)看，在非限牌城市的訂單占比達(dá)到50%以上，這也打破了“買(mǎi)PHEV就是在限牌城市拿綠牌的傳統(tǒng)認(rèn)知”，同時(shí)，在2022年6月25日前購(gòu)車(chē)還可享受六大雷神Hi享禮遇。僅合資買(mǎi)菜車(chē)的價(jià)格能夠買(mǎi)到市面上二三十萬(wàn)混動(dòng)車(chē)的技術(shù)、品質(zhì)和性能,帝豪L雷神Hi·X將會(huì)是目前混動(dòng)轎車(chē)最好的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃冉東）