就在中國(guó)車企剛剛密集亮相慕尼黑車展，讓歐洲汽車人大為感嘆的三周后，一位歐洲知名老牌車企的CEO率隊(duì)來(lái)華。據(jù)知情人士透露，此行他甚至將之前通常于瑞典哥德堡召開(kāi)的董事會(huì)會(huì)議搬至中國(guó)召開(kāi)。

　　“在我的整個(gè)職業(yè)生涯中，都對(duì)中國(guó)傾注了很多時(shí)間，中國(guó)日新月異的變化和它引領(lǐng)創(chuàng)新的速度一直深深吸引著我。”上周，沃爾沃汽車CEO Jim Rowan（駱文襟）在社交媒體發(fā)文透露，他已到達(dá)中國(guó)。這是繼5月初首次來(lái)華之后，他率團(tuán)隊(duì)再次來(lái)華。

　　駱文襟還在社交媒體稱贊了中國(guó)的新能源轉(zhuǎn)型，他表示，“在沃爾沃汽車堅(jiān)持電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的背景下，我們看到了中國(guó)電動(dòng)化進(jìn)程之迅猛，消費(fèi)者需求之旺盛，以及支撐這一變革的基礎(chǔ)設(shè)施之完善，這一切實(shí)在令人印象深刻。與此同時(shí)，我看到了沃爾沃汽車在中國(guó)市場(chǎng)的巨大潛力，這令人十分振奮，這讓我更加期待沃爾沃汽車即將發(fā)布的全新純電車型EM90。”

　　不難看出，沃爾沃汽車對(duì)中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)抱有強(qiáng)烈的期待，這也與沃爾沃之前發(fā)布的電氣化戰(zhàn)略有關(guān)。根據(jù)該戰(zhàn)略，沃爾沃計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)公司全球年銷量的50%為純電動(dòng)車型，到2030年成為純電豪華車企，并立志于在2040年成為一家氣候中和公司。

　　盡管目標(biāo)遠(yuǎn)大，但許多事從來(lái)都是知易行難。那么，中國(guó)市場(chǎng)真的能撐得起沃爾沃電氣化轉(zhuǎn)型的野心嗎？

　　其實(shí)早在2017年，中國(guó)新能源汽車還處于萬(wàn)物勃發(fā)的階段時(shí)，沃爾沃汽車就做出了未來(lái)全面電氣化的承諾。駱文襟曾表示，“沃爾沃汽車始終重視中國(guó)市場(chǎng)，可以說(shuō)中國(guó)是沃爾沃汽車的第二個(gè)故鄉(xiāng)。”

　　經(jīng)過(guò)數(shù)年的發(fā)展，現(xiàn)在的中國(guó)已經(jīng)是世界上最大的新能源汽車單一市場(chǎng)，今年上半年，中國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)零售量達(dá)308.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.3%，滲透率達(dá)32.4%。其中，純電動(dòng)車?yán)塾?jì)銷量達(dá)271.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)31.9%。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年，中國(guó)新能源乘用車滲透率達(dá)到27.6%，較2021年提升12.6個(gè)百分點(diǎn)，今年這一數(shù)字有望超過(guò)36%。

　　為了在飛速發(fā)展的中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)占有一席之地，沃爾沃汽車加大了在華的技術(shù)和資本投入。2019年，沃爾沃汽車上海電池實(shí)驗(yàn)室成立。2020年，又在中國(guó)建立了電機(jī)實(shí)驗(yàn)室。值得一提的是，亞太區(qū)電機(jī)實(shí)驗(yàn)室和電池實(shí)驗(yàn)室是沃爾沃汽車在瑞典哥德堡總部之外的首座電機(jī)和電池實(shí)驗(yàn)室。今年2月，沃爾沃汽車亞太區(qū)軟件集成中心也建設(shè)完成，其是沃爾沃汽車在瑞典哥德堡總部之外的首座集中式軟件集成試實(shí)驗(yàn)室?？梢耘c總部研發(fā)團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)24小時(shí)無(wú)縫連接，共同加速沃爾沃下一代全新原生純電平臺(tái)的軟件開(kāi)發(fā)及更新。此外，沃爾沃在四川成都、黑龍江大慶、浙江臺(tái)州擁有三個(gè)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的整車工廠，且均實(shí)現(xiàn)100%清潔電能使用。2023年6月，大慶工廠和臺(tái)州工廠迎來(lái)第40萬(wàn)輛下線，成都工廠迎來(lái)第80萬(wàn)輛下線。

　　正是基于對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視，沃爾沃汽車甚至把很多重磅車型放在中國(guó)首發(fā)。比如全新純電旗艦SUV 沃爾沃EX90率先來(lái)到中國(guó)。EX90限量頂配版EX90 Excellence將在中國(guó)率先上市。沃爾沃汽車首款全新純電豪華MPV EM90將于今年11月12日在中國(guó)首發(fā)亮相，并在中國(guó)大陸開(kāi)啟預(yù)訂。

　　沃爾沃汽車在中國(guó)的深耕也結(jié)出了碩果。2010年，沃爾沃汽車在華銷量?jī)H3萬(wàn)輛。2022年，沃爾沃汽車在華銷量達(dá)16.2萬(wàn)輛。中國(guó)在沃爾沃汽車全球銷量的比重從2010年的8%增加到2022年的26%。事實(shí)上，從2014年開(kāi)始，中國(guó)就取代美國(guó)成為沃爾沃汽車全球最大單一市場(chǎng)。截至去年，中國(guó)已經(jīng)連續(xù)9年蟬聯(lián)沃爾沃汽車全球最大單一市場(chǎng)。

　　而在今年，沃爾沃汽車在華的電氣化轉(zhuǎn)型更進(jìn)一步。今年1-8月，沃爾沃汽車在華累計(jì)銷量達(dá)108,048輛，同比增長(zhǎng)5.3%；沃爾沃汽車市占率6.2%，同比上升0.1%；2023年1-8月，沃爾沃汽車純電車型銷量同比增長(zhǎng)24%。同時(shí)，2019年以來(lái)，沃爾沃汽車純電車型和混動(dòng)車型在整體車型中的占比份額逐年提升。

　　不難看出，在中國(guó)這個(gè)高速膨脹的新能源汽車市場(chǎng)上，沃爾沃汽車正在朝著其電氣化轉(zhuǎn)型的目標(biāo)不斷靠近。如果沃爾沃汽車能持續(xù)在中國(guó)新能源市場(chǎng)取得成功，那么其全球戰(zhàn)略將毋庸置疑的會(huì)成功。至于如何在中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)成功，沃爾沃汽車過(guò)去十多年在華不斷成功的經(jīng)驗(yàn)或許就是最好的答案。