在疫情以及地緣政治等不利因素影響下，今年我國(guó)汽車(chē)出口逆勢(shì)增長(zhǎng)，取得了歷史最高成績(jī)。9月3日在第十八屆中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國(guó)際論壇上，商務(wù)部對(duì)外貿(mào)易司副司長(zhǎng)孟岳發(fā)表演講，分析了我國(guó)汽車(chē)出口現(xiàn)場(chǎng)以及政策等趨勢(shì)。

商務(wù)部對(duì)外貿(mào)易司副司長(zhǎng)  孟岳

       孟岳表示，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)重要的支柱產(chǎn)品，也是支撐外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展的重點(diǎn)產(chǎn)品。當(dāng)前，全球汽車(chē)格局正在發(fā)生變化，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)模式也發(fā)生了轉(zhuǎn)變，汽車(chē)出口正進(jìn)入高度增長(zhǎng)期。

       去年，我國(guó)汽車(chē)出口達(dá)到了201.5萬(wàn)輛，相比10年前翻了一番，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。今年以來(lái)，我國(guó)汽車(chē)出口快速增長(zhǎng)，創(chuàng)歷史同期新高。1-7月份，出口160萬(wàn)輛，增長(zhǎng)44.5%，增速高于全球主要汽車(chē)出口國(guó)，占全球出口市場(chǎng)份額提高至5.6%，相比10年前提高了4個(gè)百分點(diǎn)。

        “一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家是我國(guó)汽車(chē)出口的主要市場(chǎng)，占比超過(guò)4成。面向發(fā)達(dá)國(guó)家經(jīng)濟(jì)體出口的增長(zhǎng)速度在今年高于平均增速，出口占比提升1.3個(gè)百分點(diǎn)，至37.7%，比利時(shí)、沙特阿拉伯、俄羅斯、智利、英國(guó)是我國(guó)前五大出口市場(chǎng)。

        新能源汽車(chē)是我國(guó)汽車(chē)出口增長(zhǎng)的重要?jiǎng)恿?。近年?lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平顯著提升，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力穩(wěn)步提高，出口進(jìn)入快速發(fā)展階段。目前，已銷(xiāo)往100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。1-7月，我國(guó)出口新能源汽車(chē)29.5萬(wàn)輛，出口額達(dá)89.9億美元，增長(zhǎng)一倍以上，對(duì)汽車(chē)出口貢獻(xiàn)率達(dá)到了46.6%。

        2021年以來(lái)，自主品牌車(chē)企出口持續(xù)發(fā)力，五菱、長(zhǎng)城、吉利、長(zhǎng)安、東風(fēng)等汽車(chē)出口量首次突破10萬(wàn)輛?，F(xiàn)在，我國(guó)自主品牌車(chē)企在智利、埃及、俄羅斯、馬來(lái)西亞的市場(chǎng)份額大幅提升。

        當(dāng)前，自主品牌車(chē)企正在加快海外產(chǎn)能布局。通過(guò)海外投資建廠(chǎng)、品牌收購(gòu)、合作等方式，我們的車(chē)企持續(xù)推進(jìn)海外市場(chǎng)本地化發(fā)展，建立了涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、售后在內(nèi)的全生命周期服務(wù)體系。建設(shè)本地供應(yīng)鏈，也帶動(dòng)了零部件出口，還有一些企業(yè)經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)積累和深耕海外市場(chǎng)，已經(jīng)開(kāi)始嘗試在當(dāng)?shù)赜眉夹g(shù)和管理?yè)Q市場(chǎng)，開(kāi)拓出了中國(guó)車(chē)企全球化發(fā)展的新路徑。

        孟岳預(yù)測(cè)，今年全球汽車(chē)銷(xiāo)量將略高于8000萬(wàn)輛，明年銷(xiāo)量將達(dá)到8660萬(wàn)輛。隨著我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的日益增強(qiáng)，憑借我國(guó)完備的供應(yīng)鏈體系為大規(guī)模出口提供強(qiáng)有力的支撐，我國(guó)汽車(chē)貿(mào)易的巨大潛力有望加快釋放。

        作為全球第一大汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)及重要的汽車(chē)零部件生產(chǎn)和供應(yīng)基地，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈體系相對(duì)完善，支撐了中國(guó)汽車(chē)貿(mào)易的快速發(fā)展，并且在經(jīng)濟(jì)型小轎車(chē)和SUV、載貨車(chē)、大中型客車(chē)、新能源汽車(chē)等細(xì)分領(lǐng)域具備一定的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

        孟岳表示，當(dāng)前商務(wù)部正在采取有力措施，進(jìn)一步深化對(duì)外開(kāi)放，為推動(dòng)汽車(chē)貿(mào)易高質(zhì)量發(fā)展、提升汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力營(yíng)造更好的環(huán)境。具體表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面。

        一是深入推動(dòng)貿(mào)易產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。充分利用我國(guó)汽車(chē)制造技術(shù)和產(chǎn)業(yè)配套優(yōu)勢(shì)，加快汽車(chē)外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)建設(shè)，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)和貿(mào)易要素集聚，保障產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的暢通運(yùn)轉(zhuǎn)。

        二是加大對(duì)汽車(chē)企業(yè)開(kāi)拓海外市場(chǎng)的支持力度，推動(dòng)中資銀行、境外機(jī)構(gòu)在依法合規(guī)、風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下，為境外汽車(chē)的銷(xiāo)售提供配套的融資和消費(fèi)、信貸服務(wù)，支持汽車(chē)企業(yè)以合作、自建的方式，在重點(diǎn)市場(chǎng)建立完善的營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)保障體系。

        三是加快實(shí)施自貿(mào)區(qū)戰(zhàn)略，便利汽車(chē)產(chǎn)品貿(mào)易。我們將加快推進(jìn)與重點(diǎn)汽車(chē)出口國(guó)家和地區(qū)簽訂自貿(mào)協(xié)定，同時(shí)要加強(qiáng)培訓(xùn)和引導(dǎo)，使企業(yè)更好地利用RCEP等自貿(mào)協(xié)定，擴(kuò)大出口，提高我國(guó)汽車(chē)的市場(chǎng)占有率和影響力。

        四是加大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走出去的法律保障和支持力度。我們將繼續(xù)支持有實(shí)力、信譽(yù)好的車(chē)企按照政府引導(dǎo)、企業(yè)主導(dǎo)、市場(chǎng)化運(yùn)作，通過(guò)并購(gòu)重組等方式開(kāi)展對(duì)外投資合作。我們也將發(fā)布對(duì)外投資合作的發(fā)展報(bào)告、國(guó)別指南，為企業(yè)開(kāi)拓市場(chǎng)提供指引和信息服務(wù)。充分利用雙邊投資保護(hù)協(xié)定和投資合作工作組機(jī)制，指導(dǎo)合規(guī)經(jīng)營(yíng)開(kāi)展對(duì)外投資合作。