【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】12月17日，中國(guó)長(zhǎng)安官網(wǎng)正式對(duì)外公布，張寶林將離開(kāi)重慶前往北京，接替鄒文超，擔(dān)任中國(guó)長(zhǎng)安總裁一職。接替他任職長(zhǎng)安汽車(chē)總裁職務(wù)的是，長(zhǎng)安汽車(chē)前黨委書(shū)記朱華榮。

　　在該消息正式公布的四天前，媒體已經(jīng)開(kāi)始在網(wǎng)絡(luò)上爆炒中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)總裁鄒文超離職的消息。事實(shí)上，鄒文超只是離開(kāi)長(zhǎng)安系，赴中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)任總裁助理，主管民品業(yè)務(wù)，并沒(méi)有離開(kāi)兵裝。

　　“這屬于兵裝集團(tuán)內(nèi)部人事調(diào)整，一切皆順理成章。”長(zhǎng)安汽車(chē)知情人士日前向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者透露，長(zhǎng)安汽車(chē)已經(jīng)完成了面向2025年的總體規(guī)劃，不久將對(duì)外發(fā)布。而作為該規(guī)劃中的重要組成部分，長(zhǎng)安福特的32813計(jì)劃，也將揭開(kāi)神秘面紗。這場(chǎng)人事調(diào)整事實(shí)上也是為長(zhǎng)安未來(lái)10年的發(fā)展做準(zhǔn)備。

　　上述知情人士向記者透露，在長(zhǎng)安福特制定的32813計(jì)劃中，一個(gè)最大的亮點(diǎn)是，將哈飛生產(chǎn)基地納入到長(zhǎng)安福特的版圖中。而振興哈飛也是中國(guó)長(zhǎng)安未來(lái)10年規(guī)劃的主要內(nèi)容。

　　張寶林的使命

　　張寶林2006年出任長(zhǎng)安汽車(chē)總裁，彼時(shí)這家偏居重慶的車(chē)企正在徐留平的領(lǐng)導(dǎo)下，朝2020年的愿景規(guī)劃，在“五國(guó)九地”擴(kuò)張布局。與意氣風(fēng)發(fā)的徐留平相比，做事風(fēng)格穩(wěn)重內(nèi)斂的張寶林似乎永遠(yuǎn)在扮演一個(gè)執(zhí)行者的角色。他很少面對(duì)媒體，交談時(shí)話語(yǔ)不多，但面容上總是掛著職業(yè)式的微笑。

　　2013年徐留平升任兵裝集團(tuán)總經(jīng)理后，張寶林實(shí)際上成為長(zhǎng)安汽車(chē)的領(lǐng)軍人物。此時(shí)，長(zhǎng)安經(jīng)過(guò)前期的精心準(zhǔn)備，發(fā)展迅猛。據(jù)公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，今年1-11月，長(zhǎng)安汽車(chē)銷(xiāo)售車(chē)輛234萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)22%，高于行業(yè)16個(gè)百分點(diǎn)，在自主品牌乘用車(chē)連續(xù)15個(gè)月銷(xiāo)量下跌的情況下，逆勢(shì)增長(zhǎng)，穩(wěn)居行業(yè)第一。

　　長(zhǎng)安汽車(chē)的成功轉(zhuǎn)型，已逐漸成為業(yè)內(nèi)人士討論的范本。不過(guò)，大家更愿意把長(zhǎng)安如今的輝煌，歸功于徐留平之前的戰(zhàn)略鋪墊上，而張寶林只是成功地將之前制定的戰(zhàn)略規(guī)劃踐行在長(zhǎng)安汽車(chē)的日常經(jīng)營(yíng)中。他是一個(gè)模范的執(zhí)行者，但似乎還沒(méi)有表現(xiàn)出指揮“軍隊(duì)作戰(zhàn)”的智慧。而這次升任，對(duì)張寶林來(lái)說(shuō)是一場(chǎng)戰(zhàn)略領(lǐng)導(dǎo)能力的考驗(yàn)。

　　此時(shí)，長(zhǎng)安汽車(chē)正站在新的歷史節(jié)點(diǎn)上。隨著“十二五”規(guī)劃的順利完成，未來(lái)10年，長(zhǎng)安如何布局才能鞏固并發(fā)展自己在車(chē)企第一陣營(yíng)中的位置，這個(gè)指揮棒已經(jīng)交到了張寶林手中。

　　在今年11月底舉行的廣州車(chē)展上，張寶林曾向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者透露，長(zhǎng)安將于近期發(fā)布一項(xiàng)面向2025年的總體規(guī)劃，該規(guī)劃包括23個(gè)板塊，涵蓋品牌、營(yíng)銷(xiāo)、生產(chǎn)制造、IT等多個(gè)領(lǐng)域。而作為這項(xiàng)規(guī)劃的重要組成部分，長(zhǎng)安福特的“32813”計(jì)劃被擺在重要位置。

　　“32813”在長(zhǎng)安內(nèi)部又被稱(chēng)為“829”戰(zhàn)略，它是福特汽車(chē)前CEO穆拉利在2012年8月29日與長(zhǎng)安簽署杭州項(xiàng)目基地時(shí)所定。該戰(zhàn)略除了完成長(zhǎng)安福特沖擊合資車(chē)企第一陣營(yíng)的目標(biāo)外，一個(gè)最大的亮點(diǎn)是，將早已被世人遺忘的哈飛基地納入到長(zhǎng)安福特的版圖中，為該車(chē)企沖量做貢獻(xiàn)。

　　哈飛是徐留平時(shí)期遺留給長(zhǎng)安的一個(gè)未解難題。自2009年長(zhǎng)安奉命重組哈飛昌河后，兩家國(guó)有車(chē)企并未走出虧損泥潭�，F(xiàn)在，昌河已被北汽并購(gòu)，哈飛仍在虧損的困境中掙扎。之前，鄒文超曾奉命多次前往哈爾濱就哈飛問(wèn)題進(jìn)行調(diào)研，現(xiàn)在這個(gè)重任將落在張寶林的肩上。

　　此前，張寶林曾透露，“按照大的管理方向，哈飛汽車(chē)可能會(huì)進(jìn)入長(zhǎng)安體系內(nèi)”。而現(xiàn)在，由于新車(chē)熱銷(xiāo)，長(zhǎng)安產(chǎn)能已經(jīng)吃緊�，F(xiàn)在，長(zhǎng)安正在重慶魚(yú)嘴開(kāi)拓轎車(chē)第二工廠，為規(guī)劃中的B級(jí)車(chē)布局產(chǎn)能，一些微車(chē)和A級(jí)或A0級(jí)車(chē)的產(chǎn)能將有可能被轉(zhuǎn)移到哈飛工廠生產(chǎn)。

　　嘉年華撤離南京

　　不過(guò)，代工長(zhǎng)安并不是哈飛最重要的使命。在長(zhǎng)安與福特商議的“32813”規(guī)劃中，哈飛將作為福特北上的重要據(jù)點(diǎn)，它除了為長(zhǎng)安福特代工小型車(chē)外，還將仿照上汽通用五菱模式，為長(zhǎng)安福特打造微車(chē)產(chǎn)品。

　　事實(shí)上，為沖刺2015年上市15款新車(chē)的“1515”戰(zhàn)略，長(zhǎng)安福特的產(chǎn)能已經(jīng)開(kāi)始吃緊。今年年底，生產(chǎn)翼虎和新�？怂�的長(zhǎng)安福特二工廠已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)行生產(chǎn)線改造，為改款上市的新�？怂拐{(diào)配產(chǎn)能。為此，長(zhǎng)安福特不得不將經(jīng)典三廂�？怂雇．a(chǎn)，而不久的將來(lái)經(jīng)典兩廂�？怂挂膊辉偕�產(chǎn)。

　　根據(jù)長(zhǎng)安福特內(nèi)部人士的說(shuō)法，現(xiàn)在長(zhǎng)安福特各工廠的產(chǎn)能安排是，位于重慶的一工廠生產(chǎn)翼搏和新蒙迪歐，二工廠生產(chǎn)翼虎和新�？怂�，三工廠生產(chǎn)剛剛上市的福睿斯，杭州工廠生產(chǎn)銳界和金牛座，而根據(jù)合同目前還在南京馬自達(dá)工廠代工的嘉年華車(chē)型，明年(2015年)將從南京撤離，它新的代工者很可能就是哈飛。

　　“振興哈飛將是新規(guī)劃的重要內(nèi)容。”知情人士稱(chēng)，現(xiàn)在長(zhǎng)安汽車(chē)的自主業(yè)務(wù)已經(jīng)積累了豐富經(jīng)驗(yàn)并卓有成效，以長(zhǎng)安福特為主體的合資業(yè)務(wù)也駛?cè)肟燔?chē)道，哈飛問(wèn)題已經(jīng)成為中國(guó)長(zhǎng)安發(fā)展的短板，需要長(zhǎng)安與福特共同解救，而雙方從各自戰(zhàn)略出發(fā)，也需要重新調(diào)動(dòng)哈飛的生產(chǎn)資源。 長(zhǎng)安和長(zhǎng)安福特方面曾在多個(gè)場(chǎng)合拒絕向記者談?wù)摴�飛的未來(lái)，不過(guò)張寶林在今年廣州車(chē)展上曾向記者透露，未來(lái)長(zhǎng)安汽車(chē)和合資企業(yè)解決產(chǎn)能問(wèn)題的主要方式，不是投建新的生產(chǎn)基地，而是在老的基地基礎(chǔ)上進(jìn)行改造，老產(chǎn)品換新產(chǎn)品。目前，哈飛閑置的產(chǎn)能資源恰好可以彌補(bǔ)雙方的需求。 “中國(guó)長(zhǎng)安近年來(lái)在哈飛汽車(chē)層面做了很多工作，由于哈飛汽車(chē)基礎(chǔ)差，所以增長(zhǎng)需要一個(gè)過(guò)程。”此前，張寶林在接受媒體采訪時(shí)表示，面對(duì)哈飛困局，中國(guó)長(zhǎng)安已經(jīng)在重新審視發(fā)展戰(zhàn)略。而現(xiàn)在張寶林將成為新戰(zhàn)略的制定者和指揮者，哈飛的難題能否在其手中得以解決，業(yè)內(nèi)已在靜觀其變。

　　(文/21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道)