【太平洋汽車 行業(yè)頻道】近日，國際清潔能源研究機(jī)構(gòu)CleanTechnica發(fā)布了2023年8月全球最暢銷的20款電動汽車榜單，其中特斯拉Model Y以115885輛的成績獨(dú)占鰲頭，第二名的比亞迪宋家族銷量為57603輛，第三名的特斯拉Model 3銷量為48815輛。值得一提的是，在這份榜單當(dāng)中，上榜的中國品牌車型多達(dá)16款，比例高達(dá)80%。

　　8月榜單顯示，特斯拉Model Y的銷量領(lǐng)先優(yōu)勢明顯，足足領(lǐng)先第二名的比亞迪宋家族58282輛，再加上第三名特斯拉Model 3的銷量，特斯拉8月的全球銷量達(dá)到了164700輛，隔著屏幕都能感受到馬斯克的開心。不過，榜單中所有比亞迪車型的銷量匯總之后高達(dá)247171輛，是當(dāng)之無愧的全球銷冠品牌。

　　當(dāng)然，8月榜單最大的亮點(diǎn)，則是中國品牌全面上榜，20個席位里面足足占據(jù)了16席，品牌除了比亞迪之外，還有廣汽埃安、五菱、理想、長安和吉利等。在中國品牌車型當(dāng)中，比亞迪有8款車型上榜，分別是宋家族、秦PLUS、海鷗、元PLUS、海豚、漢家族、驅(qū)逐艦05、唐家族；廣汽埃安有2款車上榜，分別是埃安Y和埃安S；五菱有2款車上榜，分別是宏光MINIEV和繽果；理想則有L7和L8兩款車上榜；長安上榜的是糯玉米，吉利上榜的是銀河L7。

　　從榜單整體情況可以看出各家品牌的策略也有不同：特斯拉的領(lǐng)先優(yōu)勢依然非常明顯，雖然車型不多，但各自銷量都很高，而且成本控制在合理范圍內(nèi)，利潤持續(xù)走高；而比亞迪則是走“多生孩子好打架”的路線，車型款式眾多，雖然單個車型銷量不算太高，但勝在全面開花，加在一起的總銷量已經(jīng)可以搶占全球銷量榜頭把交椅了。（文：太平洋汽車 李喆）