長安攜多款車型進行極寒挑戰(zhàn) 2月將展示北斗天樞最新智能化成果
【太平洋汽車 行業(yè)頻道】1月25日,長安汽車攜三品牌五品序數(shù)智新汽車以及黑科技天衡分布式電驅,在零下30℃牙克石冬季汽車試驗場進行冬季挑戰(zhàn),測試車型包括長安啟源Q07、長安第四代CS75PLUS Ultra、深藍S09(詢底價|查參配)、長安啟源E07以及阿維塔07等車型,測試項目包括高速極限避障、麋鹿測試、湖面ABS、冰雪爬坡、冰雪圓環(huán)等。同時,還公布了新車規(guī)劃和最新智能化成果和規(guī)劃。
具體來看,搭載長安最新天衡智能底盤的長安啟源Q07(詢底價|查參配),在ABS 對開路、棋盤路、彎道操穩(wěn)路上輕松挑戰(zhàn)成功,展現(xiàn)出底盤出色穩(wěn)定性與安全性;同時,還通過超強的動力系統(tǒng),以60km/h的車速在雪地里畫圓給用戶送上了“團團圓圓的祝福”。目前該車已完成亮相,預計今年上半年內上市,競爭比亞迪宋L DM-i等車型。
搭載智慧新藍鯨2.0T發(fā)動機和智慧能量管理系統(tǒng)等技術的長安第四代 CS75PLUS Ultra,在冰雪圓環(huán)、冰雪操穩(wěn)、蛇形繞樁等動態(tài)測試中,均實現(xiàn)了既快又穩(wěn)的駕駛體驗,目前該車已完成上市,售價13.19萬元起,其中1.5T車型售價12.19萬元起。
長安獵手(詢底價|查參配)在電池安全方面做足了功夫,憑借搭載長安自研的“金鐘罩”電池技術,確保了“零起火”,同時采用微核高頻脈沖加熱技術,使電池在低溫環(huán)境下快速升溫,解決了冬季新能源車的用車痛點。
值得一提的是,即將上市的重磅車型深藍S09此次也開啟冰面首秀,同樣通過微核脈沖加熱技術,實現(xiàn)了-30℃低溫環(huán)境下,電池溫度提升20℃,動力性提升50%,充電時間縮短15%。該車未來上市后將競爭問界M9和理想L9等車型,預計售價超30萬元。
最后是阿維塔07(詢底價|查參配),通過雪面AEB挑戰(zhàn)、冰面LCC繞樁/尋跡倒車、自動泊車等動態(tài)硬核測試,展示了其智駕系統(tǒng)的強大智能安全能力。目前阿維塔07共在售8款車型,售價區(qū)間為21.99-28.99萬元,搭載華為乾坤智駕ADS 3.0,可實現(xiàn)高速/城區(qū)領航輔助、智能泊車等功能。
此次極寒測試中,長安數(shù)智新汽車“全家桶”均經(jīng)受住-30℃的極寒淬煉,成功完成各項動態(tài)測試挑戰(zhàn),出色的表現(xiàn)背后得益于長安強大驗證體系的支撐。目前長安擁有全球最嚴苛的 CA-ITVS試驗驗證體系,基于7個層級,涵蓋16個驗證領域,135個屬性領域100%覆蓋。從極熱到極寒,長安汽車堅持用最嚴格的試驗標準去全面打磨產(chǎn)品。
除了以上車型,還有長安啟源E07(詢底價|查參配),它造型獨特的同時,還是首款搭載天衡分布式電驅系統(tǒng)的車型,提供增程和純電動力,售價區(qū)間為19.99-31.99萬元。值得一提的是,天衡分布式電驅系統(tǒng)核心優(yōu)勢之一突破了傳統(tǒng)驅動局限,有著極高的動力響應速度和精準的車輪動力分配能力,使其在彎道中保持了穩(wěn)定的速度和姿態(tài)。
根據(jù)長安汽車官方表示,今年還會有一款搭載天衡分布式電驅的車型量產(chǎn),明年還會有2-3款搭載天衡分布式電驅的車型問世。截止目前,從智能座艙到智能底盤,從天衡分布式電驅到天域OS操作系統(tǒng),再到天樞大模型,長安汽車每一項技術都在不斷迭代升級。
自2018年長安汽車發(fā)布智能化“北斗天樞”計劃以來,經(jīng)過近7年時間的創(chuàng)新與厚積,已構建起智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、智能交互三大領域核心競爭力,在智能化領域的專利公開量位居行業(yè)第一,目前長安發(fā)布了天衡分布式電驅、長安智駕、天樞大模型、智慧新藍鯨3.0和多模態(tài)AI座艙等,中央環(huán)網(wǎng)架構SDA也已量產(chǎn)上車。除此之外,長安汽車還發(fā)布了低空出行的戰(zhàn)略性布局,未來將持續(xù)探索陸??占叭诵螜C器人立體出行解決方案。
2025年在智能化領域,長安汽車將乘勝追擊且持續(xù)加大,在春節(jié)后的2月份,長安汽車將向大家展示北斗天樞下的最新智能化成果和規(guī)劃。(文:太平洋汽車 吳啟星)
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