4月20日，SAAB 9-3平臺(tái)的嫡親車型，北京汽車旗下的首款A(yù)級(jí)家轎——紳寶D50，迎來了成長(zhǎng)歷程中的首個(gè)重要時(shí)刻：上市一周年。從去年北京車展的正式發(fā)布，到今年上海車展的榮耀亮相，紳寶D50在一年的摸索前行中收獲頗多，不僅銷量上芝麻開花節(jié)節(jié)高，營(yíng)銷方式上開創(chuàng)出多種新模式，更在文化上贏得了“北歐使者”的美譽(yù)。這么多的成績(jī)，紳寶D50是如何取得的呢？且隨小編一起來看紳寶D50一年的成長(zhǎng)情況。

 

 

 

    增幅連續(xù)下跌、市場(chǎng)占有率走低，回顧紳寶D50“入職”中國(guó)車市的這一年，中國(guó)品牌的前行只能用“坎坷”來形容。稍顯腹黑但又實(shí)事求是的說一句，“整體唱衰的大趨勢(shì)并沒有減緩紳寶D50奔跑的速度”，不到一年，它就已跨入萬輛俱樂部。

 

    上市首月，紳寶D50的月銷量即突破了3000輛，對(duì)于一款初來乍到的新車，這個(gè)數(shù)值可劃歸至優(yōu)秀等級(jí)。僅8個(gè)月后，去年12月份，紳寶D50為自己的2014年畫上了一個(gè)完美句號(hào)。那時(shí)，中國(guó)品牌遭遇了史無前列的十二連降，市場(chǎng)占有率更探至30%左右的低點(diǎn)，在A級(jí)車領(lǐng)域，盤踞市場(chǎng)高位多年的老將均放緩了增長(zhǎng)步伐。然而，這樣的大背景下，紳寶D50卻逆勢(shì)走高，月銷量閃電式增至8000輛，首次擠入了前十榜單。剛剛過去的3月份，紳寶D50再度發(fā)力，以月銷10000輛的成績(jī)迅速拉升了自己的市場(chǎng)排名，甚至直逼冠軍之位。上市不到一年的紳寶D50正式加入“萬輛俱樂部”，成為了媒體口中的“車壇黑馬”。

 

 

    “酒香不怕巷子深”，這個(gè)說法放在時(shí)下多少有點(diǎn)不合時(shí)宜?，F(xiàn)在，一個(gè)產(chǎn)品想被消費(fèi)者迅速認(rèn)知，既要練好內(nèi)功，具備過硬的產(chǎn)品實(shí)力，又要在營(yíng)銷上大膽創(chuàng)新。在這點(diǎn)上，紳寶D50是位破題高手，而這也是它銷量閃電攀升的背后推力。

 

    混跡競(jìng)爭(zhēng)白熱化的A級(jí)汽車市場(chǎng)，產(chǎn)品力是爭(zhēng)雄的定海神針。作為SAAB的繼承車型，性能無疑是紳寶D50搏出位的首要籌碼。它多連桿的后獨(dú)立懸掛甩掉了高達(dá)9成以上的對(duì)手；后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)創(chuàng)下了同級(jí)車首例，并借此帶來更加平順的過彎體驗(yàn)；57:43的前后軸重比，幾乎達(dá)到了前驅(qū)車的極限……這些數(shù)不完的優(yōu)勢(shì)，讓紳寶D50自上市之初就成為該細(xì)分市場(chǎng)的性能代表。安全上，紳寶D50同樣承襲了SAAB衣缽以及北歐車的精髓，馴鹿角車身、52%的高強(qiáng)鋼使用比例，包括環(huán)保內(nèi)飾的使用都很好例證了這點(diǎn)。

 

    為了讓更多的消費(fèi)者了解紳寶D50，它在營(yíng)銷上打出了一套“組合拳”，第一招即是“陸上飛行秀”。2014年，紳寶D50正式加入“紳寶陸上飛行秀”表演行列，未經(jīng)任何改裝的它，將“360度急轉(zhuǎn)、甩尾入庫(kù)、蛇形穿樁”等高難度動(dòng)作耍得有模有樣，把“精準(zhǔn)操控”四個(gè)字演繹的淋漓盡致，讓消費(fèi)者對(duì)其可感可知。紳寶D50第二招跟消費(fèi)者玩起了”潤(rùn)物無聲“的游戲。它與同樣來自北歐的玩具品牌樂高，進(jìn)行了跨界聯(lián)姻。它運(yùn)用兩者在產(chǎn)品上安全、環(huán)保的共通設(shè)計(jì)語言，以及銷售終端互設(shè)體驗(yàn)區(qū)這類”水乳交融“的形式，巧妙的將樂高“北歐、環(huán)保、安全”的產(chǎn)品標(biāo)簽，化作了消費(fèi)者對(duì)紳寶D50的印象。而這顯然是“硬性灌輸”所不能實(shí)現(xiàn)的。

 

 

    紳寶D50誕生自北歐豪車SAAB 9-3平臺(tái)，這種血統(tǒng)上的淵源，讓它骨子里留有濃郁的北歐文化印跡，而伴隨紳寶D50銷量攀升，以及產(chǎn)品認(rèn)可度的提升，它正把這份源于異域國(guó)度的文化帶到了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者面前，成功化身“北歐使者“。

 

    簡(jiǎn)約不失實(shí)用，這是紳寶D50設(shè)計(jì)的原始起點(diǎn)，更是北歐“極簡(jiǎn)主義“的靈魂。紳寶D50采用了流線型車身設(shè)計(jì)，從頭到尾沒有為追求個(gè)性去標(biāo)新立異，只有靈動(dòng)游走的線條，例如前車頭輪廓線、車身側(cè)面雙腰線，它用”簡(jiǎn)約“去回應(yīng)并引領(lǐng)著當(dāng)下消費(fèi)者的審美潮流；同時(shí)，紳寶D50的長(zhǎng)車頭設(shè)計(jì)、航空式中央顯示屏，這些看似“耍酷”的元素，實(shí)質(zhì)都是實(shí)用訴求的產(chǎn)物，它們大大提升了駕駛者的出行安全。當(dāng)前，談及汽車設(shè)計(jì)，各大論壇的網(wǎng)友都已把紳寶D50排在車型的前幾名，這充分輔證了一點(diǎn)：北歐的簡(jiǎn)約實(shí)用理念在汽車圈開始得到認(rèn)可。

 

 

    大家知道，北歐常年冰雪，地貌復(fù)雜，這使其對(duì)汽車安全要求苛刻，并因此孕育出SAAB、沃爾沃兩個(gè)讓世界汽車廠商膜拜的品牌。而紳寶D50身體力行的讓北歐汽車安全文化漂洋過海的來到了中國(guó)車市。作為SAAB接跑者的紳寶D50，在安全上達(dá)到了近乎苛刻的級(jí)別。在繼承SAAB馴鹿角車身，強(qiáng)化車身剛度的同時(shí)，紳寶D50在很多常被忽視的細(xì)節(jié)問題上同樣追求極致安全，例如，它繼承了北歐人注重?zé)艄馐褂玫陌踩砟?，把源自SAAB的Night Panel夜視儀表盤帶給了中國(guó)消費(fèi)者，并在內(nèi)飾上使用健康環(huán)保材料。這種不計(jì)成本追求安全的北歐造車?yán)砟钫谟绊懼絹碓蕉嗟娜撕推髽I(yè)。當(dāng)下，很多車企都在學(xué)習(xí)北歐的極致安全理念，榮獲五星安全的家轎逐年增加。

 

 

 

    入職一年來，紳寶D50已贏得消費(fèi)者初步認(rèn)可，在A級(jí)車市場(chǎng)中占據(jù)了自己的一席之地。未來，站在這樣的起點(diǎn)上，紳寶D50會(huì)繼續(xù)努力前行。從目前消費(fèi)者日趨理性的消費(fèi)觀念來看，日后，它這種性能實(shí)干型職員，人氣指數(shù)必然會(huì)不斷走高，與此同步，也將會(huì)有更多消費(fèi)者體驗(yàn)到紳寶D50“駕駛最爽、乘坐最穩(wěn)”的產(chǎn)品魅力，享受到源于北歐豪車的品質(zhì)汽車生活。