阿斯頓·馬丁競賽合作伙伴Craft-Bamboo車隊在激動人心的巴瑟斯特12小時耐力賽中贏得季軍，車手駕駛V12 Vantage GT3賽車在最后一圈的四車激烈角逐中突出重圍，與冠軍成績僅有2.8秒之差。

 

 

    同樣登上領(lǐng)獎臺的還有阿斯頓·馬丁St Gallen車隊，在GT4組別中榮獲亞軍，本場比賽中除安全車外，阿斯頓·馬丁共有四臺賽車參加并順利完成比賽。

 

    97號Vantage GT3賽車，由阿斯頓·馬丁廠商車隊德國車手Stefan Mücke、英國車手Alex MacDowall以及兩次贏得巴瑟斯特12小時耐力賽冠軍的香港車手歐陽若曦共同駕駛。憑借Mücke在排位賽中的優(yōu)異表現(xiàn)，最終以第五名的成績進入正賽，這也是他在全景山賽道的賽事周末首秀。

 

 

    在12小時的耐力賽中，車隊成績始終保持前五名，最后一圈Mücke將排名提升至第四。在爭奪領(lǐng)獎臺榮譽的最后一圈比賽中，33歲的德國車手進一步縮小與對手差距，成功超過賓利以第三名的成績結(jié)束比賽。

 

 

    “V12 Vantage GT3在整個賽事周內(nèi)表現(xiàn)都很棒，Craft-Bamboo車隊為我們提供的賽車性能驚人，首次參賽就能夠登上領(lǐng)獎臺。”

 

    “比賽進行到最后一圈時，我一直緊盯著前三名，下決心要為車隊贏得應有的榮譽。我和奧迪車手一起給賓利車手帶來壓力，并在最后一個彎角成功趕超。以這樣的方式結(jié)束在澳大利亞的賽事周，感覺很棒。”

 

 

    此次出征巴瑟斯特，阿斯頓·馬丁St Gallen車隊希望能夠像2013年一樣再次登上領(lǐng)獎臺，最終，這支來自瑞士的車隊在離開全景山時也圓滿完成了比賽任務。

 

    來自阿斯頓·馬丁St Gallen 經(jīng)銷商的負責人Andreas Baenziger博士和Florian Kamelger博士，在排位賽中名列第二，并在正賽的大部分時間內(nèi)始終領(lǐng)先同級，超越整個賽道半數(shù)以上的賽車。最終比賽結(jié)束時榮獲該組別亞軍，這也是車隊在巴瑟斯特耐力賽中取得的最佳戰(zhàn)績。

 

 

    Kamelger表示：“我們由衷為車隊感到高興，他們付出艱辛努力為我們提供了一臺無可挑剔的超級戰(zhàn)車。正如之前所預期，整場比賽漫長而又艱難，能夠在如此高難度的賽道上以第二名的成績完成比賽，令我們深感自豪。”

 

    本周賽事也見證了來自英國Banbury的Motionsport車隊與V12 Vantage GT3賽車的強勢首秀。車隊與這臺6.0升、600制動馬力的賽車磨合迅速，全場比賽零故障順利完成。

 

 

    12小時的比賽結(jié)束后，三位英國車手Gordon Shedden、Ben Gower 和Pete Storey位列Pro-Am組別第八名，在全部參賽車輛中排名第二十三。

 

    緊隨其后，來自Craft-Bamboo車隊的澳大利亞車手Jonathan Venter、法國車手Jean Marc Merlin和香港車手Frank Yu，搭檔駕駛99號V12 Vantage GT3賽車獲得第九名，標志著入圍正賽的全部阿斯頓·馬丁賽車100%順利完成比賽。

 

 

    阿斯頓·馬丁車隊經(jīng)理John Gaw表示: “這是一場激動人心的比賽，恭喜Craft-Bamboo 車隊取得全部參賽車輛第三名的優(yōu)異戰(zhàn)績，同時也祝賀阿斯頓·馬丁St Gallen車隊登上GT4組別領(lǐng)獎臺，這些都是值得驕傲的成績。”

 

    “這是一場艱難的比賽，使用安全車的數(shù)量創(chuàng)下紀錄，我們的參賽隊伍能夠順利完成比賽已然是一項勝利。阿斯頓·馬丁所有參賽車隊都完美展現(xiàn)了品牌精神，車輛全程幾乎零故障完成比賽。”

 

 

    “阿斯頓·馬丁合作伙伴Strata 21車隊駕駛V12 Vantage GT3賽車在迪拜24小時耐力賽中登上領(lǐng)獎臺，并在兩周前的代托納24小時耐力賽中奪得桿位。對于阿斯頓·馬丁廠商支持的客戶車隊而言，這無疑是令人振奮的開局。”

 

    2015賽季 V12 Vantage GT3客戶車隊賽程將于未來幾周內(nèi)揭曉。