根據(jù)最新消息，重慶兩江新區(qū)近日舉辦了2023年四季度項目集中開工暨竣工投產(chǎn)活動。這一盛大的活動在太藍(lán)新能源重慶二期項目的施工現(xiàn)場舉行。太藍(lán)新能源的董事長兼CTO高翔博士親自介紹了太藍(lán)二期項目的概況以及一期工廠的運營情況。

　　太藍(lán)新能源重慶二期項目的建設(shè)將為中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶來積極影響。首先，規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)到2GWh，這意味著該項目將可以滿足更多乘用車動力電池的需求。隨著全球?qū)Νh(huán)保和節(jié)能要求日益提高，電動汽車市場潛力巨大，太藍(lán)新能源重慶二期項目正是順應(yīng)了這一趨勢。

　　其次，在主要產(chǎn)品方面，太藍(lán)新能源重慶二期項目專注于生產(chǎn)乘用車動力電池，并兼顧小動力、儲能等使用場景。這樣的設(shè)計使得該工廠具備了靈活性和適應(yīng)性，可以滿足不同類型電動汽車及其他領(lǐng)域?qū)﹄姵氐男枨蟆?/p>

　　預(yù)計年產(chǎn)值超過20億元也顯示出該項目在經(jīng)濟效益上具有很大潛力。隨著技術(shù)進步和市場擴大，太藍(lán)新能源重慶二期項目有望成為一個穩(wěn)定且可持續(xù)發(fā)展的企業(yè)。

　　2022年建成投產(chǎn)后，太藍(lán)新能源重慶二期工廠成為首家實現(xiàn)量產(chǎn)半固態(tài)電池的企業(yè)。半固態(tài)電池作為一種相對較新且具有潛在優(yōu)勢的技術(shù)，在解決傳統(tǒng)鋰離子電池存在安全問題方面表現(xiàn)出色。因此，該工廠采用半固態(tài)電池技術(shù)可提高整個行業(yè)關(guān)于安全性問題以及續(xù)航里程等方面擔(dān)憂，并推動行業(yè)向更加可靠和高效率方向發(fā)展。

　　目前一期工廠已經(jīng)運營平穩(wěn)有序，并取得了良好的生產(chǎn)效果與口碑評價。“質(zhì)量第一”是每個制造商都必須遵守并追求之理念，“安全第一”則尤其適合涉及到儲存大量化學(xué)物品如鋰離子或鈷酸錳時所涉及到之行當(dāng)。“質(zhì)量第一、安全第一”的原則也是未來發(fā)展中不斷堅守并完善之處事基礎(chǔ)。　

　　而與當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，則體現(xiàn)了太藍(lán)新能源公司積極參與地方經(jīng)濟發(fā)展、促進區(qū)域就業(yè)增長以及支持政策導(dǎo)向轉(zhuǎn)型升級之決心和責(zé)任感；同時也符合國家“智造2025”戰(zhàn)略背景下鼓勵各類資源共享、互聯(lián)網(wǎng)+普惠民眾生活方式改變等社會繁榮愿景。（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）