【太平洋汽車 汽車動(dòng)態(tài)】這邊定好機(jī)票，同時(shí)接送機(jī)安排也一并安排妥當(dāng)了。無論對個(gè)人出行還是團(tuán)隊(duì)接待，都是非常省時(shí)省力安心的服務(wù)。如此方便的事兒其實(shí)并不遙遠(yuǎn)，手握吉祥航空和云度汽車的均瑤集團(tuán)就把這事兒給辦了。

2023年2月21日，均瑤集團(tuán)正式發(fā)布“吉祥大出行”戰(zhàn)略構(gòu)想，通過吉祥航空以及云度汽車，從硬件、軟件和服務(wù)三個(gè)維度，為用戶的航空及陸地出行提供更好的一體化服務(wù)體驗(yàn)。

均瑤集團(tuán)作為一家擁有4家上市公司，業(yè)務(wù)涵蓋航空、金融、教育、大健康等多個(gè)領(lǐng)域。在新能源品牌如雨后春筍般冒尖的這兩年，跨界造車早已不是一件新鮮事。但要說把路上開的和天上飛的結(jié)合起來，打通一條出行鏈路的，均瑤集團(tuán)是第一家。

“大出行，地面是云度的事，空中是吉祥的事，以后訂了（吉祥航空的）機(jī)票，就能馬上給旅客安排接送。打通云度和吉祥的會(huì)員服務(wù)權(quán)益，聯(lián)動(dòng)會(huì)越來越多。新能源汽車都是智能聯(lián)網(wǎng)的，航空也是數(shù)字化的，數(shù)據(jù)打通，未來大出行會(huì)形成一個(gè)閉環(huán)。”這是王均金的構(gòu)想。

云度汽車大家可能不太熟悉，2015年由福建省汽車工業(yè)集團(tuán)牽頭成立。憑借著“國家隊(duì)”的身份，云度汽車于2017年1月獲得國家發(fā)展改革委員會(huì)頒布的新能源汽車生產(chǎn)許可證，成為國內(nèi)第十家獲得新建純電動(dòng)車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，并成為第二家獲得工信部審查通過的新能源乘用車生產(chǎn)企業(yè)。

云度在2018年賣了近萬臺(tái)新能源車，但此后每況愈下。在2022年年初，均瑤集團(tuán)就已經(jīng)敲定了融資云度汽車，均瑤也網(wǎng)羅了一批汽車行業(yè)內(nèi)的老江湖為其換血，無論是供應(yīng)鏈管理、營銷，還是智能駕駛、智能座艙，均瑤都組建了屬于自己的團(tuán)隊(duì)。

均瑤集團(tuán)將和云度汽車一起打造多款新能源汽車，從硬件、軟件和服務(wù)三個(gè)維度為用戶構(gòu)建起多樣化的出行生活方式體驗(yàn)。

作為“吉祥大出行”的新起點(diǎn)，云兔（詢底價(jià)|查參配）將在2月28日正式迎來上市，正式交付應(yīng)該是在4月份。現(xiàn)在莆田工廠的規(guī)劃年產(chǎn)能是8萬臺(tái)。

此前云兔預(yù)制量產(chǎn)車已經(jīng)在莆田汽車智慧工廠正式下線，這意味云兔已接近量產(chǎn)狀態(tài)，新車將在上市后陸續(xù)對用戶開啟交付。云兔預(yù)售價(jià)格區(qū)間為9-10萬元，共有2個(gè)版本：320km靈動(dòng)款和415km躍動(dòng)款。

　　2023年是中國農(nóng)歷兔年，值此之際云度汽車借此之際將新車命名為云兔，整車細(xì)節(jié)中也能找到不少“兔”的元素。云兔的外觀靈感來自于生肖中“兔”的原型，在細(xì)節(jié)中營造“兔”型靈動(dòng)百變。前臉采用封閉式中網(wǎng)造型，充電口中置作為LOGO蓋板。側(cè)面造型小巧緊致，門板腰線和型面呈現(xiàn)出蓄勢待發(fā)的動(dòng)感姿態(tài)。

新車的尾部配備貫穿式尾燈組，在燈組上方標(biāo)有 "YUDO" 品牌標(biāo)識(shí)。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為 4035/1736/1625mm，軸距 2480mm。云兔提供5種車身色可選：疏影粉、望舒白、星漢灰、翠微綠、碧落藍(lán)。

　　 動(dòng)力方面，新車搭載由合普動(dòng)力股份有限公司所生產(chǎn)型號(hào)為TZ180XS30HP的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率為70千瓦。續(xù)航方面，云度云兔擁有320公里和415公里CLTC工況續(xù)航里程兩款不同續(xù)航得車型。

此外，云度汽車總經(jīng)理韋勇在現(xiàn)場表示，云度第二款車也在研發(fā)過程中，明年這個(gè)時(shí)候會(huì)上市。王均金也表示，在均瑤明年上市的新車型當(dāng)中，將會(huì)展現(xiàn)均瑤在“自動(dòng)駕駛”領(lǐng)域的最新研發(fā)成果。

均瑤力推的“吉祥大出行”戰(zhàn)略，本質(zhì)就是打通吉祥航空和云度汽車的鏈路，不僅將吉祥航空的會(huì)員體系和云度汽車的車主權(quán)益進(jìn)行互通，還想為用戶提供一站式的出行服務(wù)。

吉祥航空有每年1400萬人的航空運(yùn)輸旅客，這對任何車企無論是銷售還是出行業(yè)務(wù)都極具誘惑。均瑤集團(tuán)還將在更多出行領(lǐng)域進(jìn)行布局，逐步貫通專車服務(wù)、短租服務(wù)、分時(shí)租賃等業(yè)務(wù)。

未來，吉祥航空也會(huì)和云度的會(huì)員體系打通，協(xié)同開展“吉祥大出行”會(huì)員體系建設(shè)。云度也有自己的出行公司——“餃子出行”，因此未來吉祥航空在旅客落地后的地面出行、目的地租車等業(yè)務(wù)布局方面均有巨大的想象空間。

除了與吉祥航空積分體系、會(huì)員權(quán)益等增值服務(wù)打通外，均瑤集團(tuán)的第二大金融板塊也會(huì)給予產(chǎn)融結(jié)合的市場化有償支持，而自身作為浙江商會(huì)的會(huì)長，均瑤集團(tuán)也可以利用商會(huì)背后的供應(yīng)鏈體系和資源等，不斷且全面加大對云度汽車的支持。此外，除了均瑤集團(tuán)自身的優(yōu)勢以外，福建省、莆田市兩級(jí)政府對云度汽車的項(xiàng)目給予了大力支持，也希望通過本次合作，能夠重新煥發(fā)福建省汽車產(chǎn)業(yè)的活力。

造車這條密布荊棘的路云度走過，但最終未能成功。如今時(shí)代變了，對手多了，均瑤和云度攜手，其目標(biāo)和決心反而能更加清晰和堅(jiān)定了。

王均金還表示，均瑤集團(tuán)這次聯(lián)手云度汽車，也是要打造屬于自己汽車板塊的百年老店，不是比誰燒錢多，而是要怎么樣活得久。

可以期待一周后的2月28日，云度汽車給我們帶來怎么樣的驚喜。