【太平洋汽車 行業(yè)頻道】在今年夏天的巴黎運動賽場，廣東健兒以8金4銀4銅的優(yōu)異成績，助力中國體育代表團創(chuàng)下了大賽的歷史佳績。廣東健兒載譽凱旋，離不開自身頑強拼搏的精神，更離不開背后教練團隊堅實后盾的支持。為致敬粵籍冠軍以及冠軍背后教練團隊，“與冠軍同行 走進(jìn)廣汽科技館”活動于9月29日舉行。活動當(dāng)天，廣汽傳祺向粵籍冠軍團隊贈送了旗下智能插混MPV——傳祺E8（詢底價|查參配），讓冠軍團隊出行無憂。

　　活動當(dāng)天，全紅嬋、謝思埸、陳藝文、陳清晨、王柳懿、王芊懿等6位粵籍冠軍，以及他們背后的教練員何威儀、賀帥、張少輝、王九莉等一行人員來到位于廣州南沙的廣汽科技館，參觀了廣汽集團的企業(yè)發(fā)展史及最新的技術(shù)成果。

　　在參觀過程中，粵籍冠軍團隊還登上了在展館中展示的傳祺E8，親自體驗傳祺E8的內(nèi)飾做工、實用配置和空間表現(xiàn)。

　　參觀結(jié)束后，廣汽傳祺向全紅嬋、謝思埸、陳藝文、陳清晨、王柳懿、王芊懿等6位粵籍冠軍背后教練員何威儀、賀帥、張少輝、王九莉贈送傳祺E8車輛，致敬他們集體為國爭光頑強拼搏的精神，一同向更快、更強、更高、更團結(jié)的目標(biāo)奮進(jìn)。

　　在活動現(xiàn)場，廣東省體育局局長崔劍向廣汽集團董事長曾慶洪授予了“公益合作單位”牌匾，以表彰廣汽集團對廣東省體育公益事業(yè)的大力支持。

　　傳祺E8定位為“全新智電舒享大平層”，前臉采用無邊界格柵設(shè)計，兩側(cè)為分體式大燈組，其中貫穿式的LED日間行車燈與可發(fā)光LOGO相搭配，具有不錯的視覺沖擊力。

　　來到側(cè)面，傳祺E8配備電動側(cè)滑門，長寬高尺寸分別為4920/1900/1760mm，軸距為2930mm，全系采用“2+2+3”七座布局。

　　內(nèi)飾設(shè)計方面，傳祺E8配備8.88英寸數(shù)字液晶儀表盤和14.6英寸懸浮式中控屏，它也是傳祺首款搭載星靈電子電氣架構(gòu)的車型。

　　在星靈架構(gòu)的支持下，傳祺E8首搭全新ADiGO 5.0系統(tǒng)，內(nèi)置有高通驍龍8155芯片，可實現(xiàn)四音區(qū)語音識別以及全車OTA升級。有了這套智能系統(tǒng)的加持，傳祺E8的智能駕駛擁有更高性能，智能座艙也更具情感。

　　傳祺E8還擁有5.2平米的大空間，配備二排雙側(cè)超級零重力座椅，自帶加熱、通風(fēng)、按摩功能，搭配6種多變座椅組合模式，包括七座模式、大四座模式、一鍵零重力模式、太空躺模式、躺睡模式和觀景茶座模式，各種模式可隨意切換，比SUV更舒適。傳祺E8可以成為教練員以及運動員的移動休息間，掃除比賽訓(xùn)練后的疲憊。

　　在安全方面，傳祺E8全車采用75%高強鋼占比車身骨架，最高強度1500兆帕，車頂最大承壓9噸，同時標(biāo)配2.9米長側(cè)氣簾以及6個安全氣囊，更好守護(hù)車內(nèi)所有乘客，保障每一個教練和運動員的出行安全。

　　動力方面，傳祺E8搭載由2.0L自然吸氣發(fā)動機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率103kW，峰值扭矩180N·m；電動機最大功率134kW，峰值扭矩300N·m；傳動系統(tǒng)則匹配2擋DHT變速箱，官方百公里加速時間為8.8秒，饋電油耗為5.7L/100km。

　　續(xù)航方面，傳祺E8搭載容量為25.57kWh的三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航為150km，CLTC綜合續(xù)航里程超過1200km。另外，新車支持快充，提供最大3.3kW對外放電功率以及5.5kW車對車放電功率。

　　此外，傳祺E8首搭傳祺自研ASTC鷹爪系統(tǒng)，具有主動穩(wěn)向功能，可以消除對開路面場景(城市單邊積水、積雪等)的駕駛安全隱患。不管教練團隊在何種路況駕駛，傳祺E8都能最大程度保證行駛安全。

　　冠軍健兒以體育報國，廣汽傳祺作為汽車制造業(yè)的代表則以產(chǎn)業(yè)報國。傳祺E8將滿愛守護(hù)教練團隊與冠軍健兒，為他們減輕出外比賽舟車勞頓帶來的疲憊，陪伴他們?nèi)?chuàng)造更多榮耀。未來，廣汽傳祺也將持續(xù)支持國家體育公益事業(yè)，踐行企業(yè)社會責(zé)任，為用戶帶來更美好、更愉悅的體驗。（文：太平洋汽車 李喆）