比亞迪海豹DM-i北京區(qū)域上市 售16.68萬起
【太平洋汽車】比亞迪海豹DM-i在9月6日正式上市,而在9月22日,比亞迪海豹DM-i車型在北京舉辦了區(qū)域上市活動。本次區(qū)域上市的車型共6款配置,官方指導(dǎo)價:16.68萬-23.68萬元。并且在本次區(qū)域發(fā)布會上,比亞迪也公布了對于北京區(qū)域消費者的專屬政策:在京購買海報DM-i的消費者如果使用比亞迪品牌車型置換,額外補貼8000元,非比亞迪品牌置換補貼7000元。
海豹DM-i上市價格 | ||
動力總成 | 車型 | 價格(萬元) |
1.5L自然吸氣發(fā)動機+電機 | 121KM 精英型 | 16.68 |
121KM 豪華型 | 17.68 | |
121KM 尊貴型 | 18.68 | |
1.5T渦輪增壓發(fā)動機+電機 | 121KM 尊榮型 | 19.68 |
121KM 旗艦型 | 20.98 | |
200KM 旗艦型 | 23.68 |
本次區(qū)域的上市發(fā)布會,也標志著海豹DM-i車型在北京各家店鋪的正式銷售。海豹DM-i定位為中型車,提供1.5升插電式混動系統(tǒng)和1.5T插電式混動系統(tǒng)可選,綜合工況純電續(xù)航里程為121公里和200公里可選。外觀方面,比亞迪海豹DM-i采用比亞迪“海洋美學(xué)”設(shè)計理念,前臉上方采用封閉式格柵,下方則采用大尺寸的進氣口,并采用橫向飾條進行裝飾,搭配兩側(cè)造型修長的LED大燈組,整體非常具有辨識度。
比亞迪海豹DM-i的車身側(cè)面造型也與目前在售的比亞迪海豹純電版本類似,整體采用非常簡潔動感的設(shè)計風(fēng)格,并采用時下流行的隱藏式門把手,搭配下方大尺寸五輻鋁合金輪轂,呈現(xiàn)出非常不錯的運動感。
車身尺寸方面,比亞迪海豹DM-i的車身長寬高分別為4980×1890×1495mm,軸距為2900mm,和純電版本相比,整體車身尺寸大幅增加,其中車長增加180mm,寬度增加15mm,高度增加35mm,軸距縮小20mm。
車尾方面,比亞迪海豹DM-i整體設(shè)計非常具有層次感,后尾箱蓋上方還配有小鴨尾設(shè)計,并采用貫穿式LED尾燈組,尾燈組中央還采用一根鍍鉻裝飾條進行修飾,兩側(cè)LED尾燈內(nèi)部則采用點陣式布局,同時尾標也沒有采用比亞迪慣用的“Build Your Dreams”標識,而是換裝了“BYD”英文標識,看起來更加簡潔時尚。
內(nèi)飾方面,比亞迪海豹DM-i的整體設(shè)計非常簡潔,用料也非常厚道,中控臺中央還配有啞光飾板,并采用了雙色拼接的內(nèi)飾配色,呈現(xiàn)出了不錯的高級感,同時其還配備了10.25英寸全液晶儀表和15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控屏,方向盤也采用了全新的四輻式設(shè)計,呈現(xiàn)出非常不錯的科技感和運動感。
動力和續(xù)航方面,比亞迪海豹DM-i分別提供1.5L和1.5T兩套DM-i混動系統(tǒng),其中1.5L發(fā)動機最大功率為81kW,峰值扭矩為135Nm,1.5T發(fā)動機最大功率為102kW,峰值扭矩為231Nm,匹配的電機最大功率分別為145kW和160kW,峰值扭矩均為325Nm,NEDC綜合工況純電續(xù)航里程分別提供121km和200km可選。
懸掛系統(tǒng):海豹DM-i采用前麥弗遜后五連桿獨立懸架,而海豹采用前麥弗遜后多連桿式后懸架。雖然都屬于多連桿懸掛系統(tǒng),但它們的具體結(jié)構(gòu)有所不同。
編輯點評:比亞迪海豹DM-i在北京的區(qū)域上市,為北京的比亞迪品牌意向車主又增加了一個選擇。海豹DM-i在駕駛性能、操控性和底盤質(zhì)感方面有著出色的表現(xiàn),并且從設(shè)計上來看更加適合年輕人的口味。而比亞迪DM-i的動力系統(tǒng)同樣讓節(jié)油和性能兩方面得到了強化,在這個油價飛漲的時代,這無疑是一個性價比更高的選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車 馬鑫-編輯)
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