自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口車15日開(kāi)賣 天津更便宜?
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】“中東版X5現(xiàn)在價(jià)格是73.7萬(wàn),加版84~89萬(wàn)元。”上海自貿(mào)區(qū)進(jìn)口車交易中心的一位工作人員在電話中告訴記者。
具體車型價(jià)格15日揭曉
而天津港一家經(jīng)營(yíng)進(jìn)口車的經(jīng)銷商給出的報(bào)價(jià)是72萬(wàn)元。與此同時(shí),記者從上海當(dāng)?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">4S店了解到,新寶馬X5xDrive35i領(lǐng)先型的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)雖然為93.8萬(wàn)元,但目前市場(chǎng)上有15個(gè)點(diǎn)左右的優(yōu)惠,裸車價(jià)格約為80萬(wàn)元。也正因?yàn)樵趦r(jià)格上的優(yōu)勢(shì),上海自貿(mào)區(qū)的平行進(jìn)口車業(yè)務(wù)尚未完全展開(kāi)便已經(jīng)受到消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。
日前,上海市商務(wù)委員會(huì)公布了上海自貿(mào)區(qū)首批平行進(jìn)口汽車試點(diǎn)企業(yè)名單,共有包括上海永達(dá)、上海百聯(lián)在內(nèi)的17家企業(yè)入圍。“消息放出后,最近電話咨詢的人明顯多了起來(lái),大家最關(guān)心的就是價(jià)格的問(wèn)題。”上述工作人員表示。不過(guò),據(jù)其介紹,雖然目前已經(jīng)進(jìn)入試營(yíng)業(yè)狀態(tài),但基本上是一些小的經(jīng)銷商,上述17家經(jīng)銷商還沒(méi)有完全完成進(jìn)場(chǎng)的工作。所以具體的車型價(jià)格,還有待2月15日正式營(yíng)業(yè)后方能揭曉。
天津更有優(yōu)勢(shì)
“按照我的預(yù)估,上海自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口車的價(jià)格應(yīng)該不會(huì)比天津更有優(yōu)勢(shì),”鄭州添誠(chéng)汽車銷售有限公司總經(jīng)理馬光認(rèn)為。在他看來(lái),天津港作為目前平行進(jìn)口車最多的港口,不僅已經(jīng)形成相對(duì)完善的交易生態(tài)圈,在物流等領(lǐng)域也更具優(yōu)勢(shì)。據(jù)2013年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,在2013年8.3萬(wàn)輛左右的平行進(jìn)口車中,光天津港就達(dá)到7萬(wàn)輛左右。
雖然如此,但與傳統(tǒng)4S店相比,自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口的開(kāi)閘卻讓其在購(gòu)車時(shí)有了更多的選擇。以新寶馬X5xDrive35i為例,“4S店訂車基本上要等到3月中旬才能提車,但我天津那邊(平行進(jìn)口車商)直接就能有現(xiàn)車。”浙江地區(qū)一位消費(fèi)者如是表示。在他看來(lái),平行進(jìn)口車對(duì)他的吸引一方面來(lái)自于8萬(wàn)元左右的差價(jià),而另一方面則來(lái)自于提車周期的大幅縮短。
“對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),平行進(jìn)口車的存在滿足了部分喜歡小奇特車型的消費(fèi)者。”北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)副總經(jīng)理顏景輝此前在接受記者采訪時(shí)曾表示。據(jù)了解,目前平行進(jìn)口車市場(chǎng)熱銷的主要是一些豪華SUV、皮卡等車型,比如豐田的紅杉、普拉多(霸道)、寶馬X5、X6、保時(shí)捷卡宴以及F-150猛禽等。“在天津港,目前銷售最好的應(yīng)該是霸道、寶馬X5和X6這幾款車。”馬光告訴記者。
較低的售價(jià)直接沖擊了當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的價(jià)格體系。以2.7L的中東版普拉多為例,據(jù)馬光介紹,平行進(jìn)口經(jīng)銷商的進(jìn)價(jià)大約是36萬(wàn)元,而其售出價(jià)為38萬(wàn)元以上。但同等情況下,廠商的最低指導(dǎo)價(jià)為53萬(wàn)元,而4S店的最低售價(jià)大約在47-49萬(wàn)元之間,較前者貴出20%以上。“因此,在天津地區(qū),這款車在4S店基本都賣不動(dòng)。”馬光告訴記者。而同樣的情況在寶馬旗下X5等車型上也有表現(xiàn)。在此之前,曾有媒體報(bào)道稱,有經(jīng)銷商人士透露,在新款寶馬X5上市后,天津的進(jìn)口車經(jīng)銷商就拋出了10余萬(wàn)元的價(jià)格優(yōu)惠,而不久之后,4S店也被迫降價(jià)。“平行進(jìn)口車的開(kāi)賣對(duì)我們上海的經(jīng)銷商來(lái)說(shuō),肯定會(huì)有影響,但有多大,還要繼續(xù)觀察。“上海一家豪華品牌經(jīng)銷商人士表示。
在汽車分析師張志勇看來(lái),平行進(jìn)口車的進(jìn)入確實(shí)對(duì)拉低豪華車的價(jià)格產(chǎn)生了一定的積極影響,但這一影響具有車型和地域局限性。“平行進(jìn)口車主要是熱銷車、特別是SUV車型,這些車市場(chǎng)需求基數(shù)大,因此,平行進(jìn)口車的影響相對(duì)有限。“與此同時(shí),在他看來(lái),目前平行進(jìn)口車主要集中在天津、青島以及上海等地,輻射的區(qū)域也有限,因此也難對(duì)整個(gè)進(jìn)口車市場(chǎng)的價(jià)格體系造成影響。與此同時(shí),受制于售后維修的便利性和零部件供應(yīng)的及時(shí)性等問(wèn)題,消費(fèi)者對(duì)平行進(jìn)口車的信任度也有待進(jìn)一步培養(yǎng)。
不過(guò),在顏景輝看來(lái),此前上述系列問(wèn)題在很大程度上是因?yàn)槠叫羞M(jìn)口車沒(méi)有在政策層面上獲得明文“許可”,而上海自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口車的開(kāi)市則意味著其將正式由幕后進(jìn)入臺(tái)前。在此之后,如果市場(chǎng)規(guī)模能進(jìn)一步做大,無(wú)疑將對(duì)進(jìn)口車市場(chǎng)產(chǎn)生更大影響。據(jù)記者了解,在上海自貿(mào)區(qū)之外,不久前,廣東、天津、福建等三地建立自由貿(mào)易區(qū)的申請(qǐng)也正式得到批準(zhǔn)。
(文/第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào))
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