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【2023廣州車展】專訪奇瑞汽車柳永超:風(fēng)云采用全球標(biāo)準(zhǔn),考慮的是全球用戶的需求

2023-11-20 17:31:52 作者:金曉

  

  PCauto:2023廣州車展太平洋汽車很高興邀請(qǐng)到奇瑞汽車營(yíng)銷公司副總經(jīng)理柳永超

  柳永超:這次廣州車展是一個(gè)很好的契機(jī),整個(gè)集團(tuán)全面新能源化之后,這次是四個(gè)品牌16款新能源產(chǎn)品亮相廣州車展,在3.2館,歡迎到我們展館去看一看。

  PCauto:真的是全面新能源化了,一個(gè)全新的面貌。奇瑞品牌最近發(fā)布了風(fēng)云序列,從集團(tuán)的角度上看,奇瑞品牌為什么要做一個(gè)全新的新能源產(chǎn)品序列?

  柳永超:幾個(gè)方面,第一是用戶需求方面,現(xiàn)在是智能化時(shí)代、新能源化時(shí)代,用戶的體驗(yàn)和需求發(fā)生很大的變化,我們奇瑞要全面做新能源化,所以需要這樣一個(gè)全新的產(chǎn)品序列去支撐這一塊,這是用戶的需求。

  第二是從市場(chǎng)發(fā)展的需求上來(lái)看,現(xiàn)在無(wú)論是從整個(gè)中國(guó)品牌新能源化的進(jìn)程,還是國(guó)家的能源戰(zhàn)略上來(lái)看也是需要低碳出行,新能源這個(gè)趨勢(shì)體現(xiàn)在了用戶的需求和市場(chǎng)變化上。

  集團(tuán)戰(zhàn)略上,目前是四大賽道,國(guó)際賽道,國(guó)內(nèi)燃油、混動(dòng)和純電賽道,戰(zhàn)略布局上也是需要一個(gè)全新的產(chǎn)品序列去支撐奇瑞這個(gè)主品牌下面的混動(dòng)產(chǎn)品。基于此,我們發(fā)布了風(fēng)云。

  PCauto:風(fēng)云這個(gè)序列不單只是面向國(guó)內(nèi)的,還是面向全球的。

  柳永超:是的,可以這么理解。

     

  PCauto:能不能透露一下我們風(fēng)云整體產(chǎn)品節(jié)奏是什么樣的?

  柳永超:我們11月9號(hào)剛在北京發(fā)布的整個(gè)奇瑞風(fēng)云產(chǎn)品序列。當(dāng)時(shí)亮相的是我們的風(fēng)云A9和T11,亮相以后關(guān)注度還是很高的,用戶也很期待。近期在年前計(jì)劃上的是風(fēng)云的A8,年后會(huì)有風(fēng)云的T6。A8定位在A+級(jí)家轎,T6則是緊湊型的SUV。后面陸陸續(xù)續(xù)A9、T11這些產(chǎn)品也會(huì)上來(lái),兩年之內(nèi)整個(gè)風(fēng)云序列會(huì)有11款產(chǎn)品投入市場(chǎng)。

  PCauto:所以不鳴則已,一鳴驚人。

  柳永超:奇瑞很早就開始做新能源嘗試,貌似是起了一個(gè)大早趕了一個(gè)晚集,但我們這個(gè)過(guò)程中有很多技術(shù)的積累和產(chǎn)品的儲(chǔ)備,看似晚了一些,實(shí)則產(chǎn)品的布局很全了,所以給大家感覺兩年就一下子這么多產(chǎn)品出來(lái)。實(shí)際上,在前期技術(shù)、產(chǎn)品的布局上都做了大量的工作,才有今天的結(jié)果,所以兩年內(nèi)11款產(chǎn)品看似節(jié)奏很快,其實(shí)在前期已經(jīng)準(zhǔn)備好了。

  PCauto:這11款產(chǎn)品基本上都是面向全球的,在研發(fā)的過(guò)程中我們考慮了哪一些重點(diǎn)國(guó)家的用戶需求,預(yù)計(jì)什么時(shí)候可以出口呢?

  柳永超:奇瑞在全球布局了8個(gè)研發(fā)中心,所以針對(duì)各地方的不同特點(diǎn)也做了一些產(chǎn)品的嘗試。比如說(shuō)在巴西,路面上的起伏很大,所以對(duì)動(dòng)力性能的需求就比較大;東南亞雨水比較多,電池的防水安全性能要求很高;中東那些地方晝夜溫差很大,所以對(duì)電池的穩(wěn)定性要求很高。我們整個(gè)電池的溫度跨度從零下35度到零上60度,跨度很大的,要保證電池安全、車身安全。

  奇瑞在做技術(shù)布局的時(shí)候,考慮的是全球的用戶,所以滿足的是更多的需求。

  PCauto:我們也非常期待風(fēng)云序列的新車陸續(xù)出來(lái),在國(guó)內(nèi)、國(guó)際都取得好的銷量的成績(jī)。接下來(lái)我想問(wèn)一個(gè)比較敏感的問(wèn)題,風(fēng)云2024年全年的銷售預(yù)期有沒有一個(gè)目標(biāo),能不能達(dá)成尹董事長(zhǎng)提出的“不客氣、頭部位置”?

  柳永超:今年年初,大家都覺得疫情結(jié)束以后可能市場(chǎng)會(huì)爆,實(shí)際上從今年來(lái)看,我覺得整個(gè)市場(chǎng)是趨于飽和的狀態(tài),包括到明年汽車市場(chǎng)可能都并不如大家想象的那么好。尤其是各個(gè)品牌推出來(lái)的混動(dòng)產(chǎn)品都特別多,所以明年我們面臨的整個(gè)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)還是比較困難的。

  第一步,風(fēng)云應(yīng)該是先躋身到整個(gè)混動(dòng)或者是新能源的第一陣營(yíng)去,這是我們的核心目標(biāo),讓大家先記住風(fēng)云,購(gòu)買的時(shí)候要考慮到風(fēng)云序列的產(chǎn)品。

  至于具體的銷量預(yù)期,我們覺得這么多款產(chǎn)品投入到市場(chǎng)中來(lái),目前是奔著15—20萬(wàn)的區(qū)間去沖擊的。

  PCauto:預(yù)祝奇瑞風(fēng)云2024年可以平步風(fēng)云!

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