【太平洋汽車 行業(yè)頻道】10月16日，2023奇瑞科技日活動(dòng)召開，在此次發(fā)布會(huì)上，全面展示奇瑞在全科技領(lǐng)域布局、技術(shù)成果以及對(duì)未來(lái)技術(shù)的思考與探索，其中奇瑞重點(diǎn)介紹了瑤光2025最新的技術(shù)特點(diǎn)。

　　在發(fā)布會(huì)開始，奇瑞控股集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)尹同躍表示，科技創(chuàng)新正以前所未有的速度改變中國(guó)，改變世界，改變?nèi)蚱囆袠I(yè)。層出不窮的顛覆性技術(shù)，不僅僅會(huì)創(chuàng)造出越來(lái)越多的新產(chǎn)品，更有可能誕生出一個(gè)全新規(guī)則、全新生態(tài)的科技文明世界。

　　依托在新能源、智能化產(chǎn)品應(yīng)用等方面已建立起的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，中國(guó)打破技術(shù)壁壘實(shí)現(xiàn)了汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)階，逐步從汽車消費(fèi)大國(guó)發(fā)展為汽車制造大國(guó)、汽車創(chuàng)新大國(guó)。

　　奇瑞汽車股份有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理、汽車工程技術(shù)研發(fā)總院院長(zhǎng)CTO高新華博士表示，奇瑞在創(chuàng)立之初就明確技術(shù)創(chuàng)新是中國(guó)汽車品牌的唯⼀出路。

　　經(jīng)過(guò)“瑤光2025“戰(zhàn)略一年的開拓和探索，新能源和智能化正成為奇瑞的新技術(shù)標(biāo)簽。奇瑞在5大技術(shù)領(lǐng)域全面技術(shù)進(jìn)階，實(shí)現(xiàn)“科技觸手可及”。以火星架構(gòu)、鯤鵬動(dòng)力、雄獅智艙、大卓智駕、銀河生態(tài)技術(shù)為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)包含平臺(tái)架構(gòu)、芯片、高效混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、氫能、電驅(qū)、電池、智能交互、無(wú)人駕駛、智云平臺(tái)等19大核心技術(shù)升級(jí)，構(gòu)建面向新時(shí)代用戶需求的技術(shù)價(jià)值創(chuàng)新鏈。

　　其中奇瑞瑤光2025技術(shù)將應(yīng)用到E0X高性能電動(dòng)平臺(tái)和超級(jí)混動(dòng)平臺(tái)上，具備安全、能耗、空間、智艙、智駕共5大世界級(jí)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)奇瑞全產(chǎn)品陣營(yíng)不斷向上進(jìn)階，重新構(gòu)建“新汽車”定義。

　　其中在能耗方面，奇瑞將重新定義純電車型電耗新標(biāo)桿，在常溫狀態(tài)下，CLTC工況百公里最低電耗在11.7千瓦時(shí)，CLTC工況最長(zhǎng)續(xù)航905km，快充5分鐘可續(xù)航150km。

　　在低溫狀態(tài)下，續(xù)航衰減比例由于行業(yè)平均9%；在高溫狀態(tài)下，續(xù)航衰減比例由于行業(yè)平均3%。能夠做到低能耗來(lái)自56項(xiàng)技術(shù)，包括0.205Cd低風(fēng)阻，減重30%的輕量化，800V高效電驅(qū)，智能能量回收，高效熱泵等。

　　而在混動(dòng)車型方面，WLTC工況純電續(xù)航106km，WLTC工況饋電油耗4.2L/100km，綜合續(xù)航里程可達(dá)1400公里，電量從30%-80%快充只需要19分鐘，0-50km/h加速3.4秒。

　　能耗如此優(yōu)異主要源自72項(xiàng)技術(shù)，搭載第五代ACTECO混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率大于44.5%，無(wú)級(jí)超級(jí)混動(dòng)DHT混動(dòng)專用變速箱和三擋超級(jí)混動(dòng)DHT混動(dòng)專用變速箱。同時(shí)，奇瑞在全速域、全溫域、全時(shí)域使用場(chǎng)景，進(jìn)行開發(fā)。

　　在智艙方面，奇瑞將采用EEA5.0面向用戶自定義的服務(wù)化電子電氣架構(gòu)，擁有1000TOPS的AI算力，3T FLOPS圖像算力和100+控制器；SOA雙節(jié)耦軟件架構(gòu)，高寬帶安全通訊架構(gòu)，高速OTA迭代，全球設(shè)計(jì)。

　　另外，還有LION 6.0智能座艙，具備2.5K高清中控大屏，場(chǎng)景化HMI；搭載8155芯片+5G、23揚(yáng)聲器全場(chǎng)景生效、AQS空氣凈化系統(tǒng)和CN95級(jí)濾芯；零學(xué)習(xí)的HMI交互。LION AI大模型語(yǔ)音助手，可以做到車輛功能導(dǎo)師、情感陪伴、百科全書、健康顧問(wèn)、旅行規(guī)劃。通過(guò)AI大模型來(lái)實(shí)現(xiàn)。

　　最后在智駕方面，奇瑞Pilot 3.0自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，將實(shí)現(xiàn)城區(qū)NOP、匝道互通、智慧禮讓、極端天氣、記憶泊車、遙控泊車功能。

　　而根據(jù)規(guī)劃，奇瑞集團(tuán)預(yù)計(jì)在預(yù)計(jì)在2023年第4季度發(fā)布5款超能混動(dòng)3.0和4款E0X高端電動(dòng)產(chǎn)品，規(guī)劃2年內(nèi)拓展至24款超能混動(dòng)3.0和15款E0X高端電動(dòng)新品，這些新產(chǎn)品將會(huì)搭載以上技術(shù)。

　　其中像奇瑞風(fēng)云A8（艾瑞澤8 PHEV）、風(fēng)云T9、星紀(jì)元ES、星途瑤光C-DM、捷途旅行者C-DM、iCAR 03等全新新能源車型陸續(xù)推出。目前星紀(jì)元 ES已經(jīng)開啟盲訂，盲訂區(qū)間為26-36萬(wàn)元，將于年內(nèi)上市。它們的到來(lái)將助力奇瑞加快燃油、混動(dòng)、純電全面布局，開啟全面新能源、全球智能化的新時(shí)代。

　　另外，發(fā)布會(huì)上，奇瑞還公布了與寧德時(shí)代的最新合作成果，寧德時(shí)代神行超充電池落地星途星紀(jì)元，神行電池是全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的4C超充電池，可以實(shí)現(xiàn)“充電10分鐘，續(xù)航400公里”，并達(dá)到700公里以上的續(xù)航里程。這將極大地緩解用戶補(bǔ)能焦慮，全面開啟新能源車的超充時(shí)代。（文：太平洋汽車 吳啟星）