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iCAR V23華南區(qū)域上市并迎來(lái)交付 售9.98萬(wàn)元起

2025-01-12 19:57:15 作者:panhonghan

  【太平洋汽車 行業(yè)頻道】1月12日,iCAR V23詢底價(jià)|查參配)在廣州舉行華南區(qū)域上市以及新車交付儀式。新車官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.98-13.98萬(wàn)元。其中301兩驅(qū)青春版官方指導(dǎo)價(jià)9.98萬(wàn)元,401兩驅(qū)進(jìn)階版官方指導(dǎo)價(jià)10.98萬(wàn)元,501四驅(qū)高階版官方指導(dǎo)價(jià)13.98萬(wàn)元。

  2025年伊始,iCAR品牌還推出新春回饋活動(dòng):即日起至2025年2月28日(含),在iCAR App支付5000元下定鎖單iCAR V23的用戶,可獲得2萬(wàn)積分,積分可兌換官方商城精品或2000元置換/金融補(bǔ)貼。對(duì)于因購(gòu)車時(shí)間無(wú)法享受后續(xù)政府置換補(bǔ)貼的用戶,iCAR提供兜底補(bǔ)貼,確保用戶購(gòu)車無(wú)憂。綜合最新發(fā)布的“國(guó)補(bǔ)”和政策權(quán)益,符合條件的換新用戶購(gòu)買iCAR V23各車型優(yōu)惠至高2.2萬(wàn)元。

  iCAR V23采用了硬派SUV標(biāo)志性的方盒子造型,并配備復(fù)古的圓大燈組、粗厚的保險(xiǎn)桿、隆起的前艙蓋以及加寬的輪眉造型等等,使起看起來(lái)非常硬派有力量感,而事實(shí)上這種力量和新能源純電的沖擊所形成的反差設(shè)計(jì)是特別。另外新車還將采用全新的LOGO設(shè)計(jì)。

  新車采用四輪四角的設(shè)計(jì),配備超短前后懸,很好提升車內(nèi)空間表現(xiàn)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)更好的操控性。另外,該車還配備隱藏式門把手、車頂行李架、側(cè)踏板以及最大21英寸輪轂。車身尺寸方面,iCAR V23的長(zhǎng)寬高分別為4220/1915/1845mm,軸距為2730mm,采用“2+3”五座布局。越野參數(shù)方面,該車接近角離去角分別為42°/43°和40°/41°,最小離地間隙為206mm/212mm(兩驅(qū)/四驅(qū))。

  車尾部分,小書包設(shè)計(jì)成為點(diǎn)睛之筆,增加了幾分可愛感,不過(guò)據(jù)了解,該小書包其實(shí)是和內(nèi)部貫通的,可以看作是額外的儲(chǔ)物空間,從外部無(wú)法打開,因此,更多是裝飾作用。另外,新車尾門將采用側(cè)開方式,同時(shí)在左側(cè)預(yù)留了2處錨點(diǎn)接口,豐富后續(xù)個(gè)性化改裝的可行性。

  值得一提的是,車輛還提供了不少后裝配置可選,像預(yù)留的線束接口、車身內(nèi)外的螺口,還有可快速拆卸的車身外塑料覆蓋件等等,這些都會(huì)為用戶帶來(lái)更多用車可能性,讓用戶在合法合規(guī)的前提下,想拆就拆、想裝就裝。

  內(nèi)飾方面,iCAR V23整體風(fēng)格兼顧硬派與時(shí)尚,運(yùn)用了很多矩形的設(shè)計(jì)元素,加上雙拼色設(shè)計(jì)和物理實(shí)體按鍵,連帶空調(diào)出風(fēng)口硬派感較為濃厚。其次中控屏下方保留部分旋鈕和物理功能按鍵,并沒(méi)有完全集中到中控屏。

  配置方面,車機(jī)采用驍龍8155芯片加上高通5G,中控采用了2.5K大屏,支持無(wú)線Carplay,畫面基于虛幻引擎的3D HMI設(shè)計(jì),還支持主流游戲機(jī)和VR眼鏡。新車智駕采用地平線J3+TDA4方案,L2++級(jí),有5顆毫米波雷達(dá)+12顆超聲波雷達(dá)+4個(gè)環(huán)視攝像頭+1個(gè)單目攝像頭,能實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航、撥桿變道、自動(dòng)泊車、記憶泊車、遙控泊車和循跡倒車等功能。

  iCAR V23的座艙內(nèi)部達(dá)到68%的超高“得房率”,以及最大可拓展至744L的超大后備廂純平空間

  動(dòng)力方面,iCAR V23提供兩驅(qū)版和四驅(qū)版兩種車型選擇。兩驅(qū)版最大功率100kW,最大扭矩為180N·m,搭載59.5kWh電池,CLTC續(xù)航里程401km;四驅(qū)版最大功率155kW,搭載81.7kWh電池,CLTC續(xù)航里程501km。

  底盤方面,iCAR V23采用了前麥弗遜+后五連桿式獨(dú)立懸架組合,后者能帶來(lái)更充分的復(fù)雜路況支撐反饋,四驅(qū)版會(huì)在雪地模式的基礎(chǔ)上,增加專門的越野駕駛模式。其次四驅(qū)版的最小離地間隙會(huì)從200mm提升到210mm,最大涉水深度均為600mm,能實(shí)現(xiàn)一定程度的輕度越野駕駛。

(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)

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