通用汽車更新戰(zhàn)略規(guī)劃 在華建7座工廠
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】通用汽車日前發(fā)布了最新中期發(fā)展規(guī)劃,欲從多個(gè)方面大力提升全球業(yè)務(wù),并著手更新產(chǎn)品陣容。未來(lái)數(shù)年內(nèi)僅在中國(guó)產(chǎn)銷規(guī)模就將達(dá)到500萬(wàn)輛/年級(jí)別。
全新規(guī)劃出爐
2014年10月1日,通用汽車公開了2014至2018年發(fā)展目標(biāo)和方案,這是瑪麗·博拉(Mary Barr)今年掛帥以來(lái)首次發(fā)布的中期戰(zhàn)略規(guī)劃。按照規(guī)劃,通用汽車將從產(chǎn)品、豪華品牌、汽車金融等方面提振業(yè)績(jī),值得注意的是中國(guó)被單列為一個(gè)方面,足見通用對(duì)在華業(yè)務(wù)重視程度。
以下是通用汽車中期發(fā)展規(guī)劃主要內(nèi)容。
一、提升利潤(rùn)能力
本次通用汽車通用汽車重申了之前宣布的財(cái)務(wù)目標(biāo):在北美,調(diào)整后息稅前利潤(rùn)率EBIT將在2016年達(dá)到10%;2016年在歐洲實(shí)現(xiàn)扭虧為盈;在中國(guó),通用汽車合資企業(yè)凈利潤(rùn)率將保持在9%-10%之間;在南美,隨著近期新產(chǎn)品的推出和材料物流的優(yōu)化,公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)將繼續(xù)改善。
通用汽車承認(rèn),在除中國(guó)以外的國(guó)際運(yùn)營(yíng)中,通用汽車將繼續(xù)接受包括品牌戰(zhàn)略、成本結(jié)構(gòu)、采購(gòu)等方面的挑戰(zhàn)以期重新實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定盈利;诠矩(cái)務(wù)狀況的持續(xù)改善,通用汽車計(jì)劃主要通過(guò)紅利的方式將多余的現(xiàn)金流返還給股東。
二、繼續(xù)在中國(guó)擴(kuò)張
2014年至2018年,通用汽車的合資企業(yè)在中國(guó)計(jì)劃投資總額為140億美元。期間5家新整車工廠和兩家動(dòng)力總成工廠將投入運(yùn)營(yíng)。2014年通用在華產(chǎn)能為350萬(wàn)輛,開工率97%;2018年有望接近540萬(wàn)輛,提升54%,開工率將維持在93%水平。
此前通用的計(jì)劃是,2015年前后使在華年產(chǎn)能達(dá)到500萬(wàn)輛。所采用的計(jì)算方式均為3人/3班次,每年250個(gè)工作日。
通用汽車預(yù)計(jì)2014年在華銷量將在350萬(wàn)輛左右,占據(jù)市場(chǎng)14.6%份額;而到2018年預(yù)計(jì)為490萬(wàn)輛,市占率進(jìn)一步提高到16%。也就是說(shuō),產(chǎn)銷量屆時(shí)均將突破500萬(wàn)輛大關(guān)。
在此期間,通用汽車將推出60款全新或改款車型,其中包括上海通用和上汽通用五菱的9款SUV。預(yù)計(jì)旗下SUV在華年銷量將從2014年的18.6萬(wàn)輛提高194%至54.6萬(wàn)輛。
三、產(chǎn)品和技術(shù)領(lǐng)先
2015年,通用汽車全球銷量的27%左右將來(lái)自于18個(gè)月內(nèi)推出的全新或改款車型。這一比例在2016年和2017年將上升至38%,并在2019年達(dá)到47%。
與此同時(shí),通用汽車將實(shí)行全球汽車行業(yè)內(nèi)最大的4G LTE高速無(wú)線寬帶應(yīng)用計(jì)劃。其中包括在凱迪拉克2017款CTS上運(yùn)用智能互聯(lián)汽車技術(shù),并推出高度自動(dòng)化駕駛技術(shù)使駕駛者在高速公路上能更長(zhǎng)時(shí)間地解放雙手,這一技術(shù)目前被稱為“Super Cruise 超級(jí)巡航”。
通用汽車還開發(fā)了一項(xiàng)革新的混合材料車身結(jié)構(gòu),采用通用汽車的專利焊接技術(shù)和鋼鋁一體化沖壓、鑄造來(lái)實(shí)現(xiàn)輕量化的設(shè)計(jì),使零配件減少20%,達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先的降噪和減震性能。
四、建設(shè)凱迪拉克品牌
通用汽車將把這個(gè)旗艦品牌作為一個(gè)獨(dú)立的業(yè)務(wù)單元進(jìn)行運(yùn)營(yíng),將其總部設(shè)在紐約有利于更加專注和明確地在豪華市場(chǎng)尋求發(fā)展機(jī)會(huì)。凱迪拉克計(jì)劃2015年在北美推出4款新車型,包括最近宣布的CT6。除此之外,凱迪拉克將在未來(lái)5年里在中國(guó)市場(chǎng)推出9款新車型。中國(guó)在不久以后將成為世界最大的豪華車市場(chǎng)。
五、繼續(xù)發(fā)展通用汽車金融
通用汽車金融的盈利資產(chǎn)已從2010年的87億美元增長(zhǎng)到今天的370億美元。它將繼續(xù)投入支持通用汽車在全球的新車銷售,包括轎車、卡車和跨界車。通用汽車金融在美國(guó)、加拿大、南美、歐洲的客戶數(shù)量呈大幅增長(zhǎng),并將在年內(nèi)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。
六、提升主營(yíng)效率
通用汽車的戰(zhàn)略將加強(qiáng)與供應(yīng)商的關(guān)系,在更少的汽車開發(fā)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)更高的全球產(chǎn)量,使材料和物流涉及的企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本降低,從而顯著提高未來(lái)將大規(guī)模上市的產(chǎn)品的可變利潤(rùn)率。這些即將推出的產(chǎn)品包括在歐洲的歐寶/沃豪 Corsa和Astra,在北美將推出的雪佛蘭科魯茲和邁銳寶。到2020年之前,通用汽車全球產(chǎn)量的約99%將來(lái)自其主要開發(fā)平臺(tái)。
(文/蓋世汽車網(wǎng))
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