【太平洋汽車 行業(yè)頻道】泰國二手車協(xié)會主席Wichai Suwansira近日表示，泰國二手車市場銷售持續(xù)低迷，主要原因是潛在買家在申請汽車貸款時屢遭拒貸，以及高企家庭債務(wù)使得金融機構(gòu)對發(fā)放汽車貸款保持謹慎態(tài)度，導致二手車市場供過于求。數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2024年上半年的泰國二手車租車公司利潤相比去年同期已暴跌93％。

泰國二手車市場的低迷影響，導致二手車公司關(guān)閉業(yè)務(wù)退出泰國，CARS24 于2024年5月7日發(fā)出正式公告函，表示將關(guān)閉泰國市場，但繼續(xù)銷售庫存二手車直至產(chǎn)品售完為止。根據(jù)CARS24披露的業(yè)務(wù)運營數(shù)據(jù)，2023年總收入為17.04億泰銖，虧損9.4億泰銖，累計虧損超過22.4億泰銖，CARS24決定不再繼續(xù)在泰​​國開展業(yè)務(wù)。

Wichai Suwansira指出：“二手車和新車市場都面臨著貸款難的問題，獲得汽車貸款的困難不僅導致二手車的供應(yīng)過剩，還迫使經(jīng)銷商以更低的價格出售車輛，這損害了他們的利益。”

所以為何泰國二手車市場會遇冷？背后的原因涉及泰國宏觀經(jīng)濟政策、汽車行業(yè)本身和消費側(cè)乏力等多方面因素，其中最直接的原因是高額的家庭債務(wù)，盡管泰國央行數(shù)據(jù)顯示家庭債務(wù)占GDP的比例有所下降，但整體債務(wù)水平仍然過高，使得金融機構(gòu)對不良貸款風險保持警惕。不僅如此，泰國政府關(guān)于“負責任貸款”的政策也對其起到推動作用，這個旨在降低家庭債務(wù)比率的政策，雖然有助于提高債務(wù)質(zhì)量，但也使得獲得汽車貸款變得更加困難，從而對汽車市場產(chǎn)生負面影響。

（泰國GDP增長圖）

二手車市場消費的遇冷還受到宏觀經(jīng)濟和汽車行業(yè)本身的影響，因為泰國經(jīng)濟復蘇乏力且政府刺激措施效果有限，經(jīng)濟尚未完全復蘇，導致車主無力償還貸款，車輛被扣押的情況日益增多，從而導致二手車市場乏力。而關(guān)于汽車行業(yè)的變化則是受到價格戰(zhàn)的影響，因為電動汽車價格下降引發(fā)的價格戰(zhàn)，導致消費者對整個汽車消費持觀望態(tài)度，這更進一步抑制汽車市場需求。

（泰國租車公司 HAUP）

針對以上對二手車市場乏力的影響，Wichai Suwansira呼吁泰國政府應(yīng)要求央行放寬“負責任貸款”政策，以緩解汽車貸款難的問題。他認為，該政策雖然有助于降低家庭債務(wù)，但也對汽車市場造成過大沖擊。

（泰國二手車協(xié)會主席Wichai Suwansira）

泰國二手車市場的低迷反映了泰國經(jīng)濟面臨的困境，高額家庭債務(wù)、經(jīng)濟復蘇乏力以及政府政策的影響共同導致汽車貸款難的問題，進而抑制汽車市場的需求。要想振興二手車市場，需要政府、金融機構(gòu)和汽車行業(yè)共同努力，采取綜合措施，緩解家庭債務(wù)壓力，改善營商環(huán)境，提振消費者信心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 丁樂）