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售價(jià)13.28萬 金杯新能源“新海獅EV”上市

2022-05-27 16:24:22 作者:laiting

  金杯新能源首款純電動(dòng)車型——新海獅EV正式上市,新車專注家庭用戶創(chuàng)業(yè)需求和私營個(gè)體戶貨運(yùn)需求,為貨運(yùn)創(chuàng)富精心打造,新車只推一款車型,官方指導(dǎo)價(jià)13.28萬元,補(bǔ)貼后售價(jià)13.28萬元,詳細(xì)售價(jià)請見下表:

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  ● 車型簡介

  新車搭載40.55 Kwh磷酸鐵鋰電池,采用60Kw永磁同步電機(jī),配備“綠芯”智能算法VCU整車控制科技,NEDC續(xù)航里程300公里,車身尺寸4495*1680*1990mm,擁有5.28m3超大裝載空間和990KG超強(qiáng)承載力,提供5年20萬公里質(zhì)保。深耕小型商用車領(lǐng)域,未來有望推出客運(yùn)版和專用車版以及行業(yè)首款增程式車型。

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  外觀方面,新車采用金杯家族式設(shè)計(jì)語言,傳承三十余載品牌基因,造型經(jīng)典大方,200萬用戶共同的經(jīng)典形象認(rèn)同奠定了其在商用市場的領(lǐng)航地位,即使純電動(dòng)車型,經(jīng)典前格柵也得以完整保留。

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  新車啟用全新的品牌LOGO,老品牌,新金杯,預(yù)示著作為名族經(jīng)典品牌的金杯將換發(fā)全新的生命力,全面擁抱綠色、低碳、科技、智能、高效率的品質(zhì)出行之路,繼續(xù)承載用戶“金杯銀杯”般口碑盛譽(yù)。

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  車身側(cè)面,配備雙滑門,更加靈活適應(yīng)各種復(fù)雜場景中裝卸需求;其后半部車身采用了封閉式廂貨設(shè)計(jì),對貨主的隱私和貨物的安全更為有利。車身尺寸4495*1680*1990mm,軸距2925mm,精致靈巧的車身中蘊(yùn)藏著5.28m3超大裝載空間。

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  尾部方面,中密度內(nèi)護(hù)板醒目防護(hù),低重心、低地板的承載和規(guī)整的車內(nèi)空間,讓同等尺寸的競品沒法與其裝載相媲美。配置方面,新車標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、冷暖雙溫空調(diào)、中控大屏、遙控鑰匙、12V電源、LED位置燈、備胎及隨車工具,具備車載監(jiān)控系統(tǒng)、能量回收、坡起和蠕動(dòng)、低速行人報(bào)警功能。

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  內(nèi)飾方面,新車采用電車專業(yè)液晶儀表,空調(diào)控制區(qū)域與中控屏搭檔協(xié)調(diào),采用旋轉(zhuǎn)換擋,拉式手剎駐車更可靠,此外,該車駕駛室與貨倉之間配有觀察窗,便于車內(nèi)配送人員觀察貨物狀態(tài)。

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  動(dòng)力方面,新車搭載匯川永磁同步二合一驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大功率60KW,峰值扭矩220Nm。最高限速80km/h,最大爬坡度30%,性能表現(xiàn)明顯優(yōu)于競品。同時(shí),該車還采用國軒高科40.55kWh的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組,NEDC工況續(xù)航300km??斐鋾r(shí)間常溫下SOC 從10%充至80%小于45分鐘;慢充時(shí)間常溫下SOC從10%充至100%小于13小時(shí)。

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  新車在三電技術(shù)領(lǐng)域安全、智能、耐久性能上取得很大進(jìn)步,磷酸鐵鋰電池能量密度高達(dá)141.72wh/kg;二合一高速電機(jī),搭載“綠芯”智能算法模擬VCU電控科技;三電總成集成度更高,幫助車輛改善EKG指標(biāo),比同級(jí)別車輛電耗下降10%,電耗成本僅為同級(jí)燃油車的1/10。

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  底盤懸架方面,新車采用后橋驅(qū)動(dòng)布局,前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后6根鋼板彈簧非獨(dú)立懸架,前盤后鼓式制動(dòng)系統(tǒng),真空管路及油管配合助力器全新開發(fā),優(yōu)化真空助力器和杠桿比,50 Km/h時(shí)速制動(dòng)距離11.7米,80Km/h時(shí)速制動(dòng)距離35米,賦予商用車極高的剎車安全性。

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  ● 新車背景

  老品牌·新金杯!金杯海獅系列在小型商用車領(lǐng)域頗有建樹,深受好評(píng)。鑫源集團(tuán)另一品牌SRM在新能源市場布局多年,其推出的新能源車型大獲成功,平臺(tái)的共享和技術(shù)的反哺,為金杯新能源發(fā)展提供支撐。金杯新能源和SRM新能源兩個(gè)品牌將承載不同的使命服務(wù)各自細(xì)分市場的廣大用戶。金杯新海獅EV是金杯新能源的首款新車型,據(jù)官方透露,為傳承200萬老用戶優(yōu)良口碑,金杯新海獅EV下線前做了13個(gè)質(zhì)量閥點(diǎn)3輪樣車試制30萬公里可靠性驗(yàn)證,零部件89項(xiàng)專項(xiàng)檢驗(yàn),并做出5年20萬公里質(zhì)保承諾。

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  ● 競爭對手

  在新能源微面市場的競品不多,目前已經(jīng)上市的競品主要包括五菱榮光EV、長安睿行EM60、瑞馳EC35和開瑞優(yōu)優(yōu),與競品相比,金杯新海獅EV在造型、裝載、續(xù)航、品質(zhì)、動(dòng)力、剎車性能上,相對來說有更好的綜合表現(xiàn),應(yīng)對家用及個(gè)體創(chuàng)富用途更加得心應(yīng)手。

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  ● 總結(jié)

  在如今電動(dòng)車興起的大趨勢下,貨物運(yùn)輸也越來越多采用電動(dòng)微客,電動(dòng)車扭矩大,載貨能力強(qiáng)的特點(diǎn)也更適合此場景。金杯新海獅EV定位兼顧物流、家庭與私營個(gè)體用戶的“創(chuàng)富伙伴”,其設(shè)計(jì)和配置都符合用戶需求,能很好替代原有的“小面”類燃油車,老品牌·新金杯!新海獅EV依然是商用車市場深深領(lǐng)悟用戶需求的“創(chuàng)富神器”,其上市的市場表現(xiàn)讓我們充滿期待!

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