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開(kāi)個(gè)好頭 五菱星光上市首月累計(jì)銷(xiāo)量18294臺(tái)

2024-01-08 11:02:47 作者:李喆

  【太平洋汽車(chē) 行業(yè)頻道】1月8日,上汽通用五菱官方宣布,旗下全新轎車(chē)五菱光上市首月累計(jì)銷(xiāo)量18294臺(tái)。在已購(gòu)用戶(hù)中,男性用戶(hù)占比66%,年齡區(qū)間在18歲-35歲的人群占比高達(dá)70%;此外,選擇150進(jìn)階版用戶(hù)占比超8成。

  五菱星光在去年12月6日正式上市,規(guī)劃有插混版和純電版車(chē)型,而首批上市的是插混版車(chē)型。新車(chē)推出了150km以及70km兩種不同續(xù)航的車(chē)型,售價(jià)分別為10.58萬(wàn)以及8.88萬(wàn)元。

五菱星光上市價(jià)格
車(chē)型價(jià)格(萬(wàn)元)
70 標(biāo)準(zhǔn)版8.88
150進(jìn)階版10.58

  五菱星光詢(xún)底價(jià)|查參配)基于全新原生新能源架構(gòu)打造,具有獨(dú)特設(shè)計(jì)和多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)。外觀采用星翼美學(xué)設(shè)計(jì),修長(zhǎng)大氣,溜背設(shè)計(jì)搭配流暢車(chē)身線(xiàn)條,展現(xiàn)轎跑風(fēng)格。前臉簡(jiǎn)潔半封閉式格柵,上方貫穿式燈帶與日間行車(chē)燈相連,下方遠(yuǎn)近光燈罩進(jìn)行熏黑處理,具有科技感。車(chē)身側(cè)面流暢,接近B級(jí)車(chē)軸距,實(shí)現(xiàn)0.228Cd超低風(fēng)阻。尾部采用貫穿設(shè)計(jì),細(xì)長(zhǎng)尾燈勾勒出尾翼輪廓,辨識(shí)度高。

  內(nèi)飾提供玄黑深色和淺沙拼色兩種配色,雙輻式方向盤(pán)搭配懸浮式液晶儀表和大尺寸中控屏,營(yíng)造出不錯(cuò)的視覺(jué)層次感。其中雙屏布局也是時(shí)下流行的元素,儀表盤(pán)為8.8英寸超清數(shù)字LED屏,15.6英寸智能中控屏則是整個(gè)內(nèi)飾的視覺(jué)重心,并且配備了愛(ài)奇藝、QQ音樂(lè)等豐富社交娛樂(lè)軟件,可以營(yíng)造出家庭影院座艙的氛圍。在進(jìn)一步減少實(shí)體按鍵之后,大部分中控功能都會(huì)集成在中控大屏當(dāng)中。車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)不亞于B級(jí)車(chē),過(guò)道寬達(dá)390mm,腿部活動(dòng)空間長(zhǎng)達(dá)1m。獨(dú)特“躺椅設(shè)計(jì)”方便小憩。后備廂預(yù)留540L空間,可輕松容納2個(gè)24寸加2個(gè)20寸行李箱,地毯下設(shè)置33L隱藏式儲(chǔ)物格。

  安全方面,星光整車(chē)高強(qiáng)鋼占比76.4%,前端鋁合金防撞梁配合吸能盒設(shè)計(jì)吸能效果提升30%,車(chē)身A/B柱與兩側(cè)門(mén)框采用高強(qiáng)鋼使整體車(chē)身安全系數(shù)更高。主動(dòng)安全上配置有ESC電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、360°全景影像等。

  動(dòng)力方面,五菱星光插混版搭載了靈犀混動(dòng)系統(tǒng),該系統(tǒng)由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)、電磁式DHT、驅(qū)動(dòng)電機(jī)和混動(dòng)專(zhuān)用電池組成。發(fā)動(dòng)機(jī)最高熱效率高達(dá)43.2%,憑借多項(xiàng)新技術(shù)的運(yùn)用,實(shí)現(xiàn)了高效燃燒、低摩擦和熱管理,百公里加速時(shí)間僅需7.9秒。電機(jī)部分同樣出色,采用雙層短距低諧波繞組等技術(shù),電機(jī)功率高達(dá)130kW,峰值扭矩320N·m,最高效率達(dá)到96.8%,這一表現(xiàn)堪稱(chēng)同級(jí)領(lǐng)先。其“雙85”電驅(qū)效率獲得了行業(yè)A級(jí)認(rèn)證,意味著在85%以上的工作區(qū)間內(nèi),電機(jī)始終保持高效運(yùn)轉(zhuǎn),無(wú)論是在市區(qū)擁堵還是高速巡航工況下。

  油耗方面,五菱星光插混版百公里油耗僅需3.98L(WLTC),CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到70km/150km,綜合續(xù)航里程可達(dá)1100km。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 李喆)

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    李喆 主編

    男,開(kāi)超跑,本田GK5義務(wù)導(dǎo)購(gòu)

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