PCauto：太平洋汽車非常榮幸邀請到東風日產(chǎn)乘用車公司啟辰品牌CTO王峰王總參加我們專訪。創(chuàng)新技術在引領汽車產(chǎn)業(yè)新篇章，啟辰作為東風日產(chǎn)在智能化、電動化領域的探索者，請介紹一下啟辰品牌的發(fā)展近況，以及啟辰技術的特點。

王峰：啟辰在過去幾年迎合中國智能化的轉型，包括電動化的轉型，其實也做了大量的開發(fā)、研究的技術工作。到目前為止，大家可以看到我們現(xiàn)在產(chǎn)品也是相對比較豐富了。從技術本身來說，在智能化和新能源化的轉型過程中間，我們嘗試的是“三縱三橫”的技術理念，所謂“三縱三橫”就是從產(chǎn)品技術路線來看，不僅有純電也有插混，而且我們還有FCV氫燃料電池車，這些技術已經(jīng)量產(chǎn)落地了。

從技術平臺本身來說，我們也有Vita原生電動化智能平臺。第二個我們有魯班電池這樣一個超安全的電池系統(tǒng)。第三個就是我們有V-Joy智能空間。所以“三縱三橫”組成不管是產(chǎn)品還是技術路線的交叉融合，能夠讓大家看到的產(chǎn)品更具有競爭力，包括氫燃料電池在今年也從1月份開始運行到現(xiàn)在，我們廣州一些區(qū)域也有運行網(wǎng)約車形式，大家都可以坐到這些車上，目前為止，安全運行25萬公里以上。從中國產(chǎn)業(yè)本身來說也是第一次有乘用車的項目，也可以看得出來，啟辰在技術方面所做的儲備。

另外，大家看到10月15日上市了VX6大平層車型，我們把原生電動平臺上好的理念繼續(xù)留下來了。這個車最大的特點，比如說在Vita平臺上去做，它的安全性包括空間利用率這些東西都做得非常領先、非常安全。另外就是魯班電池這塊，我們一直強調在電動車時代里面，一定要把安全和品質放在第一位去做，所以我們也非常有信心去展示我們的實力，前一陣子我們在東風日產(chǎn)技術中心跑道里面，邀請很多媒體和很多車主朋友包括潛在的客戶到我們技術中心來看一些技術的展示，以及我們做了哪些事，其實還是蠻刺激的。大家可以在網(wǎng)上搜到視頻和照片，比如我們在一條將近一百米的路上，路面上用煤油燒出火龍，然后還放了幾個拱門，拱門也是燒著的，我們的啟辰VX6非常緩慢通過了將近100米的路程，整個電池包是在火上過來的，整個安全性是沒有問題的。

另外是高空跌落的實驗，我們搞了一臺舉重機，把電池吊到8米高，然后讓電池自由墜落，即使在這樣的情況下，我們看里面的電阻、基礎參數(shù)其實并沒有出現(xiàn)熱失控的狀態(tài)，即使遇到極端場景下，電池安全性也是可以得到保障。很多客戶擔心電車下面是電池。如果刮到底盤怎么辦，我們讓整個車電池包一邊刮一邊往前開，刮了之后，電池包外面其實已經(jīng)刮得很厲害，但是整個電池包的安全性還是得到保障的。

從這些很自信的展示上來看，我們確實在電車方面把整個安全性做到非常極致的水平。另外，啟辰VX6車最大的特點是非常適合家用，因為內部空間非常大，房地產(chǎn)有個說法是90%的得房率，里面空間非常大，在這么大的空間下還有兩個特點，一是座椅非常靈活變化，一車可以變成“四房”。我們把后排座椅放倒以后，整個車輛內部是2.5米x1.5米非常平整的大床，所以出去露營的時候，如果在外面不想住旅社，想住車里的時候，加上空調，坐在車上的時候也是非常舒服，兩個人躺在里面真的像酒店大床房一樣非常舒服。

另外，我們也結合了智能化的東西，這次VX6大平層升級車機系統(tǒng)，它的8155高通芯片也是表現(xiàn)非常優(yōu)異，不管是圖像的處理還是語音的處理還是各種應用的組合體驗，其實都有非常好的體驗。大家可以感受到在不同場景下，車機通過簡單語音交互的指令，甚至非常復雜、多輪的交互都能夠非常準確識別客戶的意圖，然后在車上做一些自動的處理?？傮w來說VX6大平層在“三縱三橫”技術路線的加持下，能夠讓一款家用車表現(xiàn)非常好的使用體驗。

PCauto：從您的分享中感受到啟辰VX6在智能化和安全方面，有非常大的亮點。剛才您也提到啟辰有三種動力路線，旗下還有一款插混車型——啟辰大V DD-i插混，作為啟辰新能源的一款重要車型，請介紹這款車目前的狀況。

王峰：啟辰大V DD-i也是新能源轉型的重要車型，這款車型可油可電，而且是單擋直驅的模式，和比亞迪的技術路線是一樣的。這個路線的好處就是城區(qū)的時候可以用電，非常省，然后高速的時候可以通過直驅，油耗非常低，整個經(jīng)濟性也是非常好。

這款車型經(jīng)濟性好的同時，并沒有犧牲它的動力性，搭配著中國十佳發(fā)動機1.5T的發(fā)動機，同時搭配五合一的電驅動，所以整個表現(xiàn)動力性也是非常好，加速時間不到8秒，大概7.8秒的水平。接下來我們也會出新的改款車型，在明年第一季度左右會有新的車型出來，大家可以感知不管在外觀造型方面，還是智能座艙方面，都會有很強的變化，同時我們的純電續(xù)航也會有提升。整體來說啟辰大V DD-i也是在持續(xù)提升整體的競爭力，我們相信啟辰大V DD-i和啟辰VX6從插混和純電兩條技術路線上會繼續(xù)在將來做出巨大的貢獻。

PCauto：最后一個問題，用戶運營是一個汽車品牌長足發(fā)展的重要支撐，啟辰今年在用戶運營方面有哪些舉措，取得了哪些成績？

王峰：確實客戶是我們的財富，感謝大家選擇啟辰，啟辰在過去十多年里，保有客戶也突破了130萬人的水平，其實這些客戶給我們的支持，我們也希望能夠回饋給他們。今年在客戶運營方面，確實啟辰也在做一些調整，做一些新的突破，我們更希望花更多時間和我們車主在線下產(chǎn)生一些互動。啟辰的車主生活氣息還是很濃的，大家希望通過自己的努力、奮斗，能夠給家人帶來更加幸福的生活，所以我們也契合這樣的一些需求，做了很多線下活動，特別是啟辰線下的品牌活動。我們做了500多場的活動，在全國各地專營店里做這樣的活動，利用周末的時間，把更多啟辰車主聚集在一起，分享生活中的小樂趣。能感覺大家在這種環(huán)境下會變得非常輕松，因為我們日常生活有點卷、有點累，周末的時候能夠找一個合適的場合做這樣的事情，也是非常有意義的。同時今年還推出了品牌活動，叫【快樂小城】，中國有很多城市其實很有味道，不像北上廣深很大，節(jié)奏很快。在那些地方其實它的一些人文、習俗真的傳承了中華文明，有文化的沉淀和積累，我們也經(jīng)常邀請平時不太在意城市的一些車主，開著我們啟辰車到這些城市參加我們的活動，嘗一下當?shù)睾苡刑厣牟惋?、料理，同時大家能在一些有特點的，比如有文化氣息的景點去打卡，兩天時間大家會在一起玩得特別快樂。前段時間我們會發(fā)現(xiàn)啟辰車主有一些人喜歡釣魚，可能和車型的便利性有關系，在這種情況下我們做了【一啟漁樂】的活動，在不同地方結合漁業(yè)的風俗習慣，在東南沿海地方有開漁節(jié)，海鮮還有其他的一些東西。這種活動會非常有使命感，邀請車主去那里享受美食，同時大家找一個景點聊一下。從車主的反饋看來，大家還是很喜歡這樣的活動，接下來我們會進一步做好這樣的事情。

我們希望啟辰這個品牌能夠讓客戶買車之后的生活更加豐富多彩，我們也希望跟客戶在車之外的生活上產(chǎn)生更多的連接，這也是我們品牌今后繼續(xù)努力的方向。

PCauto：非常感謝王總今天參加我們的專訪，謝謝。