11月28日，河北省首條開(kāi)放環(huán)境智能駕駛測(cè)試“車(chē)路雙認(rèn)證高速公路”京雄高速（河北段）首批自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛發(fā)車(chē)儀式，在河北高速集團(tuán)京雄分公司正式啟動(dòng)。這標(biāo)志著京雄高速河北段自動(dòng)駕駛測(cè)試示范項(xiàng)目進(jìn)入測(cè)試階段。

　　發(fā)車(chē)儀式后，京雄高速河北段首次實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛重卡“1拖2”智能混合編隊(duì)行駛。三輛車(chē)組成的編隊(duì)從京雄高速河北段雄安服務(wù)區(qū)出發(fā)，每輛車(chē)之間保持約10米間距穩(wěn)定行駛。行駛過(guò)程中，三輛車(chē)進(jìn)行了編隊(duì)、解散、重組等，順利通過(guò)收費(fèi)站和進(jìn)出匝道，車(chē)輛自主應(yīng)對(duì)社會(huì)車(chē)輛，并完成了變道超車(chē)等動(dòng)作。

　　據(jù)悉，L4級(jí)自動(dòng)駕駛編隊(duì)能帶來(lái)更低的風(fēng)阻最高節(jié)油10%的效果，對(duì)車(chē)隊(duì)而言每年每車(chē)可節(jié)約數(shù)萬(wàn)元的油耗成本，同時(shí)人力成本最高降低80%。

　　京雄高速公路是雄安新區(qū)“四縱三橫”區(qū)域高速公路網(wǎng)的重點(diǎn)項(xiàng)目，是交通運(yùn)輸部第一批智慧公路試點(diǎn)。目前，京雄高速河北段主線上已規(guī)劃了雙向共109公里的自動(dòng)駕駛專(zhuān)用車(chē)道，沿線建設(shè)了智能感知和通訊設(shè)備，能實(shí)時(shí)檢測(cè)和交互車(chē)輛的動(dòng)態(tài)信息，為實(shí)現(xiàn)“車(chē)路云一體化”自動(dòng)駕駛奠定了必要基礎(chǔ)。

　　日前，京雄高速河北段獲得河北省交通運(yùn)輸廳、河北省工業(yè)和信息化廳、河北省公安廳聯(lián)合批復(fù)，被認(rèn)定為“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試與示范應(yīng)用道路”，成為河北省首條開(kāi)放環(huán)境智能駕駛測(cè)試“車(chē)路雙認(rèn)證高速公路”。

　　據(jù)了解，本次發(fā)車(chē)儀式標(biāo)志著京雄高速（河北）自動(dòng)駕駛測(cè)試示范項(xiàng)目進(jìn)入正式測(cè)試階段。該項(xiàng)目由河北清華發(fā)展研究院、清華大學(xué)、北京星云互聯(lián)科技有限公司、卡爾動(dòng)力（北京）科技有限公司、石家莊市博大交通公路工程設(shè)施有限公司聯(lián)合承擔(dān)。

　　京雄高速（河北）自動(dòng)駕駛測(cè)試示范項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、清華大學(xué)自動(dòng)化系教授、國(guó)家863項(xiàng)目“智能車(chē)路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)研究”首席專(zhuān)家姚丹亞介紹，實(shí)現(xiàn)河北省內(nèi)首次高速公路一拖二自動(dòng)駕駛多車(chē)編隊(duì)公開(kāi)道路測(cè)試，有助于在高速公路上實(shí)現(xiàn)車(chē)路云一體化的自動(dòng)駕駛技術(shù)突破，還為自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的產(chǎn)學(xué)研結(jié)合應(yīng)用樹(shù)立了行業(yè)標(biāo)桿。