專訪江鈴銷售有限公司品牌事業(yè)部總經(jīng)理彭麗俊
【太平洋汽車網(wǎng)】2022年成都車展,太平洋汽車有幸邀請到江鈴汽車銷售有限公司品牌事業(yè)部總經(jīng)理 彭麗俊參與專訪,下面為本次專訪內(nèi)容。
PCauto:彭總,首先歡迎來到太平洋專訪間,能夠給我們分享一下今年江鈴帶了哪些新車來車展嗎?
彭麗俊:這一次成都車展我們主要帶來的幾款產(chǎn)品,第一個是客車,第二個是物流車,第三個是新能源輕客,第四個是房車,基本上涵蓋了整個所有客戶的應(yīng)用場景。四個大類的產(chǎn)品,里邊又分了福特品牌,主要是新世代全順Pro EV、新世代全順Pro房車、新全順商旅型。江鈴品牌有兩款,特順空間王,以及今天上市的江鈴福順。江鈴福順是我們利用合資平臺打造的一款全新產(chǎn)品,在品質(zhì)、空間和動力方面有出色表現(xiàn),是一款運(yùn)力強(qiáng)大的品質(zhì)型輕客,能滿足用戶極致性價比需求的產(chǎn)品。我們希望通過產(chǎn)品實現(xiàn)在合資 品牌和自主品牌方面的“2+2”布局。
PCauto:這次還帶來了房車哦,現(xiàn)在房車的市場發(fā)展得很快。
彭麗俊:從目前的房車規(guī)模來講,房車在中國細(xì)分市場不算大,一年的銷量大概在1萬輛,但是在歐美國家,美國房車年銷量在30到40萬輛,從人口基數(shù)來講,中國的房車市場發(fā)展有非常大的空間。
PCauto:我們在房車市場有沒有新的布局?
彭麗俊:今年我們專門成立了一個房車項目,這個部門是專門去了解房車客戶未來的潛在市場需求,因為中國現(xiàn)在的基礎(chǔ)設(shè)施還不完善,所以我們所謂的房車營地、補(bǔ)給站、基礎(chǔ)設(shè)施還不是特別完善,尤其這兩年的疫情,對房車市場造成很大的影響。
第二個是市場環(huán)境,說白了中國人民是比較勤奮的,不像歐美人那么悠閑,他們的假期也比較閑。相對來說房車消費(fèi)者,在中國是年紀(jì)稍微大一點(diǎn)的,退休了想擁有一輛房車,帶著一家老小轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)。現(xiàn)在年輕人也有短途房車旅行,比如到了周末租一個房車到周邊去玩一下,偏向于體驗式的。大部分人還是想要自己擁有一臺房車,我們對未來市場也是看好的,明年我們會推出全新產(chǎn)品,這個是專門為房車改裝而生的產(chǎn)品。
PCauto:官方改還是用戶改?
彭麗俊:我們調(diào)研了大量用戶對于房車的需求,因為房車涉及到用電,用水用電是最大的需求,包括車內(nèi)的布局、安全性等設(shè)施都得考慮到。明年我們會有全新產(chǎn)品發(fā)布,到時跟大家見面。
PCauto:很期待,在廣東地區(qū)這種近郊旅游也非常受歡迎,越來越多年輕人喜歡玩房車。除了房車之外,我們剛才聽彭總說了會有一臺新世代全順Pro EV,您對新能源輕客市場怎么看?
彭麗俊:最早擁有輕客產(chǎn)品的城市是大型城市,一些發(fā)達(dá)區(qū)域,慢慢地逐步轉(zhuǎn)入到中部發(fā)達(dá)區(qū)域,慢慢轉(zhuǎn)入到東北西北一些偏遠(yuǎn)的山區(qū),這個跟經(jīng)濟(jì)、物流發(fā)展是息息相關(guān)的。這兩年新能源輕客在城市物流中的優(yōu)勢凸顯,滲透率越來越高,上個月全國的滲透率達(dá)到27%。在局部市場,比如在長沙7月份滲透率接近70%,在佛山珠三角區(qū)域也是接近70%,這些地方的輕客基本以新能源為主。能有這么高的滲透率主要有兩大原因,第一個是路權(quán),更多是政策驅(qū)動的路權(quán),因為是滿足城市配送的產(chǎn)品,購置稅減免這個是支持項。第二個是運(yùn)營成本,比油車更智能,尤其這兩年油價大幅上漲,電動化的趨勢在加快,為了順應(yīng)這個發(fā)展趨勢,江鈴很早就開始布局新能源了。江鈴作為輕客領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌,未來我們不僅會考慮純電品牌,還會考慮增程式,純電更多是滿足市內(nèi)配送,一天大概跑150公里左右,在市內(nèi)各個點(diǎn)配送,還有一個跨城鎮(zhèn)與城市間的配送場景,這兩個我們都在做。
PCauto:增程式大概什么時候推出來?
彭麗俊:增程式我們已經(jīng)具備了,目前在做更前瞻的用戶調(diào)研,至于更具體的新車信息目前還不方便透露,還是保密狀態(tài)。
PCauto:新能源除了基本的運(yùn)輸,它在產(chǎn)品或者功能上有更大的想象空間,會不會有一些新能源的特種車輛?
彭麗俊:會的,尤其在專用車領(lǐng)域,我們的純電也在考慮,包括房車,房車對于增程式來講就很好,因為房車要解決長里程續(xù)航的焦慮。說白了房車要考慮到會到一些風(fēng)景好但是充電沒那么方便的地方。
PCauto:探險。
彭麗俊:就是比較舒服的、自然靜謐的狀態(tài)。
PCauto:有很大的想象空間。
彭麗俊:對,江鈴在專用車領(lǐng)域滲透很多年了。其實我們要打通很多東西,通過技術(shù)確保客戶能夠全時運(yùn)營,未來我們的救護(hù)車能夠跟醫(yī)院系統(tǒng)直接連接,醫(yī)生遠(yuǎn)程就能對病人快速診斷,比如病人不用到醫(yī)院診斷,他可以在汽車上通過各種平臺的技術(shù)搭建,遠(yuǎn)程就可以快速得到診斷結(jié)果,縮短救治的時間,這樣的話可以更多地挽回珍貴的生命。
PCauto:想得很周到。
彭麗俊:就是能夠更加智慧地開展救治,現(xiàn)在有一些產(chǎn)品已經(jīng)陸陸續(xù)續(xù)在市場上跟大的一些醫(yī)院合作了。
PCauto:在試點(diǎn)。
彭麗俊:對。
PCauto:前面您還說到江鈴福順,請問它的產(chǎn)品亮點(diǎn)有哪些?
彭麗俊:今天上市的江鈴福順是江鈴福特輕客家族中的第四個全新重磅產(chǎn)品,這個產(chǎn)品第一個優(yōu)勢是空間大,它的整個造型是比較方正的,短軸中高頂廂式運(yùn)輸車的貨廂容積有7.3立方米,內(nèi)高1.7米,車主在車內(nèi)裝卸貨也不需要弓著腰,降低工作疲勞度。長軸高頂廂式運(yùn)輸車的車身尺寸比同級車型都要大,貨廂容積11.2立方米,一些大件的裝備、電器、家具都可以輕松裝下,完全滿足客戶需求。
第二個優(yōu)勢是動力強(qiáng),江鈴福順搭載我們福特PUMA同技術(shù)平臺的2.0T柴油發(fā)動機(jī),福特PUMA發(fā)動機(jī)陸續(xù)裝配在捷豹、路虎、悍馬、野馬、福特系柴油皮卡等車型上,全球裝機(jī)量早已超過千萬臺,非常成熟,最大功率107kW,最大扭矩355Nm,這個表現(xiàn)在整個行業(yè)中是領(lǐng)先的。
第三個優(yōu)勢是品質(zhì)好。我們在研發(fā)江鈴福順前就做過很多調(diào)研,挖掘用戶需求,推出市場的產(chǎn)品能滿足客戶對于車輛經(jīng)久耐用的需求。江鈴客戶對我們江鈴最深的印象就是我們的產(chǎn)品非??煽?,用戶說它沒有一次把我們丟在路上,尤其是做物流的,所以這塊是我們賴以生存的根本、品牌的記憶。
PCauto:感謝彭總過來接受我們專訪,我們今天專訪就到這里,謝謝。
彭麗俊:好的。
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