【太平洋汽車 行業(yè)頻道】 據(jù)悉，上汽集團(tuán)日前申請(qǐng)了尚界、上汽尚界等新商標(biāo)，國際分類涉及機(jī)械設(shè)備和廣告銷售等，商標(biāo)狀態(tài)均為等待實(shí)質(zhì)審查。

　　此前，曾有媒體報(bào)道上汽集團(tuán)已與華為合作，該項(xiàng)目由上汽集團(tuán)總裁賈健旭親自帶隊(duì)，或?qū)㈤_辟華為目前與車企的三種合作模式（供應(yīng)商、HI、智選車）以外的全新模式，不排除上汽集團(tuán)將戰(zhàn)略投資華為子公司引望的可能。

　　其實(shí)上汽與華為的合作早就開始，比如此前的飛凡R7已經(jīng)搭載華為視覺增強(qiáng)AR-HUD平視系統(tǒng)，上汽AUDI E也將搭載華為智駕技術(shù)。還有消息表示，去年擱淺的飛凡RC7項(xiàng)目或?qū)⒂瓉碜钚逻M(jìn)展，目前已有40多位華為工作人員進(jìn)駐上汽，飛凡RC7很可能搭載華為全套智駕方案。

　　據(jù)媒體報(bào)道，上汽與華為合作的緊迫感可能來源于銷量。上汽的目標(biāo)是，2026年銷量達(dá)到500萬輛，徹底回到2023年的銷量規(guī)模。

　　數(shù)據(jù)顯示，上汽集團(tuán)去年12月整車合計(jì)銷量為48.30萬輛，同比下降24.17%；2024年累計(jì)銷量為401.3萬輛，相比2023年的502.1萬輛，下降了20.07%。

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