在國際汽聯(lián)（FIA）主辦的世界耐力錦標賽（WEC）銀石站6小時耐力賽中，阿斯頓·馬丁車隊勇奪GTE業(yè)余組桂冠；GTE專業(yè)組因微小的差距與領(lǐng)獎臺失之交臂。

 

 

    由葡萄牙車手Pedro Lamy、加拿大車手Paul Dalla Lana和奧地利車手Mathias Lauda搭檔駕駛的98號Vantage GTE賽車在本次賽季揭幕站的資格賽中奪得桿位，并在正賽中勢不可擋，順利榮登GTE業(yè)余組冠軍寶座。

 

 

    三臺GTE專業(yè)組賽車開賽勢頭良好，排在前三位發(fā)車。但由于比賽中出現(xiàn)黃旗警示，而競爭對手利用進站策略取得了領(lǐng)先優(yōu)勢，致使阿斯頓·馬丁車隊在整個6小時比賽中難以扳回局面。最終，95、97和99號賽車分列GTE專業(yè)組第四、第五和第六名；96號賽車獲得GTE業(yè)余組第四名。

 

 

    阿斯頓·馬丁車隊經(jīng)理John Gaw表示：“祝賀98號賽車，本站是他們邁向賽季冠軍的一個完美起點。在專業(yè)組別方面，我們將堅持自己的目標并做相應的調(diào)整和準備，迎接三周后舉行的斯帕站比賽 。”

 

 

    世界耐力錦標賽斯帕站6小時耐力賽將于5月2日，在世界著名的比利時斯帕賽道開戰(zhàn)。

 

 

車手語錄：

 

    Paul Dalla Lana：“Pedro 和 Mathias表現(xiàn)得非常好，為我們贏得了明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢，這意味著我們在進站加油之后仍然能保持領(lǐng)先。他們太出色了！”

 

    Pedro Lamy：“Paul在排位賽中表現(xiàn)非常出色，取得了第三發(fā)車位，為我們奠定了非常好的開局。比賽爭奪十分激烈，但我們都奮勇爭先，很高興我們最終贏得了冠軍。”

 

    Mathias Lauda：“這是我第一次在賽道上與LMP1級別賽車同時比賽，避免與其它賽車發(fā)生碰撞的過程有些驚險。但是我很快適應了，并且從Pedro身上學到很多。這次比賽一切進展順利，但我知道自己還需要繼續(xù)努力。”

 

    Stefan Mücke：“這次比賽對我們而言非常艱難，最終結(jié)果也并不理想。車隊在進站方面做得很好；但在接下來的幾周，還有一些需要改進的地方。相信我們會在斯帕賽道上奪回冠軍。”

 

    Marco Sørensen：“我對我們今天的表現(xiàn)很滿意。Nicki的速度真的很快，并取得了非常好的開局。以我們的表現(xiàn)本應該能夠站上領(lǐng)獎臺，所以真的很遺憾。相信在幾周后斯帕站比賽中我們可以更快。”

 

    Stuart Hall：“整體而言，這場比賽值得肯定。但是我們知道還有很多方面需要改進。Roald駕駛地非常好，F(xiàn)rancesco配合得也很完美，我們相信在本賽季接下來的比賽中我們可以努力做得更好。”

 

 

車手陣容：

 

    95號賽車：Marco Sørensen, Christoffer Nygaard, Nicki Thiim

 

    96號賽車:  Francesco Castellacci, Roald Goethe, Stuart Hall

 

    97號賽車:  Darren Turner, Stefan Mücke

 

    98號賽車:  Paul Dalla Lana, Pedro Lamy, Mathias Lauda

 

    99號賽車:  Alex MacDowall, Fernando Rees, Richie Stanaway