【太平洋汽車網(wǎng)】2022年成都車展，太平洋汽車有幸邀請到歐拉品牌CEO董玉東參與專訪，下面為本次專訪內(nèi)容。

　　PCauto：本次車展歐拉品牌強(qiáng)調(diào)持續(xù)向上，開啟品牌向上的深層原因是什么呢?

　　董玉東：深層原因來自兩個(gè)方面，從外部環(huán)境來說，第一個(gè)就是今年年初的缺芯、疫情、電池成本的大幅上漲，其實(shí)被動來說任何的一個(gè)品牌都不能再做低端的電動車了，因?yàn)樗挠臻g非常有限，用戶接受的價(jià)格非常有限。第二個(gè)從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上來說。其實(shí)我們看汽車當(dāng)年也是從奧拓、F0這些車型逐步地去演變到現(xiàn)在的A級、B級的轎車和SUV，對等1比1。其實(shí)對于新能源來說我認(rèn)為是一樣的，它的發(fā)展路徑是一樣的，無論場景、尺寸、空間，它仍然會發(fā)展成一個(gè)A級、B級是主要區(qū)間的一個(gè)路徑。所以在做底端產(chǎn)品的時(shí)候，往往會有可能成為負(fù)資產(chǎn)。所以我們品牌向上的道路要堅(jiān)定地要走下去，要做高端化的，適合用戶場景的產(chǎn)品，這是從結(jié)構(gòu)上來說。

　　從品牌自己來說，要考慮品牌定位，我們現(xiàn)在定位于更愛女人的品牌，想要把控女性的需求，把一些服務(wù)線上的品牌力、口碑營造起來，那我們品牌向上肯定是唯一的路徑。從這兩方面來講我們必須得向上把服務(wù)做出差異化來才行。

　　PCauto：歐拉品牌通過哪些方面實(shí)現(xiàn)持續(xù)進(jìn)階的呢?

　　董玉東：從品牌、產(chǎn)品、到服務(wù)，品牌端去年我們提出來以后，一直在致力于女性的公益事件，包括一些話題的打造，來迎合我們用戶對生活、對工作的一些理解。比如說去年歐拉好物研究所，還有暢銷品好貓的樂活局這些IP的打造都在圍繞用戶，用戶是主體，在參與過程中一直感受到、觸達(dá)到歐拉品牌賦予他們的一些價(jià)值。比如現(xiàn)在的很多女性高知高端、獨(dú)立自主，經(jīng)濟(jì)方面非常獨(dú)立，而且豁達(dá)、開朗，她們喜歡在歐拉的圈層里進(jìn)行分享，分享的不光是她們的快樂，有的時(shí)候分享的更多是對社會的理解、對生活的理解，所以他們又會自發(fā)組織一些車友會或者活動，充分地做交流，這從另外一個(gè)角度上來說也是給我們品牌做了賦能，同時(shí)也給我們品牌的產(chǎn)品、售后服務(wù)、后續(xù)活動提出了建議。

　　從產(chǎn)品上來說，我們從A0的好貓做到了A級的芭蕾，今天又做到了B級的閃電，后續(xù)還有C級的轎車，還有SUV的產(chǎn)品，整個(gè)鏈路將全觸達(dá)用戶的使用場景。

　　從技術(shù)的應(yīng)用來說，我們在閃電貓上將會應(yīng)用無憂電池和智能輔助駕駛系統(tǒng)ORA-PILOT 3.0，在這個(gè)層面要解決兩點(diǎn)：第一個(gè)今年最受關(guān)注的電池自燃和熱水泵事件，如何做到安全?第二個(gè)就是今年的自動駕駛事故的頻發(fā)。兩個(gè)疊加到一起，我們發(fā)現(xiàn)用戶的猶豫越來越大，這個(gè)痛點(diǎn)越來越明顯。那該如何去解決它?這就成為產(chǎn)品打造的關(guān)鍵點(diǎn)。

　　然后從服務(wù)端來說，無論是線上線下，我們都要想辦法解決用戶的一些問題。比如現(xiàn)在找多個(gè)部門，專業(yè)的技術(shù)部門去提取出關(guān)鍵的核心技術(shù)人員，組建一個(gè)N對1的專屬尊享群，只對一個(gè)用戶，只對幾個(gè)人，在用戶選車時(shí)肯定會有一些咨詢、有一些疑問或者小小的問題，我們要求必須在10分鐘內(nèi)應(yīng)答，甚至是秒回，半小時(shí)之內(nèi)經(jīng)銷商的車輛必須到達(dá)現(xiàn)場，為用戶解決問題。對用戶來說，通過這種尊享的感受，對我們品牌的認(rèn)知發(fā)生了一定變化。

　　同時(shí)，在線下交車的環(huán)節(jié)，比如花海是勞斯萊斯才有的，然后我們也策劃了一些表白儀式求婚，在夜晚幫他們放煙花，打造一些特別的場景，浪漫的氣氛立馬就烘托起來了。再加上芭蕾假日等長效IP運(yùn)營，用戶在參與過程中充分的分享自己的看法，給品牌輸出建議。所以我們線下活動和線上運(yùn)營都對用戶高效觸達(dá)，把服務(wù)鏈路、把生態(tài)搭建好，這也是對我們品牌向上做出的一個(gè)賦能。

　　以上就是歐拉在品牌、場景、服務(wù)幾個(gè)層面的持續(xù)進(jìn)階。

　　PCauto：董總提到芭蕾貓，今年上市之后市場反映還是挺好的，這款車的亮點(diǎn)主要是哪些?芭蕾貓的到來對于品牌和行業(yè)有什么樣的意義呢?

　　董玉東：芭蕾貓對歐拉品牌來說它是第一個(gè)創(chuàng)新品類，復(fù)新美學(xué)的產(chǎn)品，它的特點(diǎn)其實(shí)就是應(yīng)用了我們對美學(xué)的感官理解。其實(shí)這個(gè)原點(diǎn)是什么呢?就是經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)了，用戶的消費(fèi)升級了，對審美發(fā)生了一定的變化。當(dāng)時(shí)我們探討過，為什么大唐盛世我們喜歡的是圓潤、豐滿?我們現(xiàn)在對美的理解跟前些年是不一樣的。我們現(xiàn)在看物體的時(shí)候，看一些美學(xué)的東西的時(shí)候，我們發(fā)現(xiàn)圓潤、飽滿，然后不失線條的美感更加吸引人，把經(jīng)典拿到現(xiàn)在來看的時(shí)候，它反而贏得用戶贊賞的眼光，同時(shí)它傳遞的情感也非常的直接。所以在這個(gè)層面上，用戶的感知程度非常的高，而且她們的消費(fèi)各方面都能跟上。

　　當(dāng)然我們在產(chǎn)品上不光是要賣好看，而是要觸達(dá)我們的用戶，其中也有很多硬核實(shí)力，包括芭蕾貓上搭載8155芯片的車機(jī)系統(tǒng)，V3.5的整套車機(jī)，包括L2級別的智能駕駛，ACC自適應(yīng)巡航、智慧躲閃、主動剎停、MEB功能都不少，智能駕駛系統(tǒng)非常穩(wěn)定。在技術(shù)層面我們并沒有過于追求特別先進(jìn)的配置，反而是為用戶提供一個(gè)穩(wěn)定可靠、穩(wěn)中求好的體系，這才是我們的關(guān)鍵。如果搭載得過多、釋放得過晚，系統(tǒng)和場景的觸達(dá)，以及軟件標(biāo)定的過程總會有缺陷，我們更想要給予用戶一個(gè)成熟可靠的產(chǎn)品，這才是關(guān)鍵。

　　PCauto：接下來想請問董總對歐拉未來的布局有什么規(guī)劃?

　　董玉東：閃電貓今天在歐拉花園正式亮相，我們將把無憂電池和智能輔助駕駛系統(tǒng)ORA-PILOT 3.0全部疊加到這個(gè)產(chǎn)品上，這個(gè)產(chǎn)品預(yù)計(jì)很快在10月份將會面向用戶群體，9月份我們會開展探訪電池工廠、智慧工廠的參觀，在10月份會上市這款車型，今天呈現(xiàn)在展臺上的閃電貓，已經(jīng)是量產(chǎn)狀態(tài)了。明年我們的C級轎車、后續(xù)SUV的產(chǎn)品會陸陸續(xù)續(xù)推出。

　　PCauto：想請您具體介紹一下歐拉“天才媽媽綻放計(jì)劃”具體會怎樣踐行?

　　董玉東：關(guān)于“天才媽媽綻放計(jì)劃”，很早以前我們就想，在品牌端應(yīng)該打造一個(gè)公益事件。我們聯(lián)合中國婦女發(fā)展基金會和鳳凰網(wǎng)公益部一起組建的這個(gè)公益行動，主要是針對一些非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的傳承和發(fā)揚(yáng)。大家知道，一些偏遠(yuǎn)山區(qū)的非遺文化是非常豐富的，比如今天展示的四川地區(qū)的羌繡，繡娘們非常辛苦，她們在大山里的很多作品不為人知，我們需要把她們的作品傳遞出去，也希望我們的用戶能看到她們，她們憑借一雙手為家庭、為生活去奔波，是非?？删吹摹Ｍ瑫r(shí)，我們用戶也會學(xué)到這些小小的技藝，把自個(gè)兒的作品通過線上線下的渠道變現(xiàn)，然后我們再反哺到山區(qū)、反哺到非遺傳承上去，這些行動充分體現(xiàn)了我們企業(yè)和用戶對社會公益價(jià)值的支持和認(rèn)同。“天才媽媽綻放計(jì)劃”從現(xiàn)在開始是一個(gè)起點(diǎn)，接下來會陸陸續(xù)續(xù)在9月份、11月份、12月份開展行動，逐步落地，到年底舉辦歐拉用戶盛典的時(shí)候，我們會對“天才媽媽”做一個(gè)階段性的總結(jié)。這個(gè)長線IP會持續(xù)運(yùn)營下去，因?yàn)檫@是對用戶情感的響應(yīng)，也讓用戶能夠充分參與進(jìn)來。

　　PCauto：我們今天非常感謝歐拉品牌董總，謝謝。

　　董玉東：謝謝主持人。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 馬鑫-編輯）