【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】上月在廣州15條主干道上行駛的外地車(chē)占車(chē)流量的13.3%。

　　昨日，廣州市人大常委會(huì)舉行主任會(huì)議組成人員接待代表日活動(dòng)，市交委和交警相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，廣州“限行”經(jīng)充分調(diào)研和征詢(xún)意見(jiàn)，當(dāng)前相關(guān)方案及配套措施已準(zhǔn)備就緒，一旦獲批即可隨時(shí)啟動(dòng)。

　　不過(guò)，廣州“限行”只針對(duì)“外地牌照廣州使用”車(chē)輛，在非節(jié)假日“限行”，來(lái)穗進(jìn)行公務(wù)、就醫(yī)等活動(dòng)的外地車(chē)不受影響。

　　“限外”后，你是不是要來(lái)塊粵A牌？來(lái)看看最新交易價(jià)。

　　今年6月，廣州市個(gè)人車(chē)牌拍賣(mài)結(jié)果：最低成交價(jià)26000元(成交人數(shù)256人)，平均成交價(jià)27672元。

　　對(duì)比歷史數(shù)據(jù)，今年1月，個(gè)人車(chē)牌拍賣(mài)成交均價(jià)為13137元，僅為6月成交均價(jià)的一半。本月這一“天價(jià)”也創(chuàng)下2012年限牌以來(lái)第二高，僅低于2013年9月的30802元。

　　廣州市交委總工程師沈穎表示，廣州實(shí)施“限牌”后，對(duì)“粵A”牌的車(chē)輛數(shù)量增長(zhǎng)起到明顯調(diào)控作用，但目前最大的難題是廣州道路上出現(xiàn)了大量非“粵A”牌車(chē)輛，“尤其是近段時(shí)間，很多非‘粵A’牌車(chē)輛在中心城區(qū)行駛，相當(dāng)一部分是本地人購(gòu)車(chē)上了外地牌后用來(lái)進(jìn)行專(zhuān)車(chē)運(yùn)營(yíng)的。”

　　廣州市交委的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，近幾年外地車(chē)進(jìn)入廣州中心城區(qū)的數(shù)量逐年上升。對(duì)中心城區(qū)15條主干道外地車(chē)的車(chē)流量占比監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，2012年6月是5.9%，2013年11月上升為9.4%，2014年11月為11.2%，今年5月則升至13.3%，呈現(xiàn)激增勢(shì)頭。目前在廣州行駛的外地牌照車(chē)輛中，深圳牌和佛山牌各占3成，其他牌照外地車(chē)占4成。

　　根據(jù)交警的卡口數(shù)據(jù)，目前在廣州中心城區(qū)每月行駛5天以上的外地牌照車(chē)輛有28萬(wàn)輛，每月行駛8天以上的有17萬(wàn)輛。