【太平洋汽車 行業(yè)頻道】近日，極越聯(lián)合百度地圖發(fā)布了2024年第二季度重點城市通勤白皮書。白皮書選取了全國各大區(qū)域的45座主要城市作為分析對象，聚焦通勤時間、通勤距離、極端通勤等話題。其中極越的智駕行駛里程和滲透率均有顯著提升，大幅縮短了通勤時間并降低了出行能耗。極越全國智駕總里程最長的用戶已行駛2.86萬公里，Top 10用戶的平均智駕里程為2.25萬公里，智駕出行已經(jīng)成為用戶高頻選擇。全國智駕滲透率前10%的用戶超過8成路程是由高階智駕完成。

　　為國內(nèi)常住人口超1000萬的特大城市，北京、上海、南京2024年第二季度的通勤時間最長，分別為42.13分鐘、37.53分鐘、35.61分鐘，單程通勤時間普遍超過30分鐘。華北、東北、西南和西北地區(qū)的通勤距離普遍較長，其中，北京2024年第二季度的平均通勤距離為12.05公里，天津為9.71公里，并有超過60%的城市單程通勤距離大于9公里。東部沿海城市的通勤距離也高于全國平均水平，其中上海的平均通勤距離為10.16公里，通勤壓力比較顯著。

　　極端通勤是特大城市普遍存在的現(xiàn)象，部分I型和II型大城市的極端通勤問題尤為嚴峻。其中濟南的極端通勤情況最為嚴重，27%的單程通勤里程超過50公里，時間超過90分鐘。

　　廣州的平均通勤時間達32.44分鐘，為華南區(qū)域榜首，7.97公里的平均通勤距離名列華南區(qū)域第三名。2024年智駕里程滲透率Top10城市中，廣州排名第4，與此同時還入圍了車日均智駕里程增長前三甲，說明廣州用戶對智駕出行日益喜愛。

　　在廣州，智駕的迅速普及是全國的一個縮影，其中以極越為先鋒代表的純視覺高階智駕正大幅縮短通勤時間，并降低了出行能耗。目前，極越全國智駕總里程最長的用戶已行駛2.86萬公里，Top 10用戶的平均智駕里程為2.25萬公里，智駕出行已經(jīng)成為用戶高頻選擇。全國智駕滲透率前10%的用戶超過8成路程是由高階智駕完成。

　　全國通勤趨勢也向著智能化、多樣化、綠色化進行轉(zhuǎn)變，尤其是智能化發(fā)展趨勢明顯。2024年，蘿卜快跑自動駕駛出租車服務正逐漸顛覆傳統(tǒng)打車體驗，具備高級別智能駕駛功能的私家車市場份額也在穩(wěn)步增長。智能駕駛系統(tǒng)通過優(yōu)化行駛路線和速度，能夠在一定程度上減少通勤時間，降低通勤負擔。其中，極越具備中國唯一、全球唯二的純視覺高階智駕，大幅提升出行速度，極大節(jié)約了通勤時間，通勤能耗成本也降低了約15%

　　白皮書還顯示，極越在全國的智駕用戶以中青年為主，用戶群體規(guī)模整體成倍增長，并從沿海城市向內(nèi)地高速滲透。截至8月18日，極越全國智駕總里程最長的用戶已行駛2.86萬公里，Top10用戶的平均智駕里程為2.25萬公里，智駕出行已經(jīng)成為用戶高頻選擇。全國智駕里程滲透率前10%的用戶，其平均智駕里程占比高達82%，顯示出高頻用戶對智能駕駛里程的貢獻占據(jù)主導地位。

　　極越旗下車型極越01、極越07已經(jīng)全面搭載ASD（Apollo Self Driving）阿波羅高階智能駕駛，正式進入純視覺端到端大模型階段，這也是L4自動駕駛大模型技術(shù)首次賦能家用車。從極越內(nèi)部用戶數(shù)據(jù)來看，ASD滲透率超過90%，單人單月最高智駕時間達133小時、單人單日最長行駛里程1685km?？梢?，用戶對極越ASD高階智駕尤為喜愛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）