【太平洋汽車 行業(yè)頻道】日前，據(jù)國內(nèi)多家媒體報道，小鵬副總裁矯青春已于7月初離職，而小鵬汽車方面回應稱該消息屬實，并表示小鵬汽車原汽車技術(shù)中心組織負責人矯青春，已不再擔公司任何職務。

　　據(jù)悉，矯青春負責小鵬汽車技術(shù)中心，同時也是小鵬H平臺的負責人，向小鵬汽車董事長何小鵬匯報。其中小鵬汽車技術(shù)中心主要負責與整車相關(guān)的研發(fā)，包括嵌入式開發(fā)、底盤、車身、內(nèi)外飾、電子電器架構(gòu)等。值得一提的是，今年年初上市的小鵬X9就是出自H平臺。

　　矯青春離開小鵬汽車后，他的下屬、原嵌入式開發(fā)部門的負責人余鵬將接替他，擔任汽車技術(shù)中心負責人。關(guān)于余鵬，他于2015年加入小鵬，是小鵬創(chuàng)始團隊的早期員工。而他所負責的H平臺則交給了原E平臺負責人李一凡。

　　據(jù)了解，從王鳳英加入小鵬汽車并擔任總裁一職以來，小鵬汽車高層經(jīng)歷多次變動，小鵬汽車CEO助理李鵬程、自動駕駛副總裁吳新宙、動力總成負責人劉明輝、自動駕駛AI負責人劉蘭個川、自動駕駛產(chǎn)品高級總監(jiān)劉毅林以及這次小鵬副總裁青春等高管離職。

　　今年6月，小鵬汽車共交付新車10668輛，同比增長24%，環(huán)比增長5%；而今年上半年，小鵬汽車累計交付新車共52,028輛，同比增長26%，其中小鵬X9共交付1687臺，上市半年累計交付13143臺，持續(xù)領(lǐng)跑純電MPV、純電三排座車型市場。（文：太平洋汽車 吳啟星）