采訪(fǎng)蘭博基尼汽車(chē)中國(guó)內(nèi)地及香港、澳門(mén)執(zhí)行總經(jīng)理Konstantin Sychev
【太平洋汽車(chē) 行業(yè)頻道】1.今年是蘭博基尼品牌成立60周年,我們對(duì)于蘭博基尼在中國(guó)市場(chǎng)的慶?;顒?dòng)比較感興趣。比如今年我們已經(jīng)見(jiàn)到了V12插電式混合動(dòng)力超級(jí)跑車(chē)Revuelto(詢(xún)底價(jià)|查參配),那么搭載V10發(fā)動(dòng)機(jī)的小牛是否有相應(yīng)的消息?是否計(jì)劃推出60周年紀(jì)念版車(chē)型?
今年對(duì)于蘭博基尼而言的確是非常特別的一年。我們啟動(dòng)了品牌成立60周年的一系列慶?;顒?dòng),包括9月21日在中國(guó)舉行的蘭博基尼品牌日。
在車(chē)型方面,蘭博基尼首款HPEV高性能V12混合動(dòng)力超級(jí)跑車(chē)Revuelto在2023上海車(chē)展上進(jìn)行了亞太首秀,大家也在蘭博基尼品牌日的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)再次見(jiàn)到它的身影。今年我們也發(fā)布了蘭博基尼首款純電動(dòng)車(chē)型的概念車(chē)Lanzador,這款概念車(chē)的量產(chǎn)版計(jì)劃于2028年推出。此外,我們還發(fā)布了全新的LMDh賽車(chē)原型車(chē)SC63,所以今年的新車(chē)發(fā)布非常密集。與此同時(shí),蘭博基尼為慶祝品牌成立60周年,專(zhuān)為Huracán Tecnica等車(chē)型推出了限量版本,很快將于中國(guó)亮相。
2.中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于許多超豪華品牌來(lái)說(shuō)都非常重要,現(xiàn)在很多品牌也都在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型,包括您剛才也提到了純電車(chē)型的計(jì)劃。蘭博基尼未來(lái)是否會(huì)和中國(guó)本土的供應(yīng)商或企業(yè)在智能化方面進(jìn)行合作?
是的,世界在變,尤其汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷非常深刻的變革。中國(guó)市場(chǎng)是引領(lǐng)變革的一大核心市場(chǎng),尤其在數(shù)字化技術(shù)方面。蘭博基尼在制定“向金牛座之心前進(jìn)(Direzione Cor Tauri)”電動(dòng)化轉(zhuǎn)型規(guī)劃時(shí),已經(jīng)將汽車(chē)互聯(lián)、數(shù)字化的內(nèi)容融入這一戰(zhàn)略之中。我們也會(huì)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出滿(mǎn)足中國(guó)客戶(hù)需求的解決方案,比如,我們已經(jīng)在與中國(guó)本土的供應(yīng)商進(jìn)行合作,也計(jì)劃未來(lái)進(jìn)一步加強(qiáng)此類(lèi)合作。
3.蘭博基尼的電動(dòng)化戰(zhàn)略已經(jīng)進(jìn)入第二階段,那么未來(lái)蘭博基尼在智能化方面有什么規(guī)劃?
蘭博基尼始終堅(jiān)持一貫的造車(chē)理念和核心價(jià)值,其中非常重要的一點(diǎn)是在電動(dòng)化以及駕駛樂(lè)趣這一蘭博基尼DNA之間實(shí)現(xiàn)完美平衡。我們并不是只追求強(qiáng)勁動(dòng)力,同時(shí)也看重操控性,希望讓客戶(hù)享受到無(wú)與倫比的駕駛激情。這也是我們?cè)?ldquo;向金牛座之心前進(jìn)(Direzione Cor Tauri)”戰(zhàn)略中需要面對(duì)的一大挑戰(zhàn)。但我們始終堅(jiān)持,在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的道路上,不求最早,但求最佳。
4.在智能化方面,可否分享一下蘭博基尼在人機(jī)交互方面的嘗試?
在人機(jī)交互方面,以Revuelto為例,它是一款超跑車(chē)型,其實(shí)很多客戶(hù)對(duì)于超跑車(chē)型的顯示屏數(shù)量并沒(méi)有太多要求,但我們提供的解決方案超出了客戶(hù)的預(yù)期。Revuelto配備了三個(gè)屏幕,包括儀表顯示屏、中控顯示屏,另外在副駕駛的位置前也配有一個(gè)顯示屏。在中控顯示屏上運(yùn)行的App可以在副駕駛和中控顯示屏之間實(shí)現(xiàn)平移切換,帶給客戶(hù)更流暢的人機(jī)交互體驗(yàn)。
5.在您看來(lái),中國(guó)豪華車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)是否一直保持著增長(zhǎng)的趨勢(shì),或者是否已經(jīng)產(chǎn)生一些變化?
中國(guó)市場(chǎng)是全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)之一,中國(guó)的豪華車(chē)市場(chǎng)也相當(dāng)可觀。舉例而言,蘭博基尼基于客戶(hù)訂單來(lái)制定排產(chǎn)規(guī)劃,而我們幾個(gè)月前剛剛發(fā)布的Revuelto所收到的訂單量已經(jīng)覆蓋了明年全年的產(chǎn)能,現(xiàn)在收到的訂單生產(chǎn)排期已至2025年年中。
蘭博基尼的兩大核心細(xì)分市場(chǎng),一個(gè)是超級(jí)跑車(chē)市場(chǎng),蘭博基尼在這一細(xì)分市場(chǎng)的表現(xiàn)非常穩(wěn)定;另一個(gè)是超級(jí)SUV市場(chǎng),這一市場(chǎng)在中國(guó)的潛力更大,發(fā)展也更加穩(wěn)健,我們相信這也是未來(lái)中國(guó)豪華車(chē)市場(chǎng)的一個(gè)重要增長(zhǎng)點(diǎn),而蘭博基尼超級(jí)SUV Urus在這一細(xì)分市場(chǎng)扮演著至關(guān)重要的角色。繼Urus在2018年發(fā)布之后,我們?cè)谌ツ暧职l(fā)布了Urus Performante和Urus S。
6. 蘭博基尼在中國(guó)市場(chǎng)整體的訂單情況在全球的占比是否處于穩(wěn)步上升的勢(shì)頭?
蘭博基尼去年創(chuàng)下了新的全球銷(xiāo)售紀(jì)錄,在中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)量表現(xiàn)也再創(chuàng)新高。而根據(jù)今年上半年的全球銷(xiāo)量表現(xiàn),我們相信今年蘭博基尼會(huì)在全球市場(chǎng)繼續(xù)取得佳績(jī)。
關(guān)于中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn),如之前所說(shuō),我們基于客戶(hù)訂單制定規(guī)劃。我們的訂單量非常大,并且非常穩(wěn)定。目前我們正在收集Huracán Tecnica的最終訂單,將于明年交付;Urus 目前也已排產(chǎn)至明年。因此,我們?cè)谥袊?guó)市場(chǎng)的發(fā)展非常穩(wěn)健。
7. 蘭博基尼今年上半年的銷(xiāo)量再創(chuàng)新高,您認(rèn)為現(xiàn)在蘭博基尼在營(yíng)銷(xiāo)方面最成功的方式是什么?
我們獲得成功的一大關(guān)鍵因素在于蘭博基尼非常明確且一貫堅(jiān)持的戰(zhàn)略,那就是我們的每一款車(chē)都真正符合為全球客戶(hù)所熱愛(ài)的蘭博基尼品牌DNA。正如之前所說(shuō),我們針對(duì)客戶(hù)的需求定制車(chē)輛,以客戶(hù)訂單驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)。我們?cè)谛萝?chē)發(fā)布方面非常成功,這其中,于2011年發(fā)布的Aventador,也就是我們近期推出的Revuelto的前任車(chē)型,在長(zhǎng)達(dá)十余年的產(chǎn)品生命周期中,獲得了商業(yè)上巨大的成功。
在車(chē)型及產(chǎn)品規(guī)劃方面,另一個(gè)給蘭博基尼帶來(lái)重大突破的車(chē)型就是超級(jí)SUV Urus。無(wú)論是在全球還是在中國(guó)市場(chǎng),這款車(chē)的客戶(hù)滿(mǎn)意度都非常高。其中一個(gè)原因是它滿(mǎn)足了客戶(hù)日常的使用需求,非常舒適,并且車(chē)內(nèi)空間非常寬敞,不局限于兩人駕乘,也適合家庭出行,或是商務(wù)用途。此外,Urus同樣擁有出色的、堪比超跑的性能和無(wú)與倫比的駕駛樂(lè)趣。也正因如此,Urus成為了我們過(guò)去幾年以及今年上半年出色表現(xiàn)的一大重要驅(qū)動(dòng)力,我們也相信Urus將會(huì)為蘭博基尼今年取得佳績(jī)做出重要貢獻(xiàn)。
8.如今蘭博基尼已經(jīng)走過(guò)了60周年,對(duì)于未來(lái)10年的計(jì)劃是否有明確的目標(biāo),除了銷(xiāo)量目標(biāo)以外?
對(duì)于蘭博基尼而言,未來(lái)非常重要的一點(diǎn)是我們將會(huì)持續(xù)滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)于蘭博基尼的期待。以Revuelto為例,我們保留了V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這一點(diǎn)讓我們很多的忠實(shí)客戶(hù)非常欣喜,因?yàn)閂12無(wú)與倫比的性能、聲浪,以及經(jīng)典的傳承。此外,蘭博基尼自品牌成立以來(lái)就憑借一系列搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)典之作深受歡迎,比如Miura、Countach等。因此我們也忠于品牌DNA,在Revuelto上延續(xù)V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。在此基礎(chǔ)上,我們?nèi)诤狭薞12的經(jīng)典傳承和創(chuàng)新的混合動(dòng)力技術(shù),打造出蘭博基尼首款HPEV高性能V12混合動(dòng)力超級(jí)跑車(chē),也是蘭博基尼有史以來(lái)動(dòng)力最為強(qiáng)勁的車(chē)型。
根據(jù)“向金牛座之心前進(jìn)(Direzione Cor Tauri)”電動(dòng)化戰(zhàn)略,我們將于明年年底前實(shí)現(xiàn)全部產(chǎn)品線(xiàn)混動(dòng)化。一方面我們會(huì)減少二氧化碳排放量,另一方面我們也將繼續(xù)提升車(chē)輛性能,這一點(diǎn)對(duì)于蘭博基尼的客戶(hù)而言尤為重要,也是客戶(hù)選擇蘭博基尼的關(guān)鍵因素之一——駕駛樂(lè)趣與激情。因此,未來(lái)我們將會(huì)一如既往地堅(jiān)持品牌價(jià)值,同時(shí)融合創(chuàng)新技術(shù)解決方案,打造更加滿(mǎn)足甚至超越客戶(hù)期待的產(chǎn)品。
9.剛才我們反復(fù)提到了蘭博基尼非常純粹地追求駕駛樂(lè)趣,也提到了“向金牛座之心前進(jìn)(Direzione Cor Tauri)”的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。在中國(guó)消費(fèi)者非??粗刂悄芑耐瑫r(shí),蘭博基尼增加了車(chē)內(nèi)屏幕,也推出了混動(dòng)車(chē)型。這些趨勢(shì)是否會(huì)與輕量化或是純粹的駕駛樂(lè)趣產(chǎn)生一些矛盾,蘭博基尼是如何平衡這件事的?
我們始終堅(jiān)持最根本、最純粹的蘭博基尼DNA,在此基礎(chǔ)之上結(jié)合最佳且成熟的技術(shù)解決方案,打造非凡的產(chǎn)品。我們不求最先,但求最佳。
因此我們的“向金牛座之心前進(jìn)(Direzione Cor Tauri)”電動(dòng)化戰(zhàn)略分幾個(gè)階段進(jìn)行,我們?cè)诮衲臧l(fā)布了蘭博基尼首款混合動(dòng)力車(chē)型Revuelto;計(jì)劃2024年實(shí)現(xiàn)全部產(chǎn)品線(xiàn)混動(dòng)化;2028年推出首款純電動(dòng)車(chē)型。在這幾年的過(guò)程中,我們有更多時(shí)間進(jìn)一步投入研發(fā),無(wú)論是在數(shù)字化、車(chē)機(jī)互聯(lián)、高效的動(dòng)力系統(tǒng)等方面,找到最佳的解決方案。
以Revuelto為例,在挑選電池時(shí)面臨的挑戰(zhàn)是我們要求電池既要足夠輕巧,又要有足夠強(qiáng)大的動(dòng)力,激發(fā)強(qiáng)勁的性能。目前市場(chǎng)上的技術(shù)發(fā)展非??欤覀円琅f穩(wěn)健前行,確保我們的客戶(hù)能夠從蘭博基尼的產(chǎn)品中享受到最佳的技術(shù)與駕駛激情。還是那句話(huà),我們不求最先,但求最佳。
此外,蘭博基尼中國(guó)客戶(hù)的平均年齡比我們?nèi)蚱渌袌?chǎng)客戶(hù)的平均年齡低約10歲,并且中國(guó)市場(chǎng)在新能源車(chē)、車(chē)機(jī)互聯(lián)、數(shù)字化等方面可以說(shuō)引領(lǐng)著世界的創(chuàng)新。因此,蘭博基尼始終密切關(guān)注中國(guó)市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)及中國(guó)客戶(hù)對(duì)于當(dāng)下和未來(lái)的需求偏好,這對(duì)于蘭博基尼未來(lái)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展至關(guān)重要。因此,中國(guó)市場(chǎng)是蘭博基尼的重要戰(zhàn)略市場(chǎng),也是捕捉新趨勢(shì)的前沿陣地。(文:太平洋汽車(chē) 宋楓樺)
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