【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】1月3號，東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布了2013年銷量數(shù)字，去年12月，東風(fēng)日產(chǎn)銷量105421臺，2013年全年共實(shí)現(xiàn)總銷量92.6013萬臺，超額完成年初制訂的90萬臺銷售目標(biāo)，增幅保持兩位數(shù)，居于日系三大車企總銷量之首。

　　在去年12月東風(fēng)日產(chǎn)的單車型銷量中，天籟完成銷量12403臺;最好賣的車型軒逸銷量達(dá)到32160臺，在整個2013年基本維持在月銷量2萬左右，居于國內(nèi)乘用車前十;兩廂車TIIDA銷量12761臺;兩個SUV車型逍客和奇駿分別銷售14255臺和2297臺。

　　東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理松元史明透露，東風(fēng)日產(chǎn)未來的新車將以SUV和小型車為主，據(jù)了解，于去年11月東京車展亮相的新一代奇駿將在2014年春節(jié)前后上市，以補(bǔ)充東風(fēng)日產(chǎn)在20萬以上SUV市場的產(chǎn)品欠缺。

　　2013年，啟辰品牌也迎來了收獲之年，12月18日，啟辰品牌率先達(dá)成了10萬臺銷量目標(biāo)，整個12月單月銷量13751臺，成為國內(nèi)汽車行業(yè)合資自主品牌的領(lǐng)跑標(biāo)桿。啟辰事業(yè)部部長葉磊表示，2014年啟辰會在現(xiàn)有的147家專營店和近1500家二級網(wǎng)點(diǎn)上，進(jìn)一步完善，并推出一款走年輕活力路線的產(chǎn)品，助力50%銷量增長的達(dá)成。

　　“從去年9月開始，東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)基本從受挫的狀態(tài)中恢復(fù)，保持每月9-10萬臺的銷量。”東風(fēng)日產(chǎn)銷售與市場總部副總部長楊嵩說。

　　銷量的極速恢復(fù)很大程度上與東風(fēng)日產(chǎn)年初開始進(jìn)行的一系列措施有關(guān)。其中最為關(guān)鍵的就是“牽引力營銷”。

　　去年年初的經(jīng)銷商大會，東風(fēng)日產(chǎn)大膽宣布了一項新規(guī)定：不再給每個經(jīng)銷店下達(dá)年度銷售任務(wù)，改由后者根據(jù)市場以及經(jīng)營狀況自行上報，考核的依據(jù)也從過去的絕對銷量改為在當(dāng)?shù)厥袌龅南鄬κ姓悸�。這種類似訂單式的方式經(jīng)過前幾個月的痛苦磨合，終于發(fā)揮效果，截至去年12月31日，東風(fēng)日產(chǎn)的庫存僅為16132臺，終端交車基本持平廠家批發(fā)量。數(shù)據(jù)顯示，去年1-8月，東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商的單店平均利潤統(tǒng)同比提升65.5%。

　　業(yè)內(nèi)分析人士指出，東風(fēng)日產(chǎn)對營銷的大膽創(chuàng)新迎合了市場實(shí)際情況，有力帶動了庫存減并促進(jìn)銷量增長，也讓其迅速從嚴(yán)重的打擊中恢復(fù)元?dú)�，從而�?ldquo;百萬輛”的實(shí)現(xiàn)打下基礎(chǔ)。