沃爾沃發(fā)布三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 拓展Drive-E家族
· 滿(mǎn)足歐VII排放標(biāo)準(zhǔn),沃爾沃在“零排放”愿景驅(qū)動(dòng)下不斷創(chuàng)新
· 四缸、三缸、電氣化,沃爾沃展現(xiàn)完整版Drive-E 發(fā)動(dòng)機(jī)策略
· 小身材、大功率,180Hp的動(dòng)力輸出,業(yè)界最領(lǐng)先水平
· 兼容CMA和SPA生產(chǎn)平臺(tái),靈活匹配沃爾沃汽車(chē)未來(lái)生產(chǎn)線
?。?014年12月12日訊)沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)今天宣布,其最新研發(fā)的三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)已進(jìn)入測(cè)試階段。至此,從Drive-E“E驅(qū)智能科技”動(dòng)力總成,到插電式混合動(dòng)力技術(shù),沃爾沃首次展現(xiàn)其完整的Drive-E 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展策略和藍(lán)圖,進(jìn)一步彰顯其在動(dòng)力總成方面的技術(shù)創(chuàng)新和工程制造的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。更小排量、更高效動(dòng)力、更低二氧化碳排放,沃爾沃在向“2020 零排放、零傷亡”愿景上又邁出了關(guān)鍵的一步。
沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)研發(fā)高級(jí)副總裁彼得•默滕斯表示:“這款沃爾沃自主新研發(fā)的Drive-E 1.5升三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最高輸出功率可以達(dá)到132 千瓦 (180 馬力) ,扭矩可以達(dá)到 265 牛.米,并滿(mǎn)足歐VII排放標(biāo)準(zhǔn),且響應(yīng)靈敏、結(jié)構(gòu)緊湊、動(dòng)力強(qiáng)勁、品質(zhì)卓越,各項(xiàng)性能指標(biāo)和技術(shù)創(chuàng)新均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。”
沃爾沃新型三缸發(fā)動(dòng)機(jī)可以同時(shí)滿(mǎn)足沃爾沃CMA緊湊型模塊化生產(chǎn)平臺(tái)以及SPA可擴(kuò)展整車(chē)生產(chǎn)平臺(tái)的需求。未來(lái)將搭配更多車(chē)型,從而豐富沃爾沃汽車(chē)的產(chǎn)品線,滿(mǎn)足消費(fèi)者在動(dòng)力性能與節(jié)能環(huán)保方面的多樣化需求。
小型化、電氣化,應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)
今年年初,歐盟設(shè)定全球最嚴(yán)厲的汽車(chē)碳排放目標(biāo),要求汽車(chē)制造企業(yè)到2021年之前將汽車(chē)二氧化碳排放量削減27%,新車(chē)平均碳排放達(dá)到每公里不超過(guò)95克。如今,全球能源和環(huán)境已經(jīng)成為所有汽車(chē)制造企業(yè)共同的命題。為了積極應(yīng)對(duì)這一全球化挑戰(zhàn),沃爾沃在Drive-E“E驅(qū)智能科技”藍(lán)圖下同時(shí)沿著發(fā)動(dòng)機(jī)小型化與電氣化的方向不斷創(chuàng)新。
在小型化的道路上,沃爾沃不斷在Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)上實(shí)現(xiàn)更小排量、更緊湊設(shè)計(jì)。其四缸2.0發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力總成系統(tǒng),相比之前產(chǎn)品重量減少最高90公斤,油耗降低最高達(dá)35%,成為同一級(jí)別車(chē)型的節(jié)能標(biāo)桿。最新發(fā)布三缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),重量?jī)H99公斤,最高輸出功率132 千瓦 (180 馬力) ,扭矩 265 牛.米,而二氧化碳排放完全滿(mǎn)足未來(lái)歐VII排放目標(biāo)。
在電氣化方面,沃爾沃始終認(rèn)為插電式混合動(dòng)力技術(shù)是目前最適合市場(chǎng)的新能源車(chē)解決方案。沃爾沃插電式混合動(dòng)力技術(shù),使用Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)配合高效電動(dòng)機(jī),完美呈現(xiàn)出了無(wú)可匹敵的動(dòng)力與環(huán)保性能—— 可以達(dá)到400馬力的最大功率,640牛.米的扭矩,以及約60克/公里的二氧化碳排放。
更強(qiáng)動(dòng)力,更低排放,打造史上最強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)家族
今年Drive-E“E驅(qū)智能科技”動(dòng)力總成系統(tǒng)一上市就以其出色的動(dòng)力性能和同級(jí)別最佳節(jié)油表現(xiàn),獲得全球媒體和消費(fèi)者一致好評(píng)。Drive-E “E驅(qū)智能科技”突破了缸數(shù)、排量對(duì)動(dòng)力的限制,使用2.0四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和8速手自一體變速箱,實(shí)現(xiàn)了高達(dá)122.5馬力/升的高效表現(xiàn),創(chuàng)造出同級(jí)產(chǎn)品中最強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出紀(jì)錄。
沃爾沃在Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)上的創(chuàng)新絕不止步于此。沃爾沃Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)至今保持兩項(xiàng)世界紀(jì)錄。 V40 D4 采用Drive-E柴油渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),配備六速手動(dòng)變速箱,最大輸出功率150馬力,百公里油耗僅為3.3L,二氧化碳排放85克/公里,相同二氧化碳排放的情況下,比其他車(chē)型多出最多80馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越同一級(jí)別其他車(chē)型。今年10月發(fā)布的超級(jí)四缸2.0發(fā)動(dòng)機(jī),采用三增壓器,兩個(gè)渦輪增壓和一個(gè)電子增壓,動(dòng)力最高達(dá)到450馬力,相當(dāng)于V8發(fā)動(dòng)機(jī)。
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