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【2023廣州車(chē)展】專(zhuān)訪領(lǐng)克陸昕:深度揭秘EM-P超級(jí)混動(dòng)

2023-11-20 15:43:44 作者:金曉

  

  PCauto:2023廣州車(chē)展太平洋汽車(chē)很高興邀請(qǐng)到領(lǐng)克汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理助理陸昕陸總,關(guān)于領(lǐng)克06 EM-P這款車(chē)據(jù)說(shuō)應(yīng)用了超級(jí)增程電動(dòng)方案,這個(gè)超級(jí)增程電動(dòng)方案跟一般的市面上混動(dòng)技術(shù)有那些差異性和亮點(diǎn)?

  陸昕:超級(jí)增程電動(dòng)方案我們叫EM-P,它是領(lǐng)克這一代新的混動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng),核心優(yōu)勢(shì)是我們采用了三檔變速的混動(dòng)專(zhuān)用變速器,在不同的工況下面都能帶給用戶(hù)既節(jié)能又性能的體驗(yàn)。

  我們的領(lǐng)克06 EM-P剛上市時(shí),很多的媒體、用戶(hù)都說(shuō)我們這一臺(tái)領(lǐng)克06是一臺(tái)A0的入門(mén)級(jí)的SUV,但是我們的綜合續(xù)航CLTC達(dá)到1280公里,大家都覺(jué)得有點(diǎn)不可思議,一臺(tái)小型的SUV怎么續(xù)航能夠做到這么長(zhǎng)。我們還通過(guò)實(shí)測(cè)選擇一個(gè)最優(yōu)工況跑出它極限續(xù)航。我們?cè)趯?shí)測(cè)的極限續(xù)航里面,兩臺(tái)測(cè)試車(chē),一臺(tái)跑了1400多公里,一臺(tái)跑了1500多公里。

  因?yàn)槲覀児こ處熓菧y(cè)極限續(xù)航,第二臺(tái)車(chē)他們加了95號(hào)油,第一臺(tái)車(chē)是92號(hào)油。我們工程師在第二臺(tái)車(chē)1500公里跑了24個(gè)小時(shí),我們第一臺(tái)進(jìn)了7個(gè)服務(wù)區(qū)休息。我們第二臺(tái)車(chē)只進(jìn)了4次服務(wù)區(qū),所以也把這個(gè)極限又拉長(zhǎng)了。

  所以續(xù)航是很不可思議,這個(gè)續(xù)航來(lái)自于我們超級(jí)增程電動(dòng)的節(jié)能能力。三檔的DHT讓我們?cè)诟咚俚臅r(shí)候也擁有一個(gè)很好的節(jié)能表現(xiàn),所以我們?cè)谔濍姞顟B(tài)下百公里的油耗也只有4.98L,所以一塊19.09度的平板電池,加上一個(gè)51L超大高壓油箱,讓這臺(tái)車(chē)可以跑1千多公里,這是非常厲害的。這是節(jié)能的部分。

  性能的部分,EM-P這套系統(tǒng),因?yàn)轭I(lǐng)克的運(yùn)動(dòng)基因根植血液里面,領(lǐng)克06 EM-P的運(yùn)動(dòng)方案非常重要,他搭載了1.5L的電混引擎,加上P1+P3的雙電機(jī),P3的電機(jī)驅(qū)動(dòng)功率達(dá)到160kW,我們能夠?qū)崿F(xiàn)百公里5.9秒的加速,領(lǐng)克06 EM-P也是目前市場(chǎng)上面唯一一個(gè)加速在5秒俱樂(lè)部的單電機(jī)前驅(qū)的混動(dòng)SUV,特斯拉的單電機(jī)都要6秒往上甚至7秒的加速,可以看到節(jié)能和性能,是我們這套超級(jí)增程電動(dòng)方案的核心之處。

  可電,可混,可增程,高速不軟,長(zhǎng)途不虛,這是我們這套超級(jí)增程電動(dòng)方案的這個(gè)特點(diǎn)。

  PCauto:這樣的實(shí)測(cè)續(xù)航能達(dá)到1500公里左右,讓我感覺(jué)北京到上海完全不用加油,只要歇人就可以了。

  陸昕:中途不用補(bǔ)能。

  PCauto:對(duì)于新能源用戶(hù)來(lái)講是一個(gè)非常好的方案。您剛剛提到運(yùn)動(dòng)基因一直是領(lǐng)克一個(gè)比較核心的基因,其實(shí)領(lǐng)克還有一個(gè)基因是年輕化,其實(shí)年輕人是非常喜歡領(lǐng)克這個(gè)品牌的。對(duì)于領(lǐng)克06 EM-P這款車(chē),在智能座艙一塊有哪些可以滿(mǎn)足年輕用戶(hù)需求的一些東西?

  陸昕:我們看到小SUV這個(gè)市場(chǎng),包括燃油,包括純電,基本上因?yàn)槭侨腴T(mén)車(chē),相對(duì)來(lái)講大家配置都比較低。但是對(duì)于年輕人他買(mǎi)第一臺(tái)車(chē),他可能對(duì)于一些豪華的配置能夠覺(jué)得說(shuō)我一時(shí)半會(huì)兒不需要那么高的配置。但是對(duì)于智能化,年輕人反而很看重,年輕人就是互聯(lián)網(wǎng)的原住民,特別是車(chē)機(jī)對(duì)于他們來(lái)講體驗(yàn)要像手機(jī)一樣。

  我們可能是這個(gè)市場(chǎng)上唯一把入門(mén)的車(chē)機(jī)系統(tǒng)拉滿(mǎn)的這樣一臺(tái)車(chē),所以首先這套車(chē)機(jī)系統(tǒng)的硬件叫做“中國(guó)的首個(gè)自研的7納米車(chē)規(guī)級(jí)芯片龍鷹一號(hào)”我們自研的車(chē)規(guī)級(jí)芯片,它的能力完全不遜于驍龍8155芯片。說(shuō)到車(chē)機(jī)芯片,算力是一方面,為它搭配的計(jì)算平臺(tái)和軟件的優(yōu)化平臺(tái)也很重要,只有我們自己自研的芯片我們才能夠不斷地迭代,把它的能力發(fā)揮到最好。用老外的芯片總歸是會(huì)受一些限制。

  我們也搭配了同級(jí)里面最大的16G運(yùn)存和128G的存儲(chǔ)空間,同級(jí)甚至是越級(jí)基本上最高是8G的運(yùn)存或者是12G的運(yùn)存。16G的運(yùn)存和我們旗艦的手機(jī)差不多一樣的運(yùn)存,所以我們保障了車(chē)機(jī)有很流暢的運(yùn)行的能力。

  我們這次在領(lǐng)克06 EM-P配了14.6寸的超大的中控屏,讓我們年輕的用戶(hù)可以在娛樂(lè)、唱K、玩游戲,包括在里面看電影時(shí)有非常好的享受,同時(shí)打開(kāi)多個(gè)應(yīng)用不會(huì)卡頓。

  

  這是我們針對(duì)年輕客戶(hù)買(mǎi)新能源車(chē)首購(gòu)的時(shí)候,希望把智能化的配置拉滿(mǎn),讓他們無(wú)縫地銜接他們?cè)谲?chē)外的生活和進(jìn)到車(chē)內(nèi)的生活。我們特別為他們配備了跟魅族合作的Flyme Link功能,拿上魅族手機(jī)直接上車(chē)無(wú)縫切換,手機(jī)應(yīng)用全部可以帶上車(chē),這是我們?cè)谲?chē)機(jī)方面做的一些創(chuàng)新。

  PCauto:您剛剛說(shuō)的運(yùn)存這個(gè)東西我是真有感觸,前一段時(shí)間我正好也試了一個(gè)入門(mén)級(jí)的SUV,他其實(shí)也是用的8155的芯片,按說(shuō)算力是沒(méi)問(wèn)題的,但是他只用了8G的運(yùn)存,他會(huì)感受到非常明顯的卡頓。那時(shí)候我也跟他們的工程師也聊過(guò),這種卡頓對(duì)于年輕人來(lái)講特是無(wú)法接受的,就像你說(shuō)的他是新時(shí)代的一些年輕人,他對(duì)這種使用感受是非常在意的,所以剛才我聽(tīng)您說(shuō)的,領(lǐng)克06 EM-P雖然是一個(gè)A0級(jí)的,但是用的16G運(yùn)存的話(huà),這個(gè)的確非常為年輕人的感受考慮的。

  陸昕:是的。   

  PCauto:關(guān)于領(lǐng)克09現(xiàn)在也有很多個(gè)版本,包括EM-P的性能版、EM-P遠(yuǎn)航版和MHEV等版本,這幾個(gè)版本對(duì)于用戶(hù)來(lái)講,哪個(gè)版本更適合哪個(gè)用戶(hù),如何區(qū)分他們,如何幫助用戶(hù)去選擇適合他的版本呢?

  陸昕:目前領(lǐng)克09在售的車(chē)型里面有包括燃油的領(lǐng)克09 MHEV,它是48V的輕混,藍(lán)牌的。MHEV有一個(gè)特點(diǎn),就是它是原汁原味的SPA架構(gòu),機(jī)械素質(zhì)和運(yùn)行能力很強(qiáng)的。對(duì)于綠牌沒(méi)有強(qiáng)烈的訴求,同時(shí)對(duì)于越野,特別是冬天東北天冷,戶(hù)外有出行需求的,選擇我們的MHEV燃油版本是非常合適的。整個(gè)越野,還有專(zhuān)門(mén)的雪沙巖泥四個(gè)專(zhuān)業(yè)的越野模式,完全能夠應(yīng)對(duì)不同的路況,所以MHEV更加偏向于對(duì)于綠牌沒(méi)有需求,對(duì)于多地形的這些需求比較強(qiáng)烈的用戶(hù)。

  新能源我們有一個(gè)領(lǐng)克09 EM-P的性能版,還有190公里的純電續(xù)航的遠(yuǎn)航版,兩個(gè)車(chē)分別針對(duì)不同的純電續(xù)航里程的需求。領(lǐng)克09 EM-P的性能版,在某種程度上,如果要選擇日系的油電混動(dòng)的用戶(hù)完全可以選擇我們標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航的性能版。

  基本上相當(dāng)于一臺(tái)油電混動(dòng)同時(shí)給你一個(gè)綠牌,就是這樣一種體驗(yàn)。他的整個(gè)混動(dòng)系統(tǒng)更加簡(jiǎn)單更加偏向于傳統(tǒng)的燃油,同時(shí)電機(jī)帶給你更強(qiáng)動(dòng)力的體驗(yàn),所以它的性能是更強(qiáng)的。

  遠(yuǎn)航版更偏現(xiàn)在主流的長(zhǎng)里程的車(chē),中大型的SUV,包括友里面的理想的L8,問(wèn)界的M7,他們是屬于這樣一個(gè)中大型的SUV。我們是P1+P2+P4,P1專(zhuān)門(mén)發(fā)電,P2和P4配合我們的電混引擎共同驅(qū)動(dòng),整個(gè)體驗(yàn)更加偏現(xiàn)在的長(zhǎng)里程、更長(zhǎng)純電續(xù)航需求的用戶(hù),他們可以選擇我們的遠(yuǎn)航版。

  每一款領(lǐng)克09可能針對(duì)不同的用戶(hù)滿(mǎn)足不同需求,這是領(lǐng)克09在開(kāi)發(fā)的時(shí)候確實(shí)看到了第一代的MHEV和性能版,針對(duì)相對(duì)比較偏傳統(tǒng)一點(diǎn)的用戶(hù);遠(yuǎn)航版更針對(duì)于新能源時(shí)代的用戶(hù),能夠滿(mǎn)足他們對(duì)更長(zhǎng)純電續(xù)航里程的需要,大家可以根據(jù)自己的需要來(lái)進(jìn)行選擇。

  PCauto:很感謝陸總今天接受我們的采訪,謝謝您!

     

     

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