PCauto：我們太平洋汽車邀請到東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司用戶運(yùn)營中心部副部長周謙，周部長介紹一下對于本次的車展發(fā)布的新的戰(zhàn)略，能否展開介紹一下價(jià)值體現(xiàn)？

周謙：我們在北京發(fā)布了全新的品牌主張，叫做“盡興由NI”，NI代表咱們的消費(fèi)者，在英文里面你NI這個(gè)字母代表日產(chǎn)，我們希望接下來的電動(dòng)化的轉(zhuǎn)型升級，來為消費(fèi)者提供更加豐富的更加場景化的，更加智能化的汽車用車體驗(yàn)以及服務(wù)，在這樣一個(gè)大的方針之上，我們今天可以看到發(fā)布四款新能源概念車產(chǎn)品矩陣，包括純電產(chǎn)品和插混產(chǎn)品，也包括SUV還有轎車產(chǎn)品。

       四款概念車全新的面貌，全新的智能架構(gòu)投入到市場中來，滿足消費(fèi)者日益挑剔的用車體驗(yàn)和服務(wù)，現(xiàn)在中國汽車市場讓我們覺得自豪的一點(diǎn)，就是我們已經(jīng)發(fā)展成為全球領(lǐng)先的新能源的市場，在這個(gè)背景下，我們整個(gè)新能源的產(chǎn)品也好，研發(fā)也好，技術(shù)也好，各方面的實(shí)力來講都是領(lǐng)先的，我們更有信心也有決心，把更豐富更出色的新能源帶代入到中國消費(fèi)者面前，接下來也帶代入到全球消費(fèi)者面前。   

PCauto：“GLOCAL新模式”的特點(diǎn)和差異化優(yōu)勢在哪里？“GLOCAL”如何理解？

周謙：GLOCAL這個(gè)單詞挺有意思的，是我們自己造的詞，GLOCAL，即全球本土化。在全球，何為GLOCAL就是全球化，日產(chǎn)汽車是在77年前就開始研發(fā)新能源產(chǎn)品了，在日產(chǎn)汽車980余年發(fā)展歷程中，有非常豐富的燃油車，關(guān)于新能源，關(guān)于內(nèi)燃機(jī)各個(gè)方面的研發(fā)推廣普及的技術(shù)優(yōu)勢，這是我們優(yōu)勢所在。在中國本土，何為GLOCAL？我們在本土化最豐富最領(lǐng)先的新能源的產(chǎn)品市場上，我們有優(yōu)秀的人才儲(chǔ)備，有優(yōu)秀的技術(shù)儲(chǔ)備，有優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)，這些優(yōu)勢被東風(fēng)日產(chǎn)吸納。我們有日產(chǎn)的80年的產(chǎn)品研發(fā)的技術(shù)沉淀支持，有本土化的研發(fā)相關(guān)的實(shí)力的支持，我們整合在一起，形成了東風(fēng)日產(chǎn)的優(yōu)勢，這是我們對這個(gè)概念的解讀。

PCauto：基于新的模式未來有什么樣的產(chǎn)品規(guī)劃？

周謙：我們中國市場有燃油類，電混類，、純電類，插混類等，新能源類這多五大類的動(dòng)力組合，大家知道都具備的企業(yè)有幾家嗎？一定是極少數(shù)的，東風(fēng)日產(chǎn)就是其中之一，這是我們的底氣。這次北京車展，我們展現(xiàn)了4款日產(chǎn)品牌新能源概念車?；诖舜握故镜母拍钴?，東風(fēng)日產(chǎn)計(jì)劃在未來3年推出5款日產(chǎn)品牌新能源車，展現(xiàn)“GLOCAL新模式”的最新應(yīng)用成果。

       我們有信心面向中國市場打造的五四款新能源產(chǎn)品，并且做到款款是爆款。剛才向各位朋友介紹了，在這里我不重復(fù)了，我們產(chǎn)品智能化上也做了全新布局，在北京產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上我們也官宣了，接下來我們也會(huì)組織一場技術(shù)發(fā)布會(huì)，請觀眾朋友們留意和支持。

PCauto：東風(fēng)日產(chǎn)全新品牌口號(hào)，東風(fēng)日產(chǎn)給消費(fèi)者帶來什么樣的變化？

周謙：其實(shí)東風(fēng)日產(chǎn)這家車企給消費(fèi)者帶來哪些興奮的體驗(yàn)？第一個(gè)就是舒適，東風(fēng)日產(chǎn)扎根于中國21年，我們累積了1600萬的保有客戶，我們客戶對東風(fēng)日產(chǎn)這家企業(yè)的產(chǎn)品有一個(gè)最大的共同點(diǎn)，就是舒適。舒適是我們一直希望并且一直踐行的理念，它讓消費(fèi)者覺得東風(fēng)日產(chǎn)還不錯(cuò)。第二就是智能化，我們展望中國市場的時(shí)候，未來智能化的產(chǎn)品一定是主流，我們目前昂首闊步前進(jìn)，我們具體有哪些智能化的升級和體驗(yàn)？剛才給大家匯報(bào)了，我們還有專場的技術(shù)發(fā)布會(huì)。第三點(diǎn)就是產(chǎn)品譜系的全棧程自研，每一項(xiàng)研究都是來自于我們東風(fēng)日產(chǎn)研發(fā)中心，依托于自己的強(qiáng)大的產(chǎn)品力，這是我們的產(chǎn)品主張落實(shí)和落地。

PCauto：在電驅(qū)化，為什么有“油電同智”？

周謙：中國已經(jīng)是全球第一大汽車市場，新能源是全球第一大新能源市場，這個(gè)背景下我們深刻認(rèn)識(shí)到，這個(gè)市場足夠大，大到不管燃油車還是新能源車產(chǎn)品，在這個(gè)市場都可以找到自己的位置和份額，自己的受眾和擁護(hù)者，我們認(rèn)為燃油車是我們堅(jiān)決深耕的基本盤。新能源是我們必須發(fā)力爭取的藍(lán)海市場，這兩塊不是互斥的，有一個(gè)共同的紐帶就是消費(fèi)者對它的需求。燃油車也有迫切的渴求，東風(fēng)日產(chǎn)把“油電同智”全譜系產(chǎn)品作為我們的奮斗目標(biāo)和落實(shí)，我們提的這個(gè)主張，在當(dāng)前的產(chǎn)品的升級迭代中已經(jīng)得到快速的落實(shí)和布局。

PCauto：我們今天的專訪到此結(jié)束，謝謝！