【太平洋汽車 行業(yè)頻道】11月15日，賓利汽車攜全系車型亮相廣州車展。其中，包括第四代賓利飛馳MULLINER版、歐陸GT MULLINER版與歐陸GT敞篷MULLINER版車型在內的品牌個性化定制部門三款車型完成中國首秀。

　　在廣州車展的賓利展臺上，賓利汽車中國內地及香港、澳門執(zhí)行總經理安睿軻接受了媒體采訪，就賓利的新車發(fā)布規(guī)劃、電動化及智能化節(jié)奏、賓利的個性化定制服務等內容進行了分享。

　　安睿軻透露，首款純電動賓利將是一款SUV車型，計劃于2026年發(fā)布、于2027年正式上市。賓利將全面實現(xiàn)電動化的時間推遲至2035年，同時全系車型均提供插電混動版本選擇，延長插電混動車型的生命周期。此外，賓利為新車型引入了全新車載應用系統(tǒng)“My Bentley App Studio”，并針對中國市場進行深入的本土化開發(fā)，提高用戶的數(shù)字化體驗。

　　目前，賓利迎來了新車型發(fā)布的集中時期，并且會基于全球市場新車發(fā)布策略，在中國市場制定自己的新車發(fā)布計劃。安睿軻談到，中國用戶的偏好與歐洲不同，中國用戶更青睞為座艙添加更多奢華內飾，更傾向于選擇亮眼的鍍鉻飾件；而歐洲用戶則傾向于選擇更具運動風格的炫黑套件。正是基于這一市場觀察，賓利并沒有選擇在中國市場推出新賓利飛馳極致版車型，而是在廣州車展上首發(fā)了新賓利飛馳MULLINER版車型，它在美學觀感和車型特性方面更符合中國用戶的期待。

　　關于中國市場的用戶畫像，安睿軻透露，賓利在中國擁有最年輕的用戶群體，平均年齡39歲，低于全球其他單一市場。在性別比例上，女性車主在各個車型上的占比都有所增加，而在歐陸GT和標準軸距版的添越車型上占比相對更高。

　　此外，賓利車主對于個性化定制的需求在持續(xù)增長，目前中國用戶選擇MULLINER個性化定制服務的比例大約是30%。安睿軻認為，在超豪華汽車細分市場中，這種個性化定制需求的增長趨勢表現(xiàn)得更為明顯。因此，賓利下了很多功夫在個性化定制服務上，也有許多與中國文化相結合的個性定制案例。比如部分特別版MULLINER定制車型，以“鯉”“江山”“如意”“熊貓”等名字命名，并在內飾設計上融入了鯉魚、水波紋、漢字、熊貓等富有中國文化意蘊的元素，迎合中國用戶的審美情趣和情感共鳴。

　　（文：太平洋汽車 黃雨晴）