2024年，梅賽德斯-奔馳攜手經(jīng)銷商合作伙伴，向中國(guó)客戶交付了超71.4萬輛新車（含梅賽德斯-奔馳乘用車及輕型商務(wù)車），再次問鼎年度豪華品牌銷量冠軍，并再度蟬聯(lián)中國(guó)市場(chǎng)百萬級(jí)及以上豪華汽車市場(chǎng)的銷量冠軍。

　　其中，梅賽德斯-奔馳核心豪華產(chǎn)品矩陣持續(xù)獲得消費(fèi)者的青睞，年度交付同比增長(zhǎng)超6%；長(zhǎng)軸距GLC SUV和長(zhǎng)軸距C級(jí)車分別實(shí)現(xiàn)超40%和超10%的年度同比交付增長(zhǎng)；2023年末上市的長(zhǎng)軸距E級(jí)車在其首個(gè)完整銷售年中保持了穩(wěn)定增勢(shì)，月均交付過萬。在高端豪華產(chǎn)品矩陣，豪華旗艦車型S級(jí)轎車的年度交付量繼續(xù)在其細(xì)分市場(chǎng)取得最佳成績(jī)。

　　“面對(duì)充滿挑戰(zhàn)的2024年，經(jīng)銷商合作伙伴與我們一起迎難而上，憑借穩(wěn)健、務(wù)實(shí)且靈活的業(yè)務(wù)管理和智能化產(chǎn)品攻勢(shì)，再次獲得年度豪華品牌銷量冠軍并再度蟬聯(lián)中國(guó)市場(chǎng)百萬級(jí)及以上豪華汽車市場(chǎng)的銷量冠軍，取得這樣的成績(jī)實(shí)屬不易。”北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍先生表示，“2025年，我們將帶來以全新純電長(zhǎng)軸距CLA領(lǐng)銜的10余款全新及改款產(chǎn)品，并繼續(xù)推進(jìn)全系產(chǎn)品的智能化升級(jí)。139歲的奔馳，將繼續(xù)發(fā)揮本土體系化協(xié)同優(yōu)勢(shì)，與全體經(jīng)銷商伙伴一起，圍繞萬千客戶的實(shí)際所需打造令人向往的產(chǎn)品與服務(wù)，讓奔馳更懂客戶，讓客戶更愛奔馳！”

　　“高質(zhì)量的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)不僅是我們品牌不可或缺的寶貴資產(chǎn)，更為我們?cè)?024年克服市場(chǎng)挑戰(zhàn)，取得優(yōu)勢(shì)地位提供了有力保障。”北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司高級(jí)執(zhí)行副總裁張焱先生表示，“2025年，隨著奔馳經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)從‘規(guī)模發(fā)展’邁入‘質(zhì)效發(fā)展’，我們將與經(jīng)銷商伙伴在不影響客戶體驗(yàn)的前提下，戰(zhàn)略性地主動(dòng)優(yōu)化零售網(wǎng)絡(luò)布局，進(jìn)一步提升經(jīng)銷商盈利水平；同時(shí)我們也將繼續(xù)與經(jīng)銷商伙伴投入包括‘網(wǎng)絡(luò)升級(jí)’在內(nèi)的多個(gè)零售體驗(yàn)提升項(xiàng)目，以高質(zhì)高效的零售網(wǎng)絡(luò)賦能客戶體驗(yàn)與業(yè)務(wù)可持續(xù)發(fā)展。”

　　2025年，梅賽德斯-奔馳將延續(xù)以客戶需求為導(dǎo)向的產(chǎn)品策略，持續(xù)在“奔馳標(biāo)準(zhǔn)”下拓展“油電同智”的多元化產(chǎn)品矩陣，為中國(guó)客戶帶來超過10款覆蓋不同驅(qū)動(dòng)方式、不同細(xì)分市場(chǎng)的全新和改款產(chǎn)品。

　　繼全新純電G級(jí)越野車上市完成了梅賽德斯-奔馳全產(chǎn)品矩陣量產(chǎn)電動(dòng)化進(jìn)程后，首款基于梅賽德斯-奔馳模塊化架構(gòu)（MMA）平臺(tái)打造的量產(chǎn)車型——全新純電長(zhǎng)軸距CLA將于2025年正式上市，開啟奔馳全系產(chǎn)品的電動(dòng)智能新紀(jì)元。全新純電長(zhǎng)軸距CLA將搭載全域800V高壓平臺(tái)、梅賽德斯-奔馳自研全新域控制架構(gòu)MB.OS，以及“無圖”L2++全場(chǎng)景智能駕駛等，成為豪華品牌中首款躋身智能第一梯隊(duì)的量產(chǎn)產(chǎn)品。

　　此外，繼2024年拓展至長(zhǎng)軸距C級(jí)車、長(zhǎng)軸距GLC SUV等車型后，由奔馳中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)根據(jù)中國(guó)道路打造的L2+導(dǎo)航輔助駕駛也將于2025年進(jìn)一步延展至豪華旗艦S級(jí)轎車、純電EQE、EQE純電SUV等更多車型。得益于其獨(dú)一無二的“人機(jī)共駕”和行業(yè)標(biāo)桿級(jí)的行車規(guī)控，L2+導(dǎo)航輔助駕駛的客戶使用率不斷攀升，隨長(zhǎng)軸距E級(jí)車交付至今，其累計(jì)行駛公里數(shù)已超過5,000萬公里，相當(dāng)于地球往返月球近65次。

　　2025年，梅賽德斯-奔馳與經(jīng)銷商合作伙伴達(dá)成共識(shí)，將積極聚焦零售網(wǎng)絡(luò)質(zhì)效提升，務(wù)實(shí)推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)性優(yōu)化，強(qiáng)化豪華客戶體驗(yàn)和經(jīng)銷商盈利水平。

　　自2018年以來，梅賽德斯-奔馳推出了多項(xiàng)針對(duì)零售運(yùn)營(yíng)的增效舉措，顯著降低了經(jīng)銷商運(yùn)營(yíng)成本。至2024年，梅賽德斯-奔馳已優(yōu)化超50%的經(jīng)銷商標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)銷商建店、升級(jí)的投資成本降幅超25%。自2025年起，梅賽德斯-奔馳與經(jīng)銷商伙伴將基于“提升運(yùn)營(yíng)效率”的業(yè)務(wù)共識(shí)，戰(zhàn)略性地主動(dòng)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局，在不影響為客戶提供便捷專業(yè)服務(wù)的前提下，精簡(jiǎn)低效能網(wǎng)點(diǎn)，以進(jìn)一步提升經(jīng)銷商盈利水平。同時(shí)，梅賽德斯-奔馳與經(jīng)銷商伙伴仍將繼續(xù)投入包括“網(wǎng)絡(luò)升級(jí)”、“零售人員發(fā)展”在內(nèi)的一系列零售體驗(yàn)提升項(xiàng)目，并計(jì)劃于2027年完成全網(wǎng)門店形象與功能的“硬件升級(jí)”，進(jìn)一步增強(qiáng)梅賽德斯-奔馳網(wǎng)絡(luò)在零售端體驗(yàn)的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　此外，梅賽德斯-奔馳也在加速拓展“數(shù)實(shí)融合”的客戶觸點(diǎn)生態(tài)，提升客戶服務(wù)運(yùn)營(yíng)效率。隨著聚合客戶線上觸點(diǎn)的梅賽德斯-奔馳應(yīng)用程序在2024年整合上線，目前已有近900萬中國(guó)用戶創(chuàng)建了梅賽德斯-奔馳數(shù)字賬戶，暢享一鍵互聯(lián)的便捷體驗(yàn)。