【太平洋汽車網】2022年成都車展，太平洋汽車有幸邀請到榮威品牌事業(yè)部總監(jiān)劉旻參與專訪，下面為本次專訪內容。

　　PCauto: 本屆成都車展，榮威都帶來了哪些車型參展?面向哪些人群?

　　劉旻：我們圍繞“為中國家庭造好車”的理念，攜全新第三代榮威RX5/超混eRX5、榮威RX9、榮威iMAX8 EV等車型亮相本次車展。其中，全新第三代榮威RX5/超混eRX5面向首購家庭用戶;“悅享生活旗艦大型SUV”榮威RX9，在本屆車展迎來重磅首秀;榮威iMAX8 EV已經于8月20日上市，此次也來到了車展現(xiàn)場與成都觀眾見面。

　　PCauto： 我們注意到，近期中國榮威一直在強調“為中國家庭造好車”，這是否是中國榮威新的品牌理念?

　　劉旻：我們認為，只有得到用戶認可和肯定的品牌才是好的汽車品牌。當下，家庭結構的變化、用戶需求的不斷升級，催生出個性化、多元化的出行需求。榮威這么些年來做了很多產品序列，其實仔細回想，針對的就是不同的家庭需求: 其中有單身家庭，有剛結婚的年輕夫妻小家庭，有一個或多個孩子的家庭或者三代同堂家庭，我們針對全國千千萬萬個家庭的需求打造不同產品序列，所以我們把它提煉為“為中國家庭造好車”這個理念。

　　PCauto：全新第三代榮威RX5女足冠軍版車型也出現(xiàn)在了展臺上，中國榮威和中國女足的合作從什么時候開始，您認為有怎樣的契合度?

　　劉旻：在今年2月，榮威品牌宣布正式成為中國女足高級合作伙伴。雙方強強合作，不僅是精神高度契合帶來的“雙向奔赴”，更是中國力量合和向上的又一創(chuàng)新之舉。中國榮威“有所為、無所畏”的品牌態(tài)度與“團結一心、迎難而上、從容向前”的女足精神高度契合。

　　中國榮威堅守“為中國家庭造好車”的初心，憑借一款款品質過硬、技術先進的產品，滿足中國家庭不斷升級的出行需求。中國榮威和中國女足的合作，不僅書寫出中國汽車品牌堅韌向上的歷程，更繪制出中國制造、中國驕傲的耀眼名片。今年7月，中國榮威向全體隊員交付首批全新第三代榮威RX5/超混eRX5，為永不言棄的“鏗鏘玫瑰”喝彩，持續(xù)推動中國力量合力向上。

　　PCauto：高階駕駛輔助技術，通常是新能源汽車、尤其是新勢力強調的賣點。我們注意到全新第三代榮威RX5也搭載了NGP功能。全新第三代榮威RX5 的NGP功能有何優(yōu)勢?

　　劉旻：作為20萬以內唯一搭載NGP功能的燃油車型，全新第三代榮威RX5 NGP智駕版能夠基于用戶設定的導航路線，實現(xiàn)從A點到B點的智能導航輔助駕駛，不僅能覆蓋高速公路和城市快速路等多種路況，還能自動切換車道、自主上下匝道，堪稱“更懂中國路況的智能駕駛輔助系統(tǒng)”，為用戶帶來“穩(wěn)如老司機”的智能駕駛體驗。

　　在硬件層面，全新第三代榮威RX5 NGP智駕版配備800萬像素前置超高清攝像頭、厘米級高精定位模塊、超聲波雷達、毫米波雷達等28個傳感器，具備360°全覆蓋的高精度的感知定位能力;3顆地平線自研高性能AI芯片，實現(xiàn)智能高效的軟硬件規(guī)劃決策與執(zhí)行控制能力。值得一提的是，在啟動交付前，全新第三代榮威RX5 NGP智駕版完成了200萬公里路試，覆蓋國內高速公路網絡，為功能落地保駕護航。

　　PCauto: 隨著消費升級和家庭人口結構變化，MPV市場持續(xù)升溫，造車新勢力以及傳統(tǒng)車企紛紛推出高端純電MPV，近期上市的榮威iMAX8 EV似乎有備而來，它有哪些核心亮點和競爭優(yōu)勢?

　　劉旻：近期全新上市的“豪華純電MPV”榮威 iMAX8 EV，也來到了車展現(xiàn)場。其集越級寬適、舒享豪華、五星安全等優(yōu)勢于一體，結合至高570km超長續(xù)航里程等核心產品優(yōu)勢，為用戶帶來“頭等艙”級尊享出行體驗，完美勝任大家庭多場景出行需求，平替?zhèn)鹘y(tǒng)燃油MPV。據訂單數據顯示，有超過60%的用戶選擇帶二排頭等艙航空座椅的版本。給家人最好的生活和最舒適的駕乘體驗，是中國榮威和用戶的共同心愿。

　　PCauto：隨著消費升級的趨勢，榮威是如何引領營銷創(chuàng)新變革的?

　　劉旻：產品形態(tài)的深刻變革、汽車消費升級，對于我們汽車營銷人而言，意味著要從商業(yè)邏輯上堅持以用戶為中心，直聯(lián)用戶，實現(xiàn)產品、服務的全生命周期管理與全觸點覆蓋。

　　中國榮威正在積極探索從“銷售產品”向“創(chuàng)造用戶價值”轉變，推動商業(yè)模式從“交付時的產品獲利”向“交付后的服務獲利”轉變。我們與用戶的關系正在從低頻的買賣關系向覆蓋全生命周期的共創(chuàng)伙伴關系進階。用戶將真正成為品牌發(fā)展的參與者、決策者、受益者。

　　我們建立了品牌與用戶的雙向溝通機制，悉心傾聽用戶的聲音，并基于用戶的反饋建議，升級迭代產品與服務。一方面，我們通過榮威APP，將用戶伙伴聚合在一起，定期組織形式多樣、豐富多彩的車友活動，并通過創(chuàng)新的會員積分體系與激勵機制，不斷提升用戶粘性，真正走到用戶身邊，走進用戶心里。另一方面，我們還將探索建立多對一(NV1)車主服務群：產品專家、售后服務工程師將直聯(lián)用戶，第一時間答疑解惑，響應用戶需求。

　　我們相信，To C、用戶共創(chuàng)與用戶運營，不再是新勢力的專利。

　　PCauto：介紹下榮威未來產品規(guī)劃?是否會推出更多的純電車型?

　　劉旻：未來，中國榮威將堅守“為中國家庭造好車”的初心，基于全新技術底座推出多款更適合中國家庭的中高端新能源車型，開啟智能化、電動化全新篇章。其中，“純電豪華MPV”榮威iMAX8 EV已經上市。同時，擁有超大體量和超大空間，內部代號為ES39的全新純電豪華SUV將于近期發(fā)布。此外，內部代號為EP39的新能源轎車，提供純電和超級混動兩個動力版本，純電版將搭載上汽最新、最先進的三電技術，混動版饋電油耗更可低至4升級，將對傳統(tǒng)燃油車型實現(xiàn)真正意義上的“降維打擊”，重新定義中國家轎第一品牌。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 馬鑫-編輯）