PCauto：今年以來，捷途速度令人矚目，不僅成為車市一匹黑馬，還是最黑的那一匹黑馬，對于全年整體銷量我們有怎樣的預(yù)期？

劉永：今天在行業(yè)里，捷途的銷量也是備受關(guān)注的一個關(guān)注點。今年按照全年的節(jié)奏預(yù)期確保完成50萬。實際上到月底，捷途就將提前1個月完成全年50萬輛銷量目標(biāo)，全年努力沖刺55萬。說到這個數(shù)據(jù)，背后支撐點很多。可以用五個“第一”來大概總結(jié)50萬的構(gòu)成：

1-10月份，我們在國內(nèi)的增速應(yīng)該是自主主流品牌里的第一，1-10月份，我們的銷量達到了28.3萬，同比增長了113%。第二個第一是指我們的整體銷量。1-10月份整體國外和國內(nèi)一起，實現(xiàn)了43.9萬的量，同比大漲89.3%，將近90%。第三個第一，是截至目前也是今年，行業(yè)里第一個也是唯一一個8個月整體銷量超去年全年的車企。第四個第一，我說的50萬是在去年廣州車展，如果我沒記錯，同樣也是在太平洋的專訪間里承諾的，我們2024年要沖50萬的量。但是今年很高興能給我們所有的媒體老師和行業(yè)里關(guān)注我們的客戶說：我們可以提前一個月，到這個月底就可以實現(xiàn)50萬的量。我相信在行業(yè)里，我們也是為數(shù)不多能夠提前完成這一全年目標(biāo)，突破50萬的。最后一個第一，捷途現(xiàn)在已經(jīng)成立六年了。在第六個年頭里，我們實現(xiàn)了年交付50萬。這是在整個行業(yè)里面很罕見的，也是唯一的。

所以以上五個第一，就可以很好地表達我對今年銷量的預(yù)期，我們確保50萬以上，沖刺55萬。

PCauto：本次車展上，捷途亮相了一款純?nèi)加偷姆胶凶?/span>SUV——自由者，在新能源加速滲透的背景下，為什么捷途還在堅持做燃油車？

劉永：我感覺這背后的底層邏輯還是我們非常尊重市場和用戶，我們會始終堅持把用戶的需求作為價值原點，只要用戶有需求，我們就要提供解決方案。具體我從三個方面來講：

第一，基于用戶需求。大家也都知道，我們整個乘用車市場每年大概是2200萬的容量，其中燃油車仍有近50%的市場占比，有超過1000萬的用戶是對燃油車是情有獨鐘的，或者說對燃油車是有這個需求的。既然有這個需求，我認(rèn)為這種需求就應(yīng)該得到尊重、得到滿足。所以這是我們堅持重視燃油路線的理由之一。

第二，出于我們技術(shù)的需要。我認(rèn)為做好燃油車是我們能夠很好地發(fā)展新能源的必經(jīng)之路或者是一種核心技術(shù)。為什么這樣講？雖然整個新能源化的進程比較快，但是到目前為止，純電市場，也就是在三成，就是30%左右。但是未來我們的預(yù)測，基本上像燃油也好，混動也好，加上增程，這三者將占據(jù)整個市場的半壁江山，甚至是大半壁江山，應(yīng)該會近80%。而這三條的核心技術(shù)仍然是燃油技術(shù)?；趯@種技術(shù)的選擇，我們認(rèn)為也要把燃油的基本功做扎實。

最后，是戰(zhàn)略的需要，是國際化戰(zhàn)略的需要。大家都知道，放眼全球，在整個世界的汽車市場里，燃油車仍然占主導(dǎo)地位。而捷途是堅持國內(nèi)國際雙輪驅(qū)動的，國內(nèi)要做好，國際也要做好。所以一方面我們會把燃油車的基本功做得很扎實、很精。同時，我們也會快速地布局開拓我們的新能源板塊。

基于以上三個需要，所以我們?nèi)匀粫讶加蛙囘@條路線持續(xù)地走下去，而且希望把技術(shù)做得很扎實。

PCauto：本次車展，捷途展臺有哪些亮點？如果用戶去捷途展臺看車，您會如何推薦？

劉永：捷途最大的亮點是剛剛在展臺上張純偉總宣布的，我們在展臺上全球首發(fā)的一部方盒子車型——自由者，我認(rèn)為它是我們最大的一個亮點，它也是繼我們推出旅行者、山海T2和山海T1之后的又一款方盒子車型，該車定位是公路旅行越野SUV，不僅有SUV一樣的舒適性，同時也有很好的、很強的越野性能，我們平時通勤代步也好，郊游越野也好，都可以很好地滿足用戶的需求。

另外，除了自由者這個首發(fā)全新產(chǎn)品之外，展臺上還帶來了方盒子的冠軍家族。這里面就包括我們的旅行者，可以講是上市即巔峰的一款方盒子產(chǎn)品。另外還有我們的山海T2，我們的山海T2在10月份的時候訂單已經(jīng)突破了1萬單。以及我們剛剛推出的山海T1，現(xiàn)在上市了大概18天，訂單已經(jīng)接近2萬，達到18917臺，我認(rèn)為這幾款車型都值得大家去看一看。

除此之外，我們在家庭旅行系列里有很多好的產(chǎn)品供大家選擇。比如有家有娃的大家庭，山海L7就比較適合，大7座，混動車型。還有一些年輕朋友喜歡的新大圣，這款車集結(jié)了捷途智慧和產(chǎn)品的越野性能于一體，打造了一款比較年輕的轎跑型智能SUV。

比較特殊一點的是我們還針對汽車改裝、游戲競技，就是喜歡打游戲的用戶，特地推出了捷途JMK官方改裝品牌的首款游戲IP定制車型-和平精英戰(zhàn)神版，它融入了很多《和平精英》的元素，可以很好地給用戶帶來跨次元的體驗和感受。

以上就是我們這次在廣州車展給大家?guī)淼漠a(chǎn)品。

PCauto：今天捷途自由者首發(fā)亮相，這款車預(yù)計什么時候上市，將給用戶哪些驚喜體驗？

劉永：這款車今天是全球首發(fā)，剛剛啟動的是小訂?，F(xiàn)在大家可以通過我們的捷途汽車APP、抖音官方直播間去預(yù)定這款自由者。我們計劃在2025年一季度正式投放市場，具體一點應(yīng)該是在2月底左右。原因很簡單，因為我們的生產(chǎn)越野車型的生產(chǎn)基地產(chǎn)能有限，現(xiàn)在滿足旅行者、T1、T2這些車型壓力都比較大，所以我們把這個節(jié)奏往后推了推。但是又不想讓我們的用戶朋友錯過好產(chǎn)品，所以我們提前啟動小訂的模式，提前為大家準(zhǔn)備資源。

具體說到這款產(chǎn)品，我還是特別喜歡的。首先，大家也都知道捷途現(xiàn)在推出了很多爆款的方盒子車型，打造出了方盒子冠軍家族。所以我們對方盒子這款產(chǎn)品造型的理解、用戶的理解還是比較深入的。首先我認(rèn)為它還是當(dāng)下非常主流、非常流行的方盒子造型，這是最值得我們?nèi)リP(guān)注的一個點，尤其是它的四葉草大燈是我特別喜歡的。其次就是它的越野能力。在越野能力這塊，它配的是我們博格華納最新一代的XWD全自動智能四驅(qū)系統(tǒng)，可以自動地進行兩驅(qū)和四驅(qū)的切換，不像一些傳統(tǒng)的四驅(qū)車要停下來，手動地去切換兩驅(qū)或是四驅(qū)。另外裝配的是2.0T的鯤鵬動力和8AT的變速箱，這個發(fā)動機可以爆發(fā)出功率187千瓦、扭矩390牛·米的動力。輸出動力非常強勁，拿參數(shù)和寶馬的2.0T對比，數(shù)據(jù)上都有一些優(yōu)勢。除此之外，它在越野上的高通過性，接近角28°，離去角29°，離地間隙200毫米，涉水深度達到700毫米，這都是它在越野性能的一些體驗。

最重要的一點是整個車身的剛度和強度是非常好的。我們的整車采用了80%以上的高強度鋼，它的強度可以達到1500兆帕。1500兆帕是什么概念？相當(dāng)于兩頭成年的非洲大象站在一枚硬幣大小的面積上產(chǎn)生的壓強。所以它整體的剛度、強度非常好，安全性非常好。

最后，我認(rèn)為是越野的舒適性。有的人理解越野車和舒適性是對立面，越野一般不太考慮舒適性，但是我們這款車結(jié)合得非常好，也是體現(xiàn)得淋漓盡致的，比如說它的座椅，我們的自由者的座椅不僅采用人體工程學(xué)的設(shè)計原理，同時采用了十層面料的結(jié)構(gòu)，座椅皮面料采用蠶絲，大豆等天然蛋白處理劑，滿足3歲以下嬰幼兒直接皮膚接觸，營造了一個健康、舒適的環(huán)境。

除此之外，還有一個配置，基本上在30萬以內(nèi)的很少用的，就是四個門窗加上前風(fēng)檔都是用的雙層夾膠玻璃，它不僅可以有效地做一些隔音處理，最重要的是它對紫外線的隔絕率可以達到99%以上，對人的皮膚有一定的保護作用。無論你是在車?yán)锍俗€是駕駛，都是非常舒適的。我認(rèn)為這些東西也能夠給我們的客戶在體驗上帶來一些驚喜。

PCauto：好的，我們今天的專訪就到這里結(jié)束，謝謝捷途汽車的劉永總。

劉永：謝謝。