2022廣州國際汽車展覽會媒體日，MAZDA CX-50領銜長安馬自達全明星陣容亮相4.2號館展臺，以8款車型的「魂動」視覺矩陣，為國內(nèi)用戶帶來充滿駕乘愉悅和個性化的出行體驗。其中，本月剛剛完成云端首秀的MAZDA CX-50迎來首次線下揭幕展出，正式與國內(nèi)媒體和消費者零距離見面。除了豐富的產(chǎn)品譜系，長安馬自達還以全新的展臺設計語言，為參展來賓帶來時尚、活力的沉浸式體驗。

　　為中國市場用戶而來，MAZDA CX-50車展首發(fā)亮相

　　作為長安馬自達首款基于馬自達全新開發(fā)的全能源平臺打造的國產(chǎn)車型，MAZDA CX-50從南京駛入廣州，成為展臺之上炙手可熱的明星車型。作為一款全球化車型，MAZDA CX-50一如既往的繼承了馬自達品牌的核心精髓：將野性與優(yōu)雅融為一體的最美顏值「魂動」設計、「以人為本」的功能體驗、獨一無二的「人馬一體」駕駛樂趣、以及全球頂級的安全品質(zhì)認證。在新車國產(chǎn)化導入過程中，基于「產(chǎn)品共創(chuàng)」模式，長安馬自達滿足了中國消費者對「大尺寸全景天窗、寬適的后排空間」等方面的訴求，實現(xiàn)了革新性的本土化改變，真正做到了「全球品質(zhì)標準，為中國用戶而來」。

[MAZDA CX-50]

　　長安馬自達汽車有限公司執(zhí)行副總裁鄧智濤表示：“一直以來，馬自達致力于通過充滿創(chuàng)造力的汽車產(chǎn)品，激發(fā)人們突破當下生活場景的局限，去探尋生活真正的意義。因此，MAZDA CX-50定位于一款能夠「激發(fā)用戶陪伴家人更好地融入自然的輕型戶外SUV」，它鼓勵我們在抵達每一個目的地的同時，也能悠然的享受其中。期待MAZDA CX-50能夠開創(chuàng)輕型戶外SUV市場的全新格局，承接中國市場用戶對融入自然的擁車生活方式的向往”。

[長安馬自達汽車有限公司執(zhí)行副總裁 鄧智濤]

　　設計方面，MAZDA CX-50以“VIBRANT UTILITY（活力·實用）”作為全新的「魂動」設計主題，將SUV的強勁剛毅品格與「魂動」設計的野性、優(yōu)雅融為一體，既滿足了越野需求，又不失精致感。橫向大寬度的車身骨架、強勁的塊狀格柵、標志性的黑色側翼、細長的半圓形車燈、粗壯有力的寬體輪眉等，散發(fā)出強烈的戶外氣質(zhì)。而（長）4,785mm*（寬）1,920mm*（高）1,638mm*（軸距）2,815mm的絕對尺寸優(yōu)勢，確保MAZDA CX-50能夠在任何背景下都能彰顯出無可匹敵的存在感。

　　動力方面，MAZDA CX-50將提供經(jīng)過全新技術優(yōu)化的創(chuàng)馳藍天SKYACTIV- G 2.0L、2.5L汽油發(fā)動機。通過選擇最符合中國市場的專用齒輪比以及驅(qū)動軸高度剛化等手段，打造駕感最出色的日系緊湊型SUV。其中，2.5L發(fā)動機采用了最新的智能變缸技術，在車輛勻速行駛時，4個氣缸中的外側2個氣缸將停止工作，以此幫助提升車輛的油耗表現(xiàn)，堪稱地表最強四缸燃油發(fā)動機。未來，新車還將搭載動力與油耗表現(xiàn)更佳的混合動力系統(tǒng)，踐行馬自達品牌在電動化領域的戰(zhàn)略愿景。

　　當然曜出色，全新世代黑曜版演繹「魂動」設計臻品

　　展臺上，次世代MAZDA3昂克賽拉黑曜版和MAZDA CX-30黑曜版同樣是備受矚目的Z世代座駕。在「魂動2.0」設計的基礎上，黑曜版加入了充滿速度感的設計。輪轂、后視鏡、行李架（MAZDA CX-30黑曜版）采用亮黑色烤漆工藝處理，滿足年輕用戶對個性魅力的追求。同時，次世代MAZDA3昂克賽拉黑曜版還新增備受用戶喜愛的極境灰車漆。內(nèi)飾方面，黑曜版座椅提供全新的勃艮第紅色選裝，并搭配以紅色內(nèi)飾縫線，為駕乘者帶來極具手工感的輕奢體驗。高質(zhì)感的黑化套件和采用高檔真皮工藝的勃艮第紅座椅，讓全新世代黑曜版車型成為「魂動」設計的臻品之作。

[次世代MAZDA3昂克賽拉黑曜版]

　　全球銷量十佳SUV，新MAZDA CX-5智能安全多項升級

　　作為長安馬自達導入中國市場的首款搭載「創(chuàng)馳藍天」技術和「魂動」設計理念的車型，MAZDA CX-5載譽累累，除在安全領域橫掃全球各大頂級安全測試榜單外，截止2022年，其全球銷量已累計接近350萬輛，連續(xù)多年年度全球銷量超過40萬輛，穩(wěn)居全球銷量十佳SUV的行列。

　　歷經(jīng)兩代車型革新，新MAZDA CX-5今年煥新上市，在魂動外觀、品質(zhì)座艙、駕乘感受和安心安全四大板塊進行了16項核心產(chǎn)品力提升，讓駕趣更純粹。新MAZDA CX-5配備了一塊10.25”高清可觸控中央顯示屏和7”TFT多功能液晶儀表盤，支持無線Carplay和Carlife，并且全系標配MZD悅聯(lián)系統(tǒng)。進化版的i-ACTIVSENSE智能安全輔助系統(tǒng)，集成了MRCC全速域自適應巡航系統(tǒng)、CTS巡航模式智能行車輔助系統(tǒng)、360度全景影像、LAS車道保持輔助系統(tǒng)等多項智能科技配置，讓駕趣更安全安心。

[新MAZDA CX-5]

　　馬自達加速電動化進程，推動品牌實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展

　　在為更多用戶提供生機勃勃的愉快生活的同時，馬自達也在全力打造與地球及社會共存共生、可持續(xù)發(fā)展的汽車社會。本屆車展，長安馬自達汽車有限公司總裁住岡敬再次重申了馬自達品牌中期經(jīng)營計劃以及2030年經(jīng)營方針中的電動化規(guī)劃和愿景。

[長安馬自達汽車有限公司總裁 住岡敬]

　　具體來說，面向2030年，馬自達將通過三個階段靈活推進電動化戰(zhàn)略，為減緩全球氣候變暖這一人類社會共同的課題做出貢獻：第一，充分利用現(xiàn)有的多路徑電動化技術，生產(chǎn)兼具環(huán)保性能和駕駛性能的魅力產(chǎn)品。第二，在推出全新混動系統(tǒng)的同時，在全球范圍內(nèi)逐步投放純電車型。在電動化技術高速發(fā)展的中國市場也會導入全新純電車型。第三，著手全面推出純電平臺專屬車型，并計劃加強在電池生產(chǎn)領域的投資。預計到2030年，純電車型在馬自達全球銷量中的占比將達到25%到40%。住岡敬表示：“中國是馬自達最重要的市場，擁有巨大的發(fā)展?jié)摿εc美好前景。未來每一年，馬自達都將在中國市場投放更豐富的電動化解決方案，加速通往電動化的進程，進一步聚焦豪華，將更多更好的產(chǎn)品提供給支持馬自達品牌的消費者”。

[馬自達電動化戰(zhàn)略推進愿景]

　　與此同時，為了在2050年實現(xiàn)碳中和，馬自達設定了全球各地工廠2035年碳中和的中間目標，并將基于“節(jié)能、可再生能源和使用碳中和燃料”的三大支柱采取行動，致力于與區(qū)域居民和區(qū)域社會共同成長，為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的循環(huán)型社會做出貢獻。在MAZDA CX-50的國產(chǎn)化導入過程中，長安馬自達將通過多元化的低碳節(jié)能技術，為實現(xiàn)「碳中和」的目標而努力。

[馬自達2050碳中和目標]

　　從過去到現(xiàn)在，再到未來，馬自達的造車的理念從未改變。今后在中國以及全球市場，馬自達將始終堅持向客戶提供兼?zhèn)漶{駛樂趣和優(yōu)秀環(huán)保安全性能的車輛。展望未來，長安馬自達將堅守初心，不斷為用戶提供極具革新的技術和產(chǎn)品，打造中國一流的擁有獨特價值的車企！